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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso el pensionista

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33 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Tipo la Ferrari...ah no 

Comunque la Ferrari ha costruito le due macchine migliori del post 2008 poco dopo il suo addio 

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3 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Tipo la Ferrari...ah no 

No, la rossa fa eccezione, non va mai e basta :whistling:

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3 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Comunque la Ferrari ha costruito le due macchine migliori del post 2008 poco dopo il suo addio 

 

La Ferrari migliore post 2008 è ancora oggi la F10.

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3 ore fa, joseki ha scritto:

 

La Ferrari migliore post 2008 è ancora oggi la F10.

Per me è la SF71H, poi son punti di vista 

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12 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Per me è la SF71H, poi son punti di vista 

Vero. Però mi sembra di ricordare una confidenza di un uomo ferrari, del quale adesso non mi viene il nome, che disse che sin dai test si accorsero che quella macchina aveva un limite in un'area, che non era risolvibile a stagione in corso.

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Picchi di prestazione forse più alti, ma continuità non presente nell'arco della stagione.

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33 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Picchi di prestazione forse più alti, ma continuità non presente nell'arco della stagione.

Per me sta traghettando fino a fine anno in attesa di sviluppi diversi.

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Per quanto lo reputi ormai in fase di cottura, migliore degli altri ieri e oggi. 

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Quest’anno comunque sta facendo una stagione anonima, strano per uno come lui, che si faceva notare anche quando arrivava quindicesimo.

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

Per quanto lo reputi ormai in fase di cottura, migliore degli altri ieri e oggi. 

Con strategia a una sosta. 

3 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

Quest’anno comunque sta facendo una stagione anonima, strano per uno come lui, che si faceva notare anche quando arrivava quindicesimo.

Vabbè è in campionato è nono, non può far di più. 

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24 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Vabbè è in campionato è nono, non può far di più. 

Vero, però dico che quest’anno si sta notando pochissimo in pista 

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Inviato (modificato)

La FOM mette in vetrina i 4 team davanti che si giocano le vittorie e dietro non si caga nessuno dietro se non in rare occasioni (anche giustamente, per una stagione che ci sono gare imprevedibili).

Poi in radio con l'ingegnere si parlano molto poco in generale quindi non c'è neanche molto da far ascoltare.

Modificato da joseki

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23 minuti fa, joseki ha scritto:

La FOM mette in vetrina i 4 team davanti che si giocano le vittorie e dietro non si caga nessuno dietro se non in rare occasioni (anche giustamente, per una stagione che ci sono gare imprevedibili).

Poi in radio con l'ingegnere si parlano molto poco in generale quindi non c'è neanche molto da far ascoltare.

Bisognerebbe dare i punti fino al 12esimo, ma non è stata approvata la cosa. Ormai la f1 è così competitiva che è giusto che almeno 12 su 20 prendano punti. 

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Io sono sempre stato in favore del "punti a tutti quelli che vengono classificati alla fine della gara", perché è giusto che anche una battaglia per la 17esima piazza abbia un valore, ma non penso che verrà mai approvato e servirebbe passare la vittoria a 50 punti come in IndyCar.

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Io comunque fossi in lui, se nel 26 Aston-Honda non fosse almeno a livello Aston inizio 23, andrei via dalla F1, alla fine di cartucce ha provato a spararne tante dopo la prima parentesi McLaren e senza grossi risultati dopo gli anni Ferrari, poi mi sembra un po' in calo rispetto a prima(anche a causa dell'età).

 

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A fine contratto sarà il momento di ritirarsi, non si può far finta che non stia invecchiando e sperare che possa correre per sempre. 

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

Io comunque fossi in lui, se nel 26 Aston-Honda non fosse almeno a livello Aston inizio 23, andrei via dalla F1, alla fine di cartucce ha provato a spararne tante dopo la prima parentesi McLaren e senza grossi risultati dopo gli anni Ferrari, poi mi sembra un po' in calo rispetto a prima(anche a causa dell'età).

 

Il punto è se ci arriva al 26, alla sua età due anni sono tanti in termini di potenziale picco di decremento nel rendimento 

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A proposito: buon compleanno Fernandello :ferking:

  • Lewisito 1

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Inviato (modificato)

90? No 43!

Sentendo voi ha già un piede nella fossa :asd:

 

Ora arriva neui ed è pronto pure vincere il terzo

:feraston1:

Ah no! Il primo pilota è Stroll :asd:

:fer7:

Modificato da JLP

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Inviato (modificato)
29 minutes ago, JLP said:

90? No 43!

Sentendo voi ha già un piede nella fossa :asd:

 

Ora arriva neui ed è pronto pure vincere il terzo

:feraston1:

Ah no! Il primo pilota è Stroll :asd:

:fer7:

che c'entra la fossa :asd: stiamo parlando di competere per un potenziale mondiale in F1

Fer è già di gran lunga il pilota più longevo dell'era moderna e fino all'anno scorso, 42 anni, non cera certo folle considerarlo un top driver. Tuttavia non si può far finta che sia un giovanotto e che possa essere competitivo rispetto a gente come Verstappen e Leclerc nel loro picco anche dopo i 45 

Modificato da Inaki Rueda
  • SuperMax 1

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