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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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Il 18/3/2022 Alle 15:20, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

@panoramix non senti anche tu provenire dal motore Ferrari quel sound che ci ricorda tanto il motorone Honda 2021...ehm....volevo dire il fu illegalissimo motore Ferrari 2019?

buongg caro, direi che i dubbi sui famosi accordi li abbiamo accantonati. 

come da copione o da previsione, il motorone fa paura e non si rompe:asd:

le notizie che mi arrivavano erano ampiamente piu che fondate.

ottima ferrari ma sopratutto, ottime regole.

unico neo che secondo me farà parlare di se, è il budgetcup

aimè lo aggireranno come meglio preferiscono.

cmq ferrari da mondiale

Ps. ancora non ho notizie del week end.

ma mi aspetto che dicano che potevano andare molto piu forte.

a imola se tutto andrà bene, sarà doppietta RED...e non Bull

ma solo RED

Modificato da panoramix
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  • Trottolino 1

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2 minuti fa, panoramix ha scritto:

buongg caro, direi che i dubbi sui famosi accordi li abbiamo accantonati. 

come da copione o da previsione, il motorone fa paura e non si rompe:asd:

le notizie che mi arrivavano erano ampiamente piu che fondate.

ottima ferrari ma sopratutto, ottime regole.

unico neo che secondo me farà parlare di se, è il budgetcup

aimè lo aggireranno come meglio preferiscono.

cmq ferrari da mondiale

 

 

Allora ci avevo preso 🙂

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6 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Allora ci avevo preso 🙂

ora tutti ( forse ) a ricrederci

voglio sentire le scuse da parte di tanti

gg e gg di umiliazioni nei nostri confronti.

come minimo devono fare una colletta e raccimolare 2000€ per

farci il regalo ( cena da Bottura )

:rock:

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31 minuti fa, panoramix ha scritto:

ora tutti ( forse ) a ricrederci

voglio sentire le scuse da parte di tanti

gg e gg di umiliazioni nei nostri confronti.

come minimo devono fare una colletta e raccimolare 2000€ per

farci il regalo ( cena da Bottura )

:rock:

A novembre se tutto va bene avrete le Vs scuse. Adesso è un po' presto... 

  • Like 1

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1 ora fa, crucco ha scritto:

@Ferrarista è stato visto nel Neckar, fotografando(si).

 

-con-lo-smartphone-anche-nel-fiume-per-n

 

si

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10 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

A novembre se tutto va bene avrete le Vs scuse. Adesso è un po' presto... 

se se, dite piuttosto che non volete pagare :yeah:

12 ore fa, Kimired ha scritto:

Oggi è andato tutto liscio e tutti si meritano i massimi complimenti, dai piloti, al team, ai meccanici ma aspettiamo a suonare le campane.. la RedBull è lì incollata, il problema tecnico riscontrato non è grave, certo qui gli ha fatto perdere un mare di punti ma è stata la pompa di benzina, una cosa che probabilmente risolvono subito. Il distacco potrebbe cambiare da circuito a circuito, considerando anche il possibile recupero Mercedes che in gara è andata (c*lo a parte) molto meglio del previsto. Il mondiale è apertissimo.

ma scusa, tu credi sia stata davvero la pompa il problema?

:rotfl:

Non dimentichiamo che il motore non è piu in mano ai japan

Modificato da panoramix

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10 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

ma scusa, tu credi sia stata davvero la pompa il problema?

:rotfl:

Non dimentichiamo che il motore non è piu in mano ai japan

Io spero di no... 

Hai qualche notizia in merito? 

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26 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Io spero di no... 

Hai qualche notizia in merito? 

Non ufficiale ma da appassionato di F1, motori ed elettronica,

non posso sorvolare sui dettagli:

display spento ?

1 minuto fa, panoramix ha scritto:

Non ufficiale ma da appassionato di F1, motori ed elettronica,

non posso sorvolare sui dettagli:

display spento ?

addirittura dicono anche che abbiano terminato la benza.

mah

max sicuro problema all' elettrico 

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13 ore fa, Ruberekus ha scritto:

comunque lo scugnizzo @PheelD unico a pronosticare apertamente doppietta :notbad: 

Davvero avevo pronosticato doppietta? :asd:

 

Inizio spettacolare, plauso a tutti in particolare ai motoristi che fra 2020 e 21 erano riusciti a tagliare molto bene la potenza :asd:

 

  • Like 1

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Sainz deve stare più vicino a Leclerc in gara.

Se riesce a farlo, allora possiamo lottare per il mondiale, ci serve il secondo pilota per proteggere la strategia del primo.

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2 ore fa, panoramix ha scritto:

buongg caro, direi che i dubbi sui famosi accordi li abbiamo accantonati. 

come da copione o da previsione, il motorone fa paura e non si rompe:asd:

le notizie che mi arrivavano erano ampiamente piu che fondate.

ottima ferrari ma sopratutto, ottime regole.

unico neo che secondo me farà parlare di se, è il budgetcup

aimè lo aggireranno come meglio preferiscono.

cmq ferrari da mondiale

Ps. ancora non ho notizie del week end.

ma mi aspetto che dicano che potevano andare molto piu forte.

a imola se tutto andrà bene, sarà doppietta RED

 

Tu pensa senza i 2 anni di ban ora che motore avremmo avuto...si andava direttamente nell'iperuranio...

2 anni persi per "rendere legale" una cosa che già era legale.

 

Sulla Ferrari da Mondiale direi di aspettare giusto quelle 21-22 gare per esserne certi. Una vittoria in Bahrein con una vettura leggermente superiore non può essere elevata a certezza di Mondiale.

  • Like 3

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44 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Tu pensa senza i 2 anni di ban ora che motore avremmo avuto...si andava direttamente nell'iperuranio...

2 anni persi per "rendere legale" una cosa che già era legale.

 

Sulla Ferrari da Mondiale direi di aspettare giusto quelle 21-22 gare per esserne certi. Una vittoria in Bahrein con una vettura leggermente superiore non può essere elevata a certezza di Mondiale.

 

 

 

chi saprà batterla avrà i miei onori.

ieri prestazione super di tutto il team.

non basta l' auto per vincere il mondiale a meno che non 

hai 1" di margine sugli altri.

ieri prestazione davvero super secondo me.

il valore della rossa secondo me è stato dimostrato

alla ripartenza dopo la SC.

li ha dato davvero tanto , forse tutto in quel giro.

senza DRS Verstappen nonostante una monoposto che sembra

meno drag...ata, faticava a tenergli la scia.

Già domenica la verità

cmq il fondo della rossa non è ancora a posto.

potrebbe avere ancor piu carico

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1 minuto fa, panoramix ha scritto:

 

 

 

chi saprà batterla avrà i miei onori.

ieri prestazione super di tutto il team.

non basta l' auto per vincere il mondiale a meno che non 

hai 1" di margine sugli altri.

ieri prestazione davvero super secondo me.

il valore della rossa secondo me è stato dimostrato

alla ripartenza dopo la SC.

li ha dato davvero tanto , forse tutto in quel giro.

senza DRS Verstappen nonostante una monoposto che sembra

meno drag...ata, faticava a tenergli la scia.

Già domenica la verità

cmq il fondo della rossa non è ancora a posto.

potrebbe avere ancor piu carico

 

Ieri ottima prestazione di tutto il team sicuramente. Ma non mi strappo i capelli, non si dovevano inventare niente.

Migliore di tutti sicuramente Charles che ha gestito perfettamente il duello con Max.

 

Sulla questione ripartenza dopo SC direi che c'è da valutare anche il problema che aveva Max (stesso lui ha detto proprio a Charles che lo sterzo era bloccato e non era riuscito a seguirlo) ...Alla fine Sainz se l'è tenuto dietro, quindi il motore Honda c'è

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4 ore fa, panoramix ha scritto:

se se, dite piuttosto che non volete pagare :yeah:

ma scusa, tu credi sia stata davvero la pompa il problema?

:rotfl:

Non dimentichiamo che il motore non è piu in mano ai japan


ah no? Forse ti sfugge che Honda ha ritrattato e continuerà a seguire lo sviluppo del propulsore per proprio conto. E nel momento in cui non sarà più così, RedBull ha acquisito il know-how grazie al massiccio passaggio del personale Honda direttamente in fabbrica RB.

Ma di cosa parliamo?

 

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Ieri oggettivamente sembravano la "Mercedes". 

Conferma la mia teoria che se hai la macchina che cammina, è più facile anche fare le strategie giuste e non fare ca**ate in pista. 

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4 minuti fa, Fabiopol ha scritto:

Ieri oggettivamente sembravano la "Mercedes". 

Conferma la mia teoria che se hai la macchina che cammina, è più facile anche fare le strategie giuste e non fare ca**ate in pista. 


Beh insomma. Verstappen al netto dei problemi di affidabilità era incollato alla Ferrari con differenze minime.

Il resto lo ha fatto Leclerc.

La Mercedes tranne lo scorso anno e forse per metà 2018 non si è mai sentita col fiato sul collo in questo modo.

Questo non è un dominio, è una battaglia.

Modificato da Kimired

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1 minuto fa, Kimired ha scritto:


Beh insomma. Verstappen al netto dei problemi di affidabilità era incollato alla Ferrari con differenze minime.

Il resto lo ha fatto Leclerc.

La Mercedes tranne lo scorso anno e forse per metà 2018 non si è mai sentita col fiato sul collo in questo modo.

 

Non mi riferivo alla velocità, anche se non sappiamo se LEC abbia spinto quanto VER, considera che quando ha pittato la prima volta, c'erano 3 secondi in 15 giri, probabilmente ritenuti sufficienti per essere al riparo dall'undercut, ma già dal secondo pit, VER non è stato più in grado di attaccare nonostante LEC fosse impegnato in un doppiaggio. Ho la sensazione che LEC ne avesse di più, ma abbia tirato solo quanto bastava, ma è una mia sensazione, non ho dati a supporto. 

 

Nel post precedente mi riferivo più che altro alla solidità della prestazione a livello di team, non un team radio per lamentarsi di un problema sulla macchina dai piloti, pit stop perfetti, strategia applicata la meglio, ottima gestione della partenza, ottima gestione della SC, etc.. 

Sensazione che anche nelle piste lente del 2017, e nella prima parte del 2018 non era presente. Mi viene in mente Sochi 19, uno due in partenza, e poi terzi tra affidabilità di VET e indecisioni con la SC, la macchina era più veloce, sì, la squadra no, per niente. 

 

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9 minuti fa, Kimired ha scritto:


Beh insomma. Verstappen al netto dei problemi di affidabilità era incollato alla Ferrari con differenze minime.

Il resto lo ha fatto Leclerc.

La Mercedes tranne lo scorso anno e forse per metà 2018 non si è mai sentita col fiato sul collo in questo modo.

Questo non è un dominio, è una battaglia.

La Red Bull qua andava 3 decimi più lenta della Ferrari. 

Verstappen ci ha messo del suo per perdere 1/2 decimi a giro. 

Comunque senza il vantaggio dato dal tentativo di undercut con gomme più calde + drs + aerodinamica favorevole ai sorpassi che lo hanno portato in lotta con leclerc non c'era storia. 

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Il 14/3/2022 Alle 15:59, Cekvuelve ha scritto:

La devettelizzazione della Ferrari finalmente sta dando i frutti

 

quest’anno come minimo tornerà a vincere gare

 

poi chissà…

 

Concordo in pieno. :lecwink:

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