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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Io vorrei solo un gp normale dove la Ferrari non ha problemi con entrambi i piloti.

Così finalmente si vede come Vettel disperde Leclerc in pista. 

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Beh, tu pensa che in Bahrain fin quando le due Ferrari non avevano problemi Leclerc aveva 10 secondi di vantaggio su Vettel. 

Pensa anche che, con tutti i problemi al cilindro, Leclerc sarebbe arrivato davanti Vettel :shock:

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28 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Io vorrei solo un gp normale dove la Ferrari non ha problemi con entrambi i piloti.

Così finalmente si vede come Vettel disperde Leclerc in pista. 

non so se ti conviene..sino a che il gp è andato come ti auspichi, il disperso era uno....

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Mi sa che a sto giro passeranno molto tempo a supervisionare con cura tutti i cablaggi

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1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Beh, tu pensa che in Bahrain fin quando le due Ferrari non avevano problemi Leclerc aveva 10 secondi di vantaggio su Vettel. 

Pensa anche che, con tutti i problemi al cilindro, Leclerc sarebbe arrivato davanti Vettel :shock:

Guarda che Vettel ha dichiarato, più volte,  non so se segui le interviste dopo la gara o spegni la tv, Vettel ha detto che in Bahrain non ha mai trovato il bilanciamento ottimale con la sua monoposto.

Inoltre ti ricordo che in Australia,  Vettel prima dei suoi problemi aveva DISPERSO in pista Leclerc.

Quibdi di cosa parliamo? 

Aspettiamo che entrambi hanno la monoposto al top e poi...ne riparliamo senz'altro mio caro amico. :thumbsup:

1 ora fa, ggr ha scritto:

non so se ti conviene..sino a che il gp è andato come ti auspichi, il disperso era uno....

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10 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Guarda che Vettel ha dichiarato, più volte,  non so se segui le interviste dopo la gara o spegni la tv, Vettel ha detto che in Bahrain non ha mai trovato il bilanciamento ottimale con la sua monoposto.

Inoltre ti ricordo che in Australia,  Vettel prima dei suoi problemi aveva DISPERSO in pista Leclerc.

Quibdi di cosa parliamo? 

Aspettiamo che entrambi hanno la monoposto al top e poi...ne riparliamo senz'altro mio caro amico. :thumbsup:

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Non trovare il bilanciamento, non è una scusa, qiando il tuo compagno lo trova. Casomai è una aggravante.... occhio che siamo pericolosamente vicini a frasi tipo...HANNO FATTO LA MACCHINA SULLE INDICAZIONI DI LECLERC....

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11 minuti fa, ggr ha scritto:

Non trovare il bilanciamento, non è una scusa, qiando il tuo compagno lo trova. Casomai è una aggravante.... occhio che siamo pericolosamente vicini a frasi tipo...HANNO FATTO LA MACCHINA SULLE INDICAZIONI DI LECLERC....

No. Sai che sono obiettivo e cerco di dire sempre più o meno come sono andate le cose.

Vettel non ha mai avuto il feeling giusto con la monoposto in Bahrain. 

Inoltre credo che viaggiava un Po più conservativo di Leclerc, altrimenti non capisco da dove derivi questa enorme differenza che avevano sul rettilineo al momento del sorpasso tra i due.

E poi, mio caro amico, io sono qui sul forum e non scapperò se le cose andranno diversamente da come dovrebbero andare.

Fatto sta che in Australia Vettel era a suo agio e Leclerc era abbondantemente dietro, di molto. 

 

Il campionato non è finito.

Se Vettel guiderà per come sa,  Leclerc dovrebbe stargli sempre dietro. :thumbsup:

Modificato da Rio Nero

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

 

Il campionato non è finito.

Se Vettel guiderà per come sa,  Leclerc dovrebbe stargli sempre dietro. :thumbsup:

 

Io invece spero che Vettel torni a guidare come sa e Leclerc gli sia molto vicino. Vittoria di Vettel quest'anno e l'anno prox per poi ritirarsi e poi dominio di Charles e Mick :asd:

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Aspettate a dare Mick come futuro campione.

 

Fondamentalmente non ero e non sono uno di quelli che ripete in continuazione che Leclerc bastonerà Vettel questa stagione, ci saranno gare dove uno Vettel starà davanti a Leclerc e viceversa.

 

Io a Vettel non ho mai contestato la velocità, però il weekend di Bahrain mi ha lasciato molto perplesso, perché in passato avevo la certezza che Vettel tirasse dalla sua monoposto il massimo possibile. Poi arriva Leclerc e al secondo Gran Premio gli sta davanti in qualifica ( 2 decimi sono tanti) e in gara.

A questo punto mi sorge il dubbio se davvero l'anno scorso Vettel avesse veramente tirato fuori il massimo dalla sua SF71H, specialmente in quelle qualifiche dove è arrivato secondo per pochi millesimi.

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Io invece spero che Vettel torni a guidare come sa e Leclerc gli sia molto vicino. Vittoria di Vettel quest'anno e l'anno prox per poi ritirarsi e poi dominio di Charles e Mick :asd:

Ma infatti la mia era una provocazione. 

Leclerc può giocarsela ma,  se Vettel corre come sa, alla lunga dovrebbe prevalere il tedesco.

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Il ‎05‎/‎04‎/‎2019 Alle 14:51, Giovy_1006 ha scritto:

Per me in Cina non vanno di conserva. Quello sarà l'ultimo GP dove utilizzeranno il motore con la prima specifica.

Il motore nuovo, imho, lo utilizzeranno a Baku. Lì si che andare di conserva porta solo danni.

beh perché in Cina ti salvi?

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Il 6/4/2019 Alle 20:00, Bigmeu ha scritto:

Piccolo OT 

 

Ho scoperto un’oretta fa che oggi c’era Juve Milan, mi sono collegato e alla prima azione rigore per la juve. 

Lo scorso weekend non ho visto le qualifiche ma ho visto la gara.

Non può essere un caso. 

Prova a non vedere le prossime qualifiche e vediamo se i risultati positivi continuano :asd:

Fine OT

 

Ottimo che il motore sia intatto, speriamo non si verifichi più questo inconveniente!

Non si possono più sentire le frignate preventive della mercedes, mamma mia che noia!

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Sono ancora più teso per questo GP che per lo scorso in Bahrain. 

Questo perché dopo le prestazioni mostrate è impossibile non crederci un po', e mi chiedo come verremo mortificati:fear2:

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Qualche idea si può azzardare....

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In effetti in Cina ci sono due belle curve molto strette dove Vettel può girarsi senza problemi 

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Comunque tutto vero, in Bahrain rossa velocissima, fortissima. Resta il fatto che quando noi abbiamo un weekend così gli altri stanno a 3 secondi dalla nostra seconda rossa e a 10 dalla prima (se non di meno). Loro quando hanno un weekend dove dominano ci mettono a distanza di 30-40 secondi. 

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9 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

In effetti in Cina ci sono due belle curve molto strette dove Vettel può girarsi senza problemi 

tra l'altro qui vettel ha il potere di girarsi per cause non sue 

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9 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

In effetti in Cina ci sono due belle curve molto strette dove Vettel può girarsi senza problemi 

non diciamolo neanche per scherzo

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Scusate, ho due dubbi.

Il primo: in considerazione del lunghissimo rettilineo del circuito cinese, non converrebbe quasi quasi partire in seconda fila in modo da sfruttare la scia di chi sta davanti?

Il secondo: poichè la macchina è uguale, se uno dei piloti trova il giusto assetto, non lo si può trasferire anche sulla seconda macchina. In pratica, visto come volava Leclerc, non si poteva trasferire l'assetto da lui trovato anche sulla macchina di Vettel?

Grazie.

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19 minuti fa, ogil ha scritto:

poichè la macchina è uguale, se uno dei piloti trova il giusto assetto, non lo si può trasferire anche sulla seconda macchina. In pratica, visto come volava Leclerc, non si poteva trasferire l'assetto da lui trovato anche sulla macchina di Vettel?

 

se uno è in alto mare si, ma di solito prevalgono le preferenze personali.

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