La lewgendaria Mercedes W13 versione C2

[Stout 757]

  Il 10/03/2022 Alle 10:19, Trailblazer ha scritto:

cmq quell'accrocchio sotto lo specchietto è palesemente irregolare.

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e' una carenatura del cono anti intrusione, quello sul quale Horner presentera' ricorso

[Ruberekus 12284]

in verità sarebbe irregolare se non ci fosse

[EffettoSuolo 600]

Gliel'hanno fatta sotto al naso e mezzo paddock si sta mangiando il fegato.

[Ruberekus 12284]

BBC Sport understands the FIA has looked at the Mercedes design and given it the all-clear. And it seems the FIA has also run it in CFD analysis and found it did not worsen the car’s wake - which is Brawn’s key concern with the regs, in terms of disrupting airflow for following cars.

[ggr 3623]

Comunque ragazzi, se gli passano quegli specchietti, è già uno scandalo.

P.s la macchina è la più brutta per distacco...

Modificato 10 Marzo, 2022 da ggr

[mancio97 191]

  Il 10/03/2022 Alle 09:32, EffettoSuolo ha scritto:

 

Col tuo discorso tutte le vetture avrebbero la stessa resistenza all'avanzamento, cosa smentita dalle ultime 60 stagioni di f1.

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Le due cose non sono correlate infatti, è proprio quello che cercavo di sottolineare.

Basta guardare il 2019 dove una Mercedes più stretta generava più resistenza di una Ferrari con pance più larghe.

[crucco 4308]

  Il 10/03/2022 Alle 10:26, Ruberekus ha scritto:

BBC Sport understands the FIA has looked at the Mercedes design and given it the all-clear. And it seems the FIA has also run it in CFD analysis and found it did not worsen the car’s wake - which is Brawn’s key concern with the regs, in terms of disrupting airflow for following cars.

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Se infrange o meno (io non lo so) il regolamento è invece un criterio secondario, o non è un criterio?

[Rio Nero 4068]

  Il 10/03/2022 Alle 10:26, Ruberekus ha scritto:

BBC Sport understands the FIA has looked at the Mercedes design and given it the all-clear. And it seems the FIA has also run it in CFD analysis and found it did not worsen the car’s wake - which is Brawn’s key concern with the regs, in terms of disrupting airflow for following cars.

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BBC Sport capisce che la FIA ha esaminato il design Mercedes e gli ha dato il via libera.  E sembra la FIA lo abbia anche eseguito nell'analisi CFD e abbia scoperto che non ha peggiorato la scia dell'auto, che è la principale preoccupazione di Brawn con i registri, in termini di interruzione del flusso d'aria per le auto che seguono.

[Ruberekus 12284]

  Il 10/03/2022 Alle 10:29, crucco ha scritto:

 

Se infrange o meno (io non lo so) il regolamento è invece un criterio secondario, o non è un criterio?

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da quello che capisco ci sono due piani, la lettera del regolamento, che è rispettata (all-clear), e lo spirito del regolamento, per cui un'auto non deve distruggere i flussi per le auto che seguono; secondo la BBC sono a posto su entrambi gli aspetti

 

non saprei che succederebbe se lo spirito del regolamento fosse non rispettato

[Fili92 176]

Decisamente orribile da vedere, stupefacente però come innovazione e idea.

C'è da vedere se funzionerà...

Ci sono tante diverse filosofie quest'anno, vedremo chi l'avrà azzeccata.

Secondo me comunque in caso di bocciatura/gravi problemi ci sarà la versione di Barcellona che non darà problemi.

[Rio Nero 4068]

L'appendice sotto gli specchietti è chiaramente irregolare secondo me.

Hanno voluto eliminare i “bargeboard“ ma questa li sostituisce.

[Trailblazer 199]

  Il 10/03/2022 Alle 10:21, Ruberekus ha scritto:

in verità sarebbe irregolare se non ci fosse

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dovrebbe essere annegata nella vettura, loro invece ci mettono pure le alettine verticali... è palesemente irregolare.

[KimiSanton 4789]

Qualcuno farà ricorso, magari proprio Ferrari, però un primo via libero lo hanno avuto.

[Rio Nero 4068]

Queste alette sotto gli specchietti hanno la funzione dei bageboard palesemente vietati.

[mancio97 191]

  Il 10/03/2022 Alle 10:39, Trailblazer ha scritto:

dovrebbe essere annegata nella vettura, loro invece ci mettono pure le alettine verticali... è palesemente irregolare.

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Il regolamento dice che il cono non deve essere esposto al flusso e completamente incluso nella carrozzeria.

Ora tecnicamente quello che non torna è il completamente (è stato praticamente carenato). Diciamo che renderlo legale sarebbe un forzamento bello e buono (e per quanto riguarda Mercedes ci siamo abituati ormai)

[Trailblazer 199]

oltre alla carenatura usata come ala sotto lo specchietto, anche il tirante è di fatto "un ala" e dovrebbe essere vietato.

[crucco 4308]

  Il 10/03/2022 Alle 10:39, Trailblazer ha scritto:

dovrebbe essere annegata nella vettura, loro invece ci mettono pure le alettine verticali... è palesemente irregolare.

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Non rispetta lo spirito del regolamento, ma essendo uno spirito, non tangibile... a molti non interessa.

[Rio Nero 4068]

La Mercedes sembra avere delle idee che nessuno riesce a pensare,.neanche il genio di Newey. 

 

[KimiSanton 4789]

Curioso di vedere gli aggiornamenti sulla RB nei prossimi due giorni.

[Ruberekus 12284]

la fia ha dato l'ok quindi c'è  poco da discutere