L'incapace Michael Masi

[Nemesis 737]

Adesso, PheelD ha scritto:

Non ne sarei così sicuro

 Va lunghissimo in curva sbagliando il punto di frenata. Quasi si ferma.

 

[Alex 6576 2]

21 minuti fa, Nemesis ha scritto:

 Va lunghissimo in curva sbagliando il punto di frenata. Quasi si ferma.

 

Masi avrebbe trovato il modo di non punire Verstappe.   La speranza per Lewis  poteva essere che l'auto di Verstappen si rompesse e la sua no... altrimenti il dipendente aggiunto della Red Bull (ovviamente Masi) avrebbe sancito lo 0 a 0 e il mondiale a Max.

Modificato 13 Dicembre, 2021 da Alex 6576
mancava una parola

[ForzaFerrari88 3998]

2 ore fa, Alex 6576 ha scritto:

1) come giustamente detto da altri,   Masi poteva mettere bandiera rossa. Entrambi cambiavano pneumatici e se la giocavano in un mini GP di 2 / 3 giri.  Quello che ha fatto è una porcata che ha regalato il titolo a Verstappen,  al di fuori e anzi contro ogni regolamento.  Con la scelta  di Safety Car  doveva essere coerente e  dato che non c'erano i tempi per sdoppiare tutti e ripartire il giro dopo come da regolamente, doevano finire dietro Safety. Masi ha violato il regolamento per consegnare il mondiale a Max.   Solo chi ha fette di prosciutto sugli occhi,  è accecato dall'odio contro Lewis o la Mercedes,   non si accorto che

 

2)tutto l'anno le decisioni di Masi sono pro Red Bull. 

 

3) Vai qualche fotogramma più avanti, non fare il fermo immagino dove ti torna più comodo...

 

1) la bandiera rossa non si mette a ca**o. Al max non dovevano metterla in Qatar (ma non sappiamo le condizioni delle barriere). Ieri era una condizione da SC e da sempre si cerca di evitare di finire le gare sotto SC.

Il grande errore di Masi è stato quello di non far passare i doppiati da subito creando stesso lui il casino. L'avranno avvertito della porcata che stava facendo e ha rimediato male.

 

2) tipo la penalità fuffa ad Hamilton dopo aver cannonato Max a 300km/h fuori pista a Silverstone?

 

3) il fermo-immagine è nel punto giusto. Max è ampiamente avanti quando inizia a fare la curva. HAmilton è dietro, DEVE cedere la posizione e fare la curva. Di certo non può tagliare come ha fatto lui.

 

1 ora fa, Alex 6576 ha scritto:

Masi avrebbe trovato il modo di non punire Verstappe.  

 

Ma porca p...aletta!!! ti rendi conto che nello stesso weekend a Hamilton è stata risparmiata una reprimenda che gli sarebbe costata 10 posizioni in griglia e gli hanno lasciato tagliare una curva in pieno stile Messico 2016 con l'aggravante che non c'era manco l'erba?

[andycott 964]

1 ora fa, Nemesis ha scritto:

Fun fact:

 

Se Hamilton avesse chiuso la curva al primo giro avrebbe vinto il mondiale.

 

Perché nel sicuro incidente che ne sarebbe scaturito si sarebbe visto Verstappen che centra in pieno Hamilton.

 

 

Mi devi spiegare in quale punto di questa frenata questo sarebbe possibile

 

 

Verstappen non è mai in rotta di collisione verso la vettura di Hamilton, mentre nella terza immagine si vede benissimo che Lewis pur vedendo che ha l'avversario con tutta la macchina alla sua sinistra chiude la traiettoria per poi riaprire e fare la scena di quello a cui è stato impedito di curvare

[ForzaFerrari88 3998]

4 minuti fa, andycott ha scritto:

 

Mi devi spiegare in quale punto di questa frenata questo sarebbe possibile

 

 

Verstappen non è mai in rotta di collisione verso la vettura di Hamilton, mentre nella terza immagine si vede benissimo che Lewis pur vedendo che ha l'avversario con tutta la macchina alla sua sinistra chiude la traiettoria per poi riaprire e fare la scena di quello a cui è stato impedito di curvare

 

Sorpasso vero con i controcazzi e senza quella porcata di DRS.

 

Grazie Max. Speriamo che un giorno rinsaviscano anche questi appassionati dei sorpassi fuffa attuali.

[White Star 2771]

9 minuti fa, andycott ha scritto:

 

Mi devi spiegare in quale punto di questa frenata questo sarebbe possibile

 

 

Verstappen non è mai in rotta di collisione verso la vettura di Hamilton, mentre nella terza immagine si vede benissimo che Lewis pur vedendo che ha l'avversario con tutta la macchina alla sua sinistra chiude la traiettoria per poi riaprire e fare la scena di quello a cui è stato impedito di curvare

 

Ho pensato che nel caso Lewis fosse stato costretto a dare la posizione a Max, in RB avrebbero potuto fare la porcata di far passare Perez davanti a Verstappen per far perdere 2 posizioni a Hamilton e un po' di bile a Toto.

[andycott 964]

Toto l'avrebbe fatto fare di sicuro

[Nemesis 737]

Adesso, White Star ha scritto:

 

Ho pensato che nel caso Lewis fosse stato costretto a dare la posizione a Max, in RB avrebbero potuto fare la porcata di far passare Perez davanti a Verstappen per far perdere 2 posizioni a Hamilton e un po' di bile a Toto.

Quello è il motivo per cui ha tirato dritto, facendo la curva si sarebbe dovuto fermare.

 

Comunque sì, ho detto una fesseria, in diretta mi ricordavo fosse andato più dritto, invece comunque gira.

 

Grazie di tutto versty, questi sorpassi falli ai rossi che loro apprezzano le tue manovre da fenomeno

[ForzaFerrari88 3998]

3 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Quello è il motivo per cui ha tirato dritto, facendo la curva si sarebbe dovuto fermare.

 

Comunque sì, ho detto una fesseria, in diretta mi ricordavo fosse andato più dritto, invece comunque gira.

 

Grazie di tutto versty, questi sorpassi falli ai rossi che loro apprezzano le tue manovre da fenomeno

 

Si chiama onestà intellettuale.

Basta rivedere il topic di Austria 2019

[Ruberekus 12261]

16 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Grazie di tutto versty, questi sorpassi falli ai rossi che loro apprezzano le tue manovre da fenomeno

li ha già fatti e già ci siamo comportati da signori 

[White Star 2771]

12 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Grazie di tutto versty, questi sorpassi falli ai rossi che loro apprezzano le tue manovre da fenomeno

 

Vero, ma ci servirebbero anche delle belle chicane tagliabili al posto dei tornanti in Austria, Belgio o Cina.

[ggr 3495]

34 minuti fa, andycott ha scritto:

 

Mi devi spiegare in quale punto di questa frenata questo sarebbe possibile

 

 

Verstappen non è mai in rotta di collisione verso la vettura di Hamilton, mentre nella terza immagine si vede benissimo che Lewis pur vedendo che ha l'avversario con tutta la macchina alla sua sinistra chiude la traiettoria per poi riaprire e fare la scena di quello a cui è stato impedito di curvare

Basta l'immagine due. È già tutto finito da li. Solo che ha provato a fare il furbo. Poteva far prendere una penalità a verstappen o ovvantaggiarsi nella via di fuga. Ora non voglio dire che un altro avrebbe fatto diversamente, ma non diciamo che aveva ragione. Doveva dare la posizione, e già stato miracolato che non glielo abbiano fatto fare. Altro che povero cornuto e mazziato....

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

li ha già fatti e già ci siamo comportati da signori 

Ci ha anche fatto fuori 2 macchine in un anno....

[Alex 6576 2]

10 ore fa, Ferrarista ha scritto:

 

Poteva anche semplicemente accodarsi e fare la curva. Max era passato, pochi ca**i, Hamilton non aveva certo il diritto di traiettoria che c'è quando il pilota dietro è nettamente arretrato.

Non esiste un diritto di traiettoia che consente di forzare fuori pista l'avversario

[ggr 3495]

Ma esiste che ogni tanto qualcuno ti affianca, e sino a che resta dentro la pista, non fa niente di male. Sei tu che sei all'esterno che devi accettare che ti ha passato,  e accodarti. Non tagliare la curva e guadaganre 200 metri. 

[Alex 6576 2]

Comunque poche balle. Curva o non curva, penalità e non penalità-  Il mondiale non sì è deciso su questo. Il Mondiale lo ha deciso Masi inventando una procedura inesistente,  facendo sdoppiare solo qualcuno, contendo a Max di cambiare gomme e di attaccare Lewis, togliendo di mezzo le auto tra Max e Lewis e non quelle dietro Max che potevano attaccarlo. Una decisione vergognosa. L'arbitro è entrato  in campo e ha fatto gol. 

[Clash84 29]

1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

1) la bandiera rossa non si mette a ca**o. Al max non dovevano metterla in Qatar (ma non sappiamo le condizioni delle barriere). Ieri era una condizione da SC e da sempre si cerca di evitare di finire le gare sotto SC.

Il grande errore di Masi è stato quello di non far passare i doppiati da subito creando stesso lui il casino. L'avranno avvertito della porcata che stava facendo e ha rimediato male.

 

2) tipo la penalità fuffa ad Hamilton dopo aver cannonato Max a 300km/h fuori pista a Silverstone?

 

3) il fermo-immagine è nel punto giusto. Max è ampiamente avanti quando inizia a fare la curva. HAmilton è dietro, DEVE cedere la posizione e fare la curva. Di certo non può tagliare come ha fatto lui.

 

 

Ma porca p...aletta!!! ti rendi conto che nello stesso weekend a Hamilton è stata risparmiata una reprimenda che gli sarebbe costata 10 posizioni in griglia e gli hanno lasciato tagliare una curva in pieno stile Messico 2016 con l'aggravante che non c'era manco l'erba?

Che c…i con sta cannonata di silverstone..incidente di gara punto..per te ogni contatto sarà sempre colpa di Hamilton abbiamo capito..

[Alex 6576 2]

6 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma esiste che ogni tanto qualcuno ti affianca, e sino a che resta dentro la pista, non fa niente di male. Sei tu che sei all'esterno che devi accettare che ti ha passato,  e accodarti. Non tagliare la curva e guadaganre 200 metri. 

Finché sei affiancato  non ti ha ancora sorpassato e quindi hai diritto a fare la curva  che hai già iniziato.  Max ha l'abitudine di entrare dentro e tagliare la strada.  Tutti coloro che pensano sia lecito e corretto, lo ricordino quando Max  farà queste manovre contro Leclerc o Sanz.  Io mi incazzerò esattamente come mi incazzo oggi. 

Ma da chi dipende se prox anno, Mister Masi  ci sarà ancora oppure no  ? 

[Giovy_1006 1006]

18 minuti fa, Alex 6576 ha scritto:

Comunque poche balle. Curva o non curva, penalità e non penalità-  Il mondiale non sì è deciso su questo. Il Mondiale lo ha deciso Masi inventando una procedura inesistente,  facendo sdoppiare solo qualcuno, contendo a Max di cambiare gomme e di attaccare Lewis, togliendo di mezzo le auto tra Max e Lewis e non quelle dietro Max che potevano attaccarlo. Una decisione vergognosa. L'arbitro è entrato  in campo e ha fatto gol. 

In realtà potrebbe anche essersi deciso su questo. 

Nel senso, con Verstappen davanti al primo giro sarebbe stata tutta un altra gara, e all'ultimo giro tra i primi due le parti potevano essere anche invertite. Non lo sapremo mai, anche perchè la Mercedes di passo ne aveva nettamente di più.

 

[KimiSanton 4666]

In realtà il direttore di gara può realmente fare un po' quello che vuole con la SC, se ritiene sia necessario.

 

Comunque anche con una procedura corretta, vetture tutte sdoppiate e ripartenza al giro 58 come avvenuto, avrebbe vinto comunque Max.

[crucco 4266]

5 ore fa, Alex 6576 ha scritto:

Finché sei affiancato  non ti ha ancora sorpassato e quindi hai diritto a fare la curva  che hai già iniziato.  Max ha l'abitudine di entrare dentro e tagliare la strada.

 

Questo comportamento è figlio dei tempi: si è sviluppato molto tempo fa e nessuno l‘ha condannato. Parallelamente a vie di fuga in asfalto e tutto il resto —> lo fanno o l‘hanno fatto quasi tutti i piloti moderni.

 

Avete voluto questa F1? Tenetevela.

(Non mi riferisco solo a te, ma a tutti coloro che ancora perdono tempo, secondo me, a seguirla).

 

 

Bella partenza delle 2 McLaren (anche Kovalainen, dopo Hamilton, spinse Räikkönen ancora più fuori... lui che aveva staccato "in tempo")

 

 

Modificato 14 Dicembre, 2021 da crucco