Test 2018

[KimiSanton 4458]

Questi 300 giri in meno si fanno già sentire

Mi preoccupa più la simulazione gara, ad essere onesti. Proprio per un semplice fatto di gestione dello stint. Se dovesse farne una simile, sarei contento e sorpreso.

 

Strano che le UltraSoft non abbiano garantito miglioramento.

 

Ha fatto due tentativi, il secondo sempre 1:17.3

[LuigiQ 702]

H.A.M #RaceSim 2o Stint #W09

out (M)

1:22.5

1:21.5

1:21.4

1:21.3

1:21.6

1:21.3

1:20.6

1:20.8

1:20.5

1:20.6

1:20.6

1:20.6

1:20.8

1:21.0

1:20.8

1:20.7

BOX

out (M)

 

[KimiSanton 4458]

Clessidra Hamilton

 

Raikkonen 1:17.221, HyperSoft

Modificato 9 Marzo, 2018 da KimiSanton

[rimatt 2586]

Kimi è un professionista e non dubito che in queste condizioni (in cui nessuno tira al 100%) sappia fare più o meno i tempi di Vettel, ma di certo quando si farà sul serio la maggiore o minore confidenza con la monoposto si farà sentire. E non può essere altrimenti: se uno ha percorso 1000 km sulla vettura e l'altro 500, è ovvio quale dei due è maggiormente avvantaggiato.

[LuigiQ 702]

Parlare di FERRARI sullo stesso passo gara di REDBULL è l'altra cosa inesatta: il passo di Verstappen è stato più lento di circa 4 decimi al giro rispetto a Vettel. Dai dati emersi ieri: MERCEDES, Ferrari +0.4 sec, RedBull +0.8 sec #F1Testing #FUnoAT

 

Modificato 9 Marzo, 2018 da LuigiQ

[KimiSanton 4458]

Sempre AMuS riporta che Ferrari avrebbe dovuto risparmiare più carburante di Mercedes nella simulazione gara.

[LuigiQ 702]

Ma tutti sti ca**i questi come li sanno

[KimiSanton 4458]

Dati GPS, per loro.

[Max Payne 88]

 

Mi sembra siano altri quelli che dispongono sentenze.

 

Ho solo detto che al momento è preoccupante il tempo rispetto a quello di ieri del compagno, non ho sentenziato la sua disfatta e non ho ipotizzato nessuna motivazione. Questi attacchi gratuiti mi sembrano oltremodo inopportuni.

Non ho attaccato nessuno, ho solo rilevato il fatto che questa ansia cosmica di alcuni sia un tantino fuori luogo, considerando che siamo ai test invernali, e tenuto conto che KR forse oggi riesce a completare la sua seconda giornata intera a bordo della macchina di quest'anno. Modificato 9 Marzo, 2018 da Max Payne

[sterla 849]

che cagata anche sta storia dei consumi, in mercedes sono stati proprio furbi

[LuigiQ 702]

Bisogna solo sperare che questa Ferrari abbia grandi margini di miglioramento (magari più di Mercedes) visti i notevoli cambiamenti...e mi pare assolutamente possibile

[Nemesis 703]

Classifica dei tempi?

[LuigiQ 702]

Per quanto riguarda i consumi non dico che sia impossibile perché l'anno scorso questo problema c'è stato indubbiamente..però dare questo giudizio da una simulazione di gara nei test mi pare davvero ardito....

[Ancient Mariner 427]

Classifica dei tempi?

https://www.f1today.net/en/live/f1/236677/follow-live-the-fourth-day-of-the-second-test-in-2018

[LuigiQ 702]

L'ultimo stint di Kimi..ci sono ben 3 giri lanciati

 

out

1:17.2

1:36.5

1:17.2

1:36.5

1:17.5

drive-through

in

 

 

[KimiSanton 4458]

EDIT

Modificato 9 Marzo, 2018 da KimiSanton

[Beyond 6234]

i celebri miglioramenti ferrari durante l'anno. ce n'e' un elenco lunghissimo in questi anni.

[crucco 4237]

Bisogna solo sperare che questa Ferrari abbia grandi margini di miglioramento (magari più di Mercedes) visti i notevoli cambiamenti...e mi pare assolutamente possibile

 

Per me è già finita.

[Ancient Mariner 427]

Leggo molta meno fiducia rispetto allanno scorso. Io ancora non ho le idee chiare sul potenziale Ferrari. Indubbiamente però Mercedes sembra più avanti.

Non vedo lora arrivi Melbourne per capire finalmente i veri valori.

[Beyond 6234]

Io ancora non ho le idee chiare sul potenziale Ferrari. Indubbiamente però Mercedes sembra più avanti.

 

appunto, mercedes sembra davanti e la competitivita' ferrari e' incerta, anche a sentire i vari report da chi segue in pista.

per questo c'e' poca fiducia, l'anno scorso fu un po' diversa la situazione dei test