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ClaudioMuse

La lewgendaria Mercedes W13 versione C2

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  1. 1. Suonerà la nona?

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  • Sondaggio chiuso il 01/07/2022 in 12:47

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certo che saltella bene la merc

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

certo che saltella bene la merc

Salteggia.

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salta la Mercedes salta anche la rana e chi non salta è 

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Prese d'aria così strette e verticali mi ricordano anche la Jordan del 1996

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I piagnistei di Hamilton non mi erano proprio mancati. Era meglio quando se ne stava lontano dai social e dai microfoni.

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Anche se dovessero partire dietro nella prima gara, cosa di cui non sono ancora sicuro, se questi risolvono i problemi e riescono a liberare il potenziale, fanno in fretta a tornare davanti a tutti.

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Sicuramente ne hanno il potenziale.

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pare che per la settimana prossima cerchino di portare un nuovo fondo per risolvere il problema del saltellamento

 

la loro macchina è veloce, altroché

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Il fatto dell’essere più veloce delle altre nelle curve lente può essere dovuto a una maggiore agilità della macchina grazie all’assenza delle pance?

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1 ora fa, Ancient Mariner ha scritto:

Il fatto dell’essere più veloce delle altre nelle curve lente può essere dovuto a una maggiore agilità della macchina grazie all’assenza delle pance?

Suppongo di sì.

 

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1 ora fa, Ancient Mariner ha scritto:

Il fatto dell’essere più veloce delle altre nelle curve lente può essere dovuto a una maggiore agilità della macchina grazie all’assenza delle pance?

I tecnici dicono che queste macchine, hanno sempre più deportanza piu aumenta la velocità.  Invece a bassa velocità,  ne hanno pochissima.

La mercedes sembra aver più carico a bassa velocità,  e averne meno ad alta velocità. Credo che non sia possibile avere entrambe le cose, la coperta è corta per tutti. Alla fine si dovrà scegliere quale configurazione sacrificare. Comunque quando le macchine manifestano un preciso comportamento sin dalla nascita, dofficilmente le si fa cambiare completamente rotta. Ma alla mercedes sono capaci di tutto.. comunque hanno già speso un bel po per questi sviluppi, e altro dovranno spendere per sistemare la situazione. Vedremo se il budget cup avrà qualche effetto.

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Io credo piuttosto che avesse un assetto più morbido.

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Adesso, crucco ha scritto:

Io credo piuttosto che avesse un assetto più morbido.

Lo dicono pure loro. Devono tenerlo perché altrimenti saltano troppo.

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

I tecnici dicono che queste macchine, hanno sempre più deportanza piu aumenta la velocità.  Invece a bassa velocità,  ne hanno pochissima.

La mercedes sembra aver più carico a bassa velocità,  e averne meno ad alta velocità. Credo che non sia possibile avere entrambe le cose, la coperta è corta per tutti. Alla fine si dovrà scegliere quale configurazione sacrificare. Comunque quando le macchine manifestano un preciso comportamento sin dalla nascita, dofficilmente le si fa cambiare completamente rotta. Ma alla mercedes sono capaci di tutto.. comunque hanno già speso un bel po per questi sviluppi, e altro dovranno spendere per sistemare la situazione. Vedremo se il budget cup avrà qualche effetto.


Possono esserci tanto motivi per cui sul veloce sembrano perdere tempo, dal porpoising all’altezza da terra che deve essere superiore appunto per evitare il porpoising.

Se risolvono sono guai..

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Probabilmente nelle curve lente trovano il carico dalle ali, che grazie alla configurazione delle pance possono permettersi di caricarle molto e non compromettere troppo la velocità sul dritto.

 

Ma la stessa configurazione delle pance limita il carico generato dal fondo e dal corpo vettura fondamentale nelle curve veloci, e probabilmente il baricentro più alto non aiuta. Lì potrebbero pagare in termini di deportanza rispetto a Red Bull e Ferrari.

Modificato da SebMat

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potrebbero anche essere "lenti"nelle curve veloci a causa del saltellamento, una volta risolto quello saranno veloci anche lì

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

potrebbero anche essere "lenti"nelle curve veloci a causa del saltellamento, una volta risolto quello saranno veloci anche lì

Si va beh. Saranno anche la mercedes, ma la fisica è fisica.

Se vuoi andare veloce nelle curve veloci, ci vuole una macchina bassa e rigida e saltellante, cosa che invece non va bene nel lento. O vai bene qua, o vai bene la. 

Modificato da ggr

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vedrai che andranno bene ovunque 

:toto1m:

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BAHRAIN_PRESEASON_TESTING_22_SLIDE_1.jpg

Francamente non vedo questo dominio a basse velocità

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A me piacerebbe se la vettura di rivelasse un flop irreparabile.

 

La F1 ne guadagnerebbe.

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  • Lewisito 1

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