L'opaca Ferrari SF90

[KimiSanton 4657]

10 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

L'articolo è di Nugnes, solita fuffa.

 

La direttiva però esiste.

[be_on_edge_84 1054]

Quindi altro punto che diventa debole Ferrari?

[Corracar 358]

Ormai è sparare sulla croce rossa...ma a loro non gliene frega niente 

 

Si può essere buoni o cattivi perdenti...sicuramente la Mer-FIA è una pessima vincitrice

[KimiSanton 4657]

Confermata, almeno da quanto sembra, l'ala anteriore introdotta in Francia.

[chatruc 1991]

Il 27/6/2019 Alle 00:22, Giovy_1006 ha scritto:

Esiste un azienda che paga un proprio dipendente per stare a casa?

 

Se fossi fosse, voglio lavorarci subito 

La Ferrari lo ha fatto con Schumacher dal 2007 al 2009. 6 M a ll'anno per non fare nulla.

[chatruc 1991]

Il 26/6/2019 Alle 18:00, Ruberekus ha scritto:

però se calano gli spettatori gli sponsor vorranno pagare meno, no ?

Gli sponsor non esistono. O meglio. Contano poco.

 

Vent'anni fa, le scuderie di F1 vivevano di sponsor (infatti la payTV venne introdotta non in esclusiva per il veto assoluto degli sponsor): attualmente, Sauber, Williams, Force India, McLaren campano di fatto senza sponsor. Quelli che hanno pagano il costo della vernice e i due pittori. Red Bull, Toro Rosso, Haas, Renault e Mercedes pagano di tasca loro per correre. Ferrari ha uno sponsor invisibile che paga molto meno che in passato (te credo, non appare).

 

Tutti quanto invece prendono una pacca di soldi dai premi partecipazione. La verrari prende il 40 % del budget da lì.

 

https://www.motorbox.com/auto/sport/f1/news/f1-2018-la-ferrari-e-il-team-con-i-premi-piu-alti-poi-mercedes-e-red-bull

[chatruc 1991]

Il 26/6/2019 Alle 19:13, lucaf2000 ha scritto:

 

rai sborsava 40 milioni all'anno, sky al primo colpo li aveva presi a 60, che adesso siano 120 ci credo poco francamente.

 

Rettifico.

 

LM prendeva 75M nel biennnio 2016/2017. Per il contratto 2018/2020, si parla di almeno 80 M.

 

Il succo era che Sky paga il doppio di RAI nel giro di pochi anni.

[Ruberekus 12261]

ogni volta che la macchina va bene che n'è una , pare che le programmino

[KimiSanton 4657]

Oggi con Leclerc macchina migliore, decisamente. Vettel, a parte il problema, mi è parso in difficoltà con il setup. Domani altra gara in rimonta, farà divertire.

[sterla 849]

è 2 gp che vettel ha problemi, non sono sorpreso

[Ruberekus 12261]

sia Vettel che Binotto hanno detto che la rossa è la scelta giusta per partire domani, convinti loro  

 

senza problema sarebbe stata prima fila sicura , Vettel magari non avrebbe fatto la pole ma in Q3 tira fuori sempre qualcosa in più, penso non sarebbe stato oltre i 2 decimi da Leclerc

 

peccato, questo complica anche la gara di Leclerc domani, che giocherà 1 contro 3 

[KimiSanton 4657]

Il terzo è Rueda?

[Ruberekus 12261]

no Verstappen 

[KimiSanton 4657]

6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

no Verstappen 

 

Lo immaginavo, ma anche l'altra risposta era plausibile

[Aviatore_Gilles 3087]

Allora sono 1 contro 4

[Picox 52]

5 con la FIA

[rimatt 2894]

E così per Vettel siamo arrivati al proverbiale 5 contro 1.

[Ruberekus 12261]

comunque temevamo tutti di prendere una vita nel T3 invece Leclerc ha fatto il record lì, come anche al T2 (e lo avrebbe rifatto anche al T1 senza il traffico nel giro di lancio della pole)

[Kaiser 150]

Vero, nell'ultimo tentativo ha fatto la differenza li. 

 

Macchina stranissima.

[Giovy_1006 997]

Alla fine quelle sono curve ad alta velocità. Il T3 di Austria è nettamente diverso da quello di Barcellona