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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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5 minuti fa, Mishima ha scritto:

 

Però il principio ha un senso. Leclerc era del tutto incolpevole avendo avuto semaforo verde. Hanno voluto punire un errore della squadra e non penalizzare il pilota 

il principio ha senso ma la deriva che ne può risultare è pericolosa 

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Adesso, Mishima ha scritto:

 

Però il principio ha un senso. Leclerc era del tutto incolpevole avendo avuto semaforo verde. Hanno voluto punire un errore della squadra e non penalizzare il pilota 

 

Se al posto di Lec ci fosse stato Ham, avremmo bestemmiato contro la (ma)FIA. 
Non conosco l'importo della multa, ma se fosse anche di 100.000€, varrebbe la spesa, soprattutto se ti peremettesse di vincere una corsa. 
Svantaggiando peraltro chi in corsia box è posto all'inizio. Per non parlare della sicurezza. Le F1 sembrano ferme ai pit, ma sono comunque a 80 km/h, se in un contatto in corsia una finisse contro una squadra che effettua un pit più di uno non ne uscirebbe con le sue gambe. 

La sicurezza in pit è probabilmente più importante che le vie di fuga asfaltate o giri dietro SC pre partenza con un po' d'acqua in pista. 

 

 


 

1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

il principio ha senso ma la deriva che ne può risultare è pericolosa 

 

Però la F1 è uno sport di squadra, sarebbe come se nel calcio un fallo di mano in area fosse punito con una multa alla società. 

 

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3 ore fa, ggr ha scritto:

Una faceva schifo. L'altra non mi pareva malaccio...

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

 

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Avrei voluto metterti 4 like, ma non ci sono riuscito. :asd:

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51 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

Il discorso dei 15 secondi, vale se parti in prima fila. Se parti decimo, 15 secondi li hai gia alla fine del primo giro, per pura matematica quasi. e sarebbe fin troppo facile controbattere, che guardando l'altra parte della storia, è partito decimo, ed era secondo...anche se con 15'secondi...ma si... meglio parlare dei dieci secondi......

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1 ora fa, Fabiopol ha scritto:

Però la F1 è uno sport di squadra, sarebbe come se nel calcio un fallo di mano in area fosse punito con una multa alla società. 

 

Non è la stessa cosa, perché il fallo di mano lo compie un giocatore, a cui quindi si può attribuire la responsabilità. Il pilota che fa la sosta se vede verde riparte.

Quello che piuttosto mi domando è: nel regolamento (perché ci dovrebbe essere un regolamento scritto, giusto?) per questo caso (unsafe release), che peraltro mi pare abbastanza specifico (non come gli incidenti che possono essere valutati secondo punti di vista diversi a seconda dei giudici di gara) non c'è una sanzione prevista e univoca? Cioè non ci dovrebbero essere discussioni, si dovrebbe applicare un regolamento e se questo dice che bisogna punire anche il pilota, Leclerc doveva essere penalizzato, altrimenti no.

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2 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

L’altra si era presa 15 secondi..prima che il muretto azzeccasse la strategia facendolo recuperare con gomme nuove

 

Giusta osservazione 

Prima del cambio gomme lecrerc stava faticando rispetto ai primi. Stava andando via (ma non troppo) a hulkenberg. Vettel andava un po' più piano, bisogna capire se stava gestendo maggiormente le gomme oppure ne aveva semplicemente un po' meno

Modificato da ilmonaco

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6 ore fa, ggr ha scritto:

Il discorso dei 15 secondi, vale se parti in prima fila. Se parti decimo, 15 secondi li hai gia alla fine del primo giro, per pura matematica quasi. e sarebbe fin troppo facile controbattere, che guardando l'altra parte della storia, è partito decimo, ed era secondo...anche se con 15'secondi...ma si... meglio parlare dei dieci secondi......

vero ma non troppo, Leclerc è arrivato dietro Verstappen al 6 giro avendo 8s di ritardo da Hamilton e 5s da Verstappen, ha pittato 9 giri dopo avendo 15s da Hamilton e 9s da Verstappen.

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belle queste discussioni!

tanto ormai si lotta per il secondo posto nel costruttori e il terzo nel piloti.

Verstappen è già terzo!!

 

per un team che doveva distruggere le Mercedes a marzo, siamo messi come al solito...

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33 minuti fa, JLP ha scritto:

belle queste discussioni!

tanto ormai si lotta per il secondo posto nel costruttori e il terzo nel piloti.

Verstappen è già terzo!!

 

per un team che doveva distruggere le Mercedes a marzo, siamo messi come al solito...

Purtroppo, si gioca con le carte che si hanno :D

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certo!

la finissero però di farsi le scarpe e di proclamare vittorie e domini e inziassero e gestire il team come si deve, in tutte le componenti, dalla strategia al controllo qualità dei materiali. facile dire che stanno spingendo e allora rompono, gli altri invece stanno passeggiando.

il miglioramento di RBR in 11 GP come si può confrontare coi problemi avuti da Ferrari? possibile che i migliori siano sempre negli altri teams?

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1 minuto fa, JLP ha scritto:

certo!

la finissero però di farsi le scarpe e di proclamare vittorie e domini e inziassero e gestire il team come si deve, in tutte le componenti, dalla strategia al controllo qualità dei materiali. facile dire che stanno spingendo e allora rompono, gli altri invece stanno passeggiando.

il miglioramento di RBR in 11 GP come si può confrontare coi problemi avuti da Ferrari? possibile che i migliori siano sempre negli altri teams?

In realtà binotto ha ammesso la sconfitta tempo fa dicendo che la vettura è stata cannata

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5 minuti fa, Aerozack ha scritto:

In realtà binotto ha ammesso la sconfitta tempo fa dicendo che la vettura è stata cannata

ok, allora tutto a posto...

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Va bene si può cannare la vettura, ma certi errori nei pit stops, al muretto e meccanici sono troppi per un top team. Se ieri fosse stata gara asciutta quei problemi nelle soste all'anteriore destra li avrebbero pagati cari. Sembra che si pecchi proprio nelle cose che non hanno a che fare con la progettazione della monoposto.

Modificato da Nick the Quick

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Ah ma su quello non si discute... Mi riferivo ai proclami... Quelli non li sento... Anzi quello che sento è la totale mancanza di consapevolezza del problema

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4 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Ah ma su quello non si discute... Mi riferivo ai proclami... Quelli non li sento... Anzi quello che sento è la totale mancanza di consapevolezza del problema

 

A me pare che Binotto sia stato abbastanza chiaro, hanno sbagliato la macchina e velatamente lo ha ammesso. La mancanza di aggiornamenti in queste gare lo conferma, non portano niente perché tanto ormai è data per persa. Cosa salvi in una barca che affonda?

C'è anche un altro problema, i pit sono diventati disastrosamente lenti e ad ogni gara ne combinano sempre una.

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a Budapest dovrebbe arrivare un nuovo pacchetto aerodinamico

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

a Budapest dovrebbe arrivare un nuovo pacchetto aerodinamico

Che ci farà essere dietro alla Red bull. 

:up:

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31 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

A me pare che Binotto sia stato abbastanza chiaro, hanno sbagliato la macchina e velatamente lo ha ammesso. La mancanza di aggiornamenti in queste gare lo conferma, non portano niente perché tanto ormai è data per persa. Cosa salvi in una barca che affonda?

C'è anche un altro problema, i pit sono diventati disastrosamente lenti e ad ogni gara ne combinano sempre una.

Se smontando la vettura il venerdì fai sempre casini mi pare che non abbia capito il problema organizzativo... Che poi non abbia capito nemmeno che problemi abbia la vettura questo è un altro paio di maniche 

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2 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Se smontando la vettura il venerdì fai sempre casini mi pare che non abbia capito il problema organizzativo... Che poi non abbia capito nemmeno che problemi abbia la vettura questo è un altro paio di maniche 

Io vorrei capire come sia possibile avere 2 problemi diversi alle monoposto da impedirne la qualifica.

Errori da dilettanti.

Su questo li condanno!

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