La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Stout 681]

14 hours ago, ggr said:

Ma questa è quella di race anatomy. Oh mamma mia.....

ma che davvero?

madonna come sono messi male,vabbe che hanno budget bassi, ma potrebbero riciclare il team per completare il palinsesto F1 in modo decente.

meno male che ho Sky Uk

[Bombarolo di Torino 2240]

Giovi torna a lavorare sul simulatore. Ottima notizia visto che nel 2018 ci diede un grande aiuto.

 

[valerio19 77]

1 ora fa, ClaudioMuse ha scritto:

Ecco a te:

 

@ClaudioMuse guarda mi sono fermato a "qualcosa che manda aria calda". Non seguire questo canale perché anche sul fondo dice cose senza senso. 

 

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Giovi torna a lavorare sul simulatore. Ottima notizia visto che nel 2018 ci diede un grande aiuto.

 

Grandissimo sono molto contento per lui, speravo realmente in un ritorno in haas

[ClaudioMuse 3604]

1 minute ago, valerio19 said:

Non seguire questo canale

Non c'è rischio

[PheelD 3464]

46 minuti fa, valerio19 ha scritto:

@ClaudioMuse guarda mi sono fermato a "qualcosa che manda aria calda". Non seguire questo canale perché anche sul fondo dice cose senza senso. 

 

Grandissimo sono molto contento per lui, speravo realmente in un ritorno in haas

Comunque per Sakhir aspettati sorprese Rosse... 

[Bombarolo di Torino 2240]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-binotto-non-firmo-un-2-posto-ambizione-ferrari-e-competere/9018871/

 

Lunga intervista di Binny.

 

Riassunto:

• Correlazione molto buona sia in Bahrain che in Spagna con gli strumenti usati a Maranello. I pregi e i limiti dell'auto sono quelli che si erano visti in galleria e simulatore.
• Motore nettamente migliore dell'anno scorso, forse il migliore in griglia (ancora presto per una stima definitiva)
• Molto contento di come si comporta l'auto, anche nelle curve lente
• Si va in Bahrain per giocarsi la vittoria. Impossibile dire se Ferrari è migliore di Red Bull o Mercedes. Binotto crede che la differenza a favore o sfavore sia "piccola", intorno ai 2 decimi.
• Sviluppo sarà cruciale per via di auto totalmente nuove e budget cap. Intraprendere la corretta via sarà fondamentale anche per via di risorse limitate.

 

Come detto per l'intervista con Sky non lo vedevo cosi contento da un bel po'.  Quest'anno potremo essere della partita. Nessun accenno a terzo posto o ai migliori degli altri. Si corre per vincere.

 

Vediamo che succede in Bahrain.

Modificato 16 Marzo, 2022 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

su questa storia degli specchietti Mercedes si sta mettendo in una posizione scomoda: è super convinto siano illegali, tanto da dichiararlo apertamente, bene ci aspettiamo che sabato/domenica sera la Ferrari sporga reclamo contro la Mercedes

[Bombarolo di Torino 2240]

8 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

su questa storia degli specchietti Mercedes si sta mettendo in una posizione scomoda: è super convinto siano illegali, tanto da dichiararlo apertamente, bene ci aspettiamo che sabato/domenica sera la Ferrari sporga reclamo contro la Mercedes

In realtà Rube ha detto apertamente che sono "legali" ma che vanno contro lo spirito delle regole (che effettivamente è come dire che siano illegali). Secondo me è stato "perfetto" perchè cosi ha messo pressione alla FIA che nel 2018, tramite una TD, costrinse Ferrari a non usare gli specchietti sull Halo nonostante fossero legali perchè appunto andavano contro lo spirito delle regole (funzione aerodinamica accidentale).

Se la FIA non farà nulla potranno comunque copiarli in poco tempo.

 

Non sporgeranno mai reclamo ufficiale secondo me. Ne parleranno solo in maniera "informale" e vedranno se pubblicheranno o meno una DT (stile l'anno scorso con le ali flessibili).

Modificato 16 Marzo, 2022 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

sul 2018 vedo che c'è molta confusione (anche da Binotto stesso, da cui però mi aspetto sia voluta - non si capisce perché però): la Ferrari continuò a usare gli specchieti sull'Halo fino a fine stagione ( qui un'immagine della macchina ad Abu Dhabi), la questione è che in Spagna introdussero dei profili alari attaccati sugli specchietti ( qui l'immagine ), e sono questi che la Ferrari fu costretta togliere

 

con questa dichiarazione Binotto può passare da grande politico se la FIA glieli fa togliere, o da scemo se non faranno nulla (probabile), c'erano altri modi per mettere pressione che esporsi così dichiaratamente (cosa che la Mercedes per es non fa)

[KimiSanton 4672]

Deciso cambio di tono e cambio di ambizioni, in linea con quanto hanno indicato i test. 

[Bombarolo di Torino 2240]

11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sul 2018 vedo che c'è molta confusione (anche da Binotto stesso, da cui però mi aspetto sia voluta - non si capisce perché però): la Ferrari continuò a usare gli specchieti sull'Halo fino a fine stagione ( qui un'immagine della macchina ad Abu Dhabi), la questione è che in Spagna introdussero dei profili alari attaccati sugli specchietti ( qui l'immagine ), e sono questi che la Ferrari fu costretta togliere

 

con questa dichiarazione Binotto può passare da grande politico se la FIA glieli fa togliere, o da scemo se non faranno nulla (probabile), c'erano altri modi per mettere pressione che esporsi così dichiaratamente (cosa che la Mercedes per es non fa)

Hai ragione sugli specchietti. Il 2018, specie la seconda metà, tendo a dimenticarla ahahahah. 

 

Comunque potrebbe essere anche un modo per ottenere dalla FIA " Puoi fare quello che vuoi con gli specchietti ora " (nel caso non dovessero fare nulla. Inizierà una gara a chi li utilizzerà di più come dispositivo aerodinamico)

Ci sono diverse interpretazioni.

Io dico che ha fatto bene a mettere pressione pubblicamente. Bisogna anche provarci.  La Mercedes e anche la RB lo fecero sia pubblicamente che non con il motore nel 2019 ma si stiamo parlando di un caso ben più grosso.  Io ricordo anche nel 2018 tanti commenti da parte di Wolf sulla velocità Ferrari nel dritto e nel mentre andavano dalla FIA a chiedere controlli più stringenti. Vabbè che loro politicamente erano intoccabili in quel periodo.

Modificato 16 Marzo, 2022 da Bombarolo di Torino

[mancio97 191]

ma i grandi esperti di comunicazione del forum che dicono? queste dichiarazioni vanno bene? o sono da buttare anche queste?

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sul 2018 vedo che c'è molta confusione (anche da Binotto stesso, da cui però mi aspetto sia voluta - non si capisce perché però): la Ferrari continuò a usare gli specchieti sull'Halo fino a fine stagione ( qui un'immagine della macchina ad Abu Dhabi), la questione è che in Spagna introdussero dei profili alari attaccati sugli specchietti ( qui l'immagine ), e sono questi che la Ferrari fu costretta togliere

 

con questa dichiarazione Binotto può passare da grande politico se la FIA glieli fa togliere, o da scemo se non faranno nulla (probabile), c'erano altri modi per mettere pressione che esporsi così dichiaratamente (cosa che la Mercedes per es non fa)

 A mio modesto parere, non vogliono insistere tanto sull'ala quanto sui due profili di supporto: quello esterno è tutto un proliferale di piccoli deviatori di flusso verticali (presenti anche su alphatauri e, in un pezzo unico, anche su Red bull e Aston Martin a ricordi) e quello interno non attacca praticamente al telaio (come dovrebbe essere da regolamento) con la scusa che passa all'interno dell'ala. 

E sempre a mio modesto parere potrebbero anche vincerla facilmente sotto questo punto di vista (anche giustamente aggiungerei

[Ruberekus 12261]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Io ricordo anche nel 2018 tanti commenti da parte di Wolf sulla velocità Ferrari nel dritto e nel mentre andavano dalla FIA a chiedere controlli più stringenti.

infatti secondo me è così che bisognerebbe agire, Toto non disse mai apertamente che il motore fosse illegale, agiva di sponda pubblicamente (e probabilmente direttamente dietro le quinte), la RB dichiarò apertamente che il DAS fosse illegale e sporse reclamo (perdendolo ma tant'è)

 

sei convinto che qualcosa sia illegale ? bene sporgi reclamo allora

 

comunque vediamo che cosa viene da questa vicenda (spoiler: niente)

[Bombarolo di Torino 2240]

1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

infatti secondo me è così che bisognerebbe agire, Toto non disse mai apertamente che il motore fosse illegale, agiva di sponda pubblicamente (e probabilmente direttamente dietro le quinte), la RB dichiarò apertamente che il DAS fosse illegale e sporse reclamo (perdendolo ma tant'è)

 

sei convinto che qualcosa sia illegale ? bene sporgi reclamo allora

 

comunque vediamo che cosa viene da questa vicenda (spoiler: niente)

Anche secondo me non faranno nulla. Non vedo l'ora di vedere che ca**o di specchietti vedremo in griglia a fine stagione.

Ecco una cosa che forse succederà, li "banneranno" dal 2023 nel caso dovessero esagerare.

[rimatt 2895]

28 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Deciso cambio di tono e cambio di ambizioni, in linea con quanto hanno indicato i test. 

 

Finalmente qualche parola ambiziosa. Se uno così prudente e misurato come Binotto si sbilancia, è segno che la Ferrari è un bel missile. Dai che l'accordo segretissimo del 2019 sta per pagare, finalmente.

[KimiSanton 4672]

Ma infatti per me come performance saranno 2-3 mal che vada.

[SebMat 815]

Dopo questa dichiarazione così ottimistica sul motore, nel caso la Ferrari fosse tra 4-5 gran premi terza forza stabile, significa che il progetto della vettura su cui lavorano da 2 anni è sicuramente sbagliato. Non voglio sentire che paghiamo ancora la castrazione del 2019 e un deficit di potenza come nel 2020/2021.

[Bombarolo di Torino 2240]

Tornato l'aerodinamico segreto della BBC @Ruberekus

 

Non si è sbilanciato sulle performance.

 

https://www.bbc.com/sport/formula1/60758079

[Ancient Mariner 430]

1 ora fa, SebMat ha scritto:

Dopo questa dichiarazione così ottimistica sul motore, nel caso la Ferrari fosse tra 4-5 gran premi terza forza stabile, significa che il progetto della vettura su cui lavorano da 2 anni è sicuramente sbagliato. Non voglio sentire che paghiamo ancora la castrazione del 2019 e un deficit di potenza come nel 2020/2021.

Nel caso punteremo al 2026.

[KimiSanton 4672]

Per essere chiaro, intendevo alla meno peggio 2-3 posto, ma come piloti, mica come team.