sterla 849 Inviato 4 Gennaio, 2018 Il 04/01/2018 Alle 11:00, ggr ha scritto: Qualunque badget e qualunque struttura, non sarà e mai potrà essere a livello mercedes. Mettiamocelo in testa. Per ammissione di toto, solo a stoccarda 1800 persone lavorano solo sulla f1. In tutta la ferrari, compresa la produzione, non so se ci lavorano così tante persone. Per non parlare di strutture come simulatori laboratori ecc. Non c'è paragone con nessuno, per questo sono cosi avanti su tutti. Ggr Mostra altro compresi quelli "prestati" alla fia? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wajdi 171 Inviato 5 Gennaio, 2018 Ma da dove preso questo 1800 persone?! Mi sembra impossibile sinceramente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7151 Inviato 5 Gennaio, 2018 che io sappia sono circa 700 persone a brackley Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12290 Inviato 5 Gennaio, 2018 più 800 persone che lavorano a Brixworth solo sul motore. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3623 Inviato 5 Gennaio, 2018 Il 05/01/2018 Alle 13:32, Wajdi ha scritto: Ma da dove preso questo 1800 persone?! Mi sembra impossibile sinceramente. Mostra altro Testuali parole di toto in una intervista passata quest'anno.Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 5 Gennaio, 2018 ma quindi vanno di passo lungo????e magari rastremano la macchina al limite......Mi sà tanto di 2016.Spero davvero non sia cosi.Lo dico sul serio.Spero che Mercedes e Ferrari siano pari pari ,allo stesso livello.Voglio il sangue(sportivamente parlando)??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4808 Inviato 5 Gennaio, 2018 Se dovesse realmente essere a passo piú lungo, non aspettatevi una Mercedes 2017. Potrebbero essere simili sotto questo profilo le vetture 2018 dei due contendenti, senza clamorose rivoluzioni dalle precedenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2181 Inviato 5 Gennaio, 2018 Vai a vedere che modificheremo l'unica cosa che ci dà un vantaggio almeno nei circuiti guidati...per me non ha senso il passo lungo se vogliono avere vantaggi per la questione drag...la Mercedes resta superiore in motore...quindi nei circuiti di velocità non si batte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7151 Inviato 5 Gennaio, 2018 devono produrre un'auto sempre veloce, non serve a niente che sia la migliore in 5 circuiti su 20 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 5 Gennaio, 2018 passo lungo e si va a lottare con Alonso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4310 Inviato 5 Gennaio, 2018 Probabilmente passo più lungo, ma non come la Mercedes. Secondo me anche meno picchiata che nel 2017. A me piacerebbe - visto che tanto vinceranno ancora gli altri - anche un muso più bello e morbido, senza spigoli e superfici piatte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7151 Inviato 5 Gennaio, 2018 l'importante è picchiare in pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4310 Inviato 5 Gennaio, 2018 Non dirlo troppo forte... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 5 Gennaio, 2018 Il 05/01/2018 Alle 18:49, Beyond ha scritto: devono produrre un'auto sempre veloce, non serve a niente che sia la migliore in 5 circuiti su 20 Mostra altro Ma non puoi nemmen o cercare di copiare qualcosa,che è già fatto alla perfezione(o quasi) e che comunque ha un lavoro di anni alle spalle,aldilà delle modifiche regolamentari dello scorso anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12290 Inviato 5 Gennaio, 2018 che bello sono tornate le discussioni sul passo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3623 Inviato 5 Gennaio, 2018 Io andrei compleramente contro corrente. Macchina estrema stile brabham fatale a de angelis, miniaturizzare il massimo, e drag piu basso possibile. Restando sul convenzionale, si resta sempre dietro comunque. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 666 Inviato 5 Gennaio, 2018 Senza una PU all'altezza della tedesca non si va da nessuna parte. E con 3 componenti termici e 2 elettrici per tutto l'anno prevedo anche qualche bella penalità nel corso della stagione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4310 Inviato 6 Gennaio, 2018 Il 05/01/2018 Alle 20:31, antani ha scritto: Il 05/01/2018 Alle 18:49, Beyond ha scritto: devono produrre un'auto sempre veloce, non serve a niente che sia la migliore in 5 circuiti su 20 Mostra altro Ma non puoi nemmen o cercare di copiare qualcosa,che è già fatto alla perfezione(o quasi) e che comunque ha un lavoro di anni alle spalle,aldilà delle modifiche regolamentari dello scorso anno. Mostra altro Secondo me non si tratta di questo. La Ferrari è partita da una vettura a passo corto e con grande trazione, competitiva specialmente su alcuni tracciati, ora affina e migliora il progetto cercando di renderlo più adattabile ad ogni pista. Siccome non servirà a nulla spero che almeno facciano una bella monoposto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12290 Inviato 6 Gennaio, 2018 considerato che c'è quello schifo di halo non mi farei troppe aspettative sull'estetica delle macchine Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ancient Mariner 431 Inviato 6 Gennaio, 2018 Il 06/01/2018 Alle 08:34, Ruberekus ha scritto: considerato che c'è quello schifo di halo non mi farei troppe aspettative sull'estetica delle macchine Mostra altro Ogni volta riesco a dimenticarmene. Poi quando mi viene fatto presente di sta ciabatta ho i conati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
