Ferrari OCESSF21

[PheelD 3464]

2 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Non c'è rischio, tranquillo.

Don't feed the troll.

[Aviatore_Gilles 3087]

16 ore fa, Mishima ha scritto:

Ferrari SF21: scelte coraggiose per guardare di nuovo in alto - YouTube

 

Gnugnes dice che sono state fatte scelte coraggiose (e Piola è d'accordo)

 

Beh Nugnes deve pur mangiare.

[NeoN 255]

Adesso, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Beh Nugnes deve pur mangiare.

 

ho visto il video e devo dire che mi sono ricreduto 

[Aviatore_Gilles 3087]

13 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Un guadagno di soli 20 cv direi che siamo anche un po' oltre il worst case...Significherebbe probabilmente guadagnare poco o magari proprio niente rispetto alla Mercedes.

 

Beh se il motore ha guadagnato qualcosa e la vettura non è un muro (come lo era la SF1000), c'è speranza di combinare qualcosa di buono.

[F.126ck 2545]

8 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Beh se il motore ha guadagnato qualcosa e la vettura non è un muro (come lo era la SF1000), c'è speranza di combinare qualcosa di buono.

 

E' inutile che ci provi! quest'anno non mi fregate, le aspettative sono ancora a 0.

 

Alla mission come si chiama la sanno lunga, basta un adesivo verde per far parlare di loro (saprò chi sono)

Modificato 11 Marzo, 2021 da F.126ck

[Aviatore_Gilles 3087]

3 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

E' inutile che ci provi! quest'anno non mi fregate, le aspettative sono ancora a 0.

 

Alla mission come si chiama la sanno lunga, basta un adesivo verde per far parlare di loro (saprò chi sono)

 

Le aspettative stanno a 0, è giusto così. Ma il problema principale della SF1000 era il muro che si creava oltre una certa velocità, aldilà della potenza del motore.

[Stout 681]

ma io na cosa non l'ho ancora capita

con l'engine freeze del 2022 fino a vattelapesca, la ferrari dovra tenersi questo motore 2021 o potra introdurne uno nuovo all'engine freeze?

[crucco 4267]

28 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Beh se il motore ha guadagnato qualcosa e la vettura non è un muro (come lo era la SF1000), c'è speranza di combinare qualcosa di buono.

 

Podi, se va bene e se gli altri (McLaren, AstonMercedes e RBR) fanno ca22ate.

Senza dimenticare Alonso, Alpha e Kimi.

[NeoN 255]

eccola

 

 

 

 

[ForzaFerrari88 3998]

1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Beh se il motore ha guadagnato qualcosa e la vettura non è un muro (come lo era la SF1000), c'è speranza di combinare qualcosa di buono.

 

Secondo me siete un po' troppo convinti che la SF1000 fosse un muro (del pianto)...al massimo era un muretto 

 

2 minuti fa, NeoN ha scritto:

eccola

 

 

 

 

 

E' già esploso il motore?

 

Comunque dal vivo è ancora più 'o cess che in foto, come mi aspettavo purtroppo

[ggr 3495]

Sempre un anno di ritardo sugli altri.

Rispetto alla precedente sembra indubbiamente innovativa.  Andava bene lo scorso anno una macchina così.  Adesso è sempre comunque vecchia rispetto alle altre.

[Aviatore_Gilles 3087]

28 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Secondo me siete un po' troppo convinti che la SF1000 fosse un muro (del pianto)...al massimo era un muretto 

 

 

 

Io resto convinto che il problema della SF1000 era anche il muro aerodinamico che si creava a velocità elevate.

[ForzaFerrari88 3998]

Adesso, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Io resto convinto che il problema della SF1000 era anche il muro aerodinamico che si creava a velocità elevate.

 

Anche quello, ma non ai livelli che hanno provato a far credere, soprattutto i primi tempi.

[Aviatore_Gilles 3087]

4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Anche quello, ma non ai livelli che hanno provato a far credere, soprattutto i primi tempi.

 

Se hanno trovato qualche cv ed hanno migliorato il drag, è un passo avanti. Il problema dello scorso anno era si il motore, ma con una SF90 la situazione sarebbe stata meno traumatica. Lo hanno detto loro stessi che la SF1000 cercava carico dalle ali, compensando il maggiore drag con il motore illegale. Tolto quello, si sono trovati un motore spompo che spingeva un muro.

[pepo76 70]

Correggetemi se sbaglio, ma la SF1000 era nata come una monoposto con un maggior drag al quale avrebbe sopperito il motorone. Ora se la base è la SF1000 con un retrotreno migliorato e un motore più performante possiamo aspettarci una vettura competitiva o no secondo voi? Altrimenti il progetto SF1000 era nato male a prescindere, se la vettura nata dalle ceneri della SF1000 ci consentirà di avere più velocità soprattutto in curva allora possiamo almeno aspettarci di evitare le figure di sterco dell'anno passato. Certo al netto dei miglioramenti delle altre vetture che però, tolta la Mercedes e la Red Bull che secondo me sono lontane, potrebbero non aver migliorato chissà di quanto visti i gettoni esigui spendibili.

[Rio Nero 3873]

34 minuti fa, ggr ha scritto:

Sempre un anno di ritardo sugli altri.

Rispetto alla precedente sembra indubbiamente innovativa.  Andava bene lo scorso anno una macchina così.  Adesso è sempre comunque vecchia rispetto alle altre.

 

vabbè dai, quest'anno avremo, forse, un motore

[Corracar 358]

36 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

Io resto convinto che il problema della SF1000 era anche il muro aerodinamico che si creava a velocità elevate.

 

Quelle che non raggiungeva mai

[crucco 4267]

 che svista @Aviatore_Gilles!

[Corracar 358]

Ho visto il video di Giohgio Piola, pensavo che fosse la stessa macchina dell'anno precedente invece hanno cambiato molto. Hanno sollevato il diffehenziale di thenta millimethi per alimentahe meglio il diffusohe, spostato l'intercooler, rinnovato la sospensione postehiohe. Wow.

Ma il gap era talmente alto che le aspettative restano a 0. Almeno, si può sperare di risalire un po' la china (terzo posto al massimo) ma le prime due sono irraggiungibili.

La PU, se recupera metà dei CV persi l'anno scorso, verosimilmente sarà ancora la peggiore  anche se con margine minore.

Ora...

se i test andranno bene, keep calm perchè in questi casi molte volte non sono attendibili;

se andranno male, non aspettiamoci una stagione migliore della precedente...

 

La phima gaha in Bahrein ci dirà molto o quasi tutto.

Wait and see...

Modificato 11 Marzo, 2021 da Corracar

[crucco 4267]

2 minuti fa, Corracar ha scritto:

Ho visto il video di Giohgio Piola, pensavo che fosse la stessa macchina dell'anno precedente invece hanno cambiato molto. Hanno sollevato il diffehenziale di thenta millimethi per alimentahe meglio il diffusohe, spostato l'intercooler, rinnovato la sospensione postehiohe. Wow.

Ma il gap era talmente alto che le aspettative restano a 0. Almeno, si può sperare di risalire un po' la china (terzo posto al massimo) ma le prime due sono irraggiungibili.

La PU, se recupera metà dei CV persi l'anno scorso, verosimilmente sarà ancora la peggiore  anche se con margine minore.

Ora...

se i test andranno bene, keep calm perchè in questi casi molte volte non sono attendibili;

se andranno male, non aspettiamoci una stagione migliore della precedente...

 

La phima gaha in Bahrein ci dirà molto o quasi tutto.

Wait and see...

 

Hai hagione. Sono d'accohdo con te.