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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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E infatti era il più lento dei tre, ed hanno preferito mettere Vettel davanti ad Hamilton con più secondi possibili, visti i problemi nello scaldare le gomme.

Questo li ha esposti al rischio SC, ma era un rischio calcolato. Perchè siamo a Baku e non a Montecarlo, qui si supera, e Vettel aveva la macchina e il passo migliore.

Alla sfortuna per la SC si é poi aggiunta la prodezza di Grosjean, che é costata altri 4 giri nei quali Vettel avrebbe potuto costruirsi il sorpasso con più tranquillità

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Alla fine ci si è autoconvinti della bontà di una scelta che non sta né in cielo né in terra. L'importante è crederci. Rischiare di buttare una gara vinta perché un po' di graining ti fa perdere 3 decimi al giro è da TSO.

Modificato da S. Bellof

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Alla fine ci si è autoconvinti della bontà di una scelta che non sta né in cielo né in terra. L'importante è crederci. Rischiare di buttare una gara vinta perché un po' di graining ti fa perdere 3 decimi al giro è da TSO.

Già :asd: :asd:

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Alla fine ci si è autoconvinti della bontà di una scelta che non sta né in cielo né in terra. L'importante è crederci.

Ok ok. Hanno toppato in pieno. Incapaci. Avessero letto il live comment del forum.

Voltiamo pagina e speriamo che a Barcellona ci ascoltino invece di colpire i computer con dei grossi femori

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L'unica cosa che giustifica la Ferrari, ma che rimane un errore di valutazione, è che magari pensavano che con gomme nuove sarebbero riusciti velocemente a portarsi a 7-8 secondi da Bottas così da tutelarsi anche da una eventuale SC.

 

Peccato che:

1- Le soft non erano competitive e lo avevano visto sia con Kimi che con Hamilton.

2- Bottas si era risparmiato i fucsia proprio in quella parte di gara a fine stint di SS.

3- Le SS di Vettel, nonostante del graining che è normale, erano ancora in buone condizioni con tempi competitivi e con un vantaggio enorme da gestire.

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Io non mi sono autoconvinto di nulla, ho solo cercato di intuire il motivo per cui hanno fatto quella scelta.

 

La scelta rimane errata, visto che è capitata la SC e non hanno vinto, ma l'alternativa presentava altri rischi che in diretta non avevo considerato.

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Il forum è sempre pieno di piloti piu bravi di Clark, di tecnici piu bravi di Newey e di strateghi piu furbi di Brawn.

Poi però si svegliano ed il Lunedì mattina si alzano presto per 1000/1500 euro al mese in ufficio/fabbrica.

Sempre tutto facile dal divano, sempre tutti allenatori in Italia.

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effe guarda che se uno fa un errore può guadagnare 1000 o 1mln, essere un operaio o bill gates, sempre di errore si tratta.

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Parlare di vergognosate come quella di GLoLgean o la scorrettezza di Magnussen fa parte del gioco, ma, come al solito si sta esagerando senza avere la ben che minima conoscenza tecnica e con giorni, non secondi come i box o millesimi come i piloti, per decidere cosa è meglio.

Penso che se fossimo così bravi saremmo ai box, o in macchina, super pagati, non in un forum con 4 utenti a dare le pagelle :)

ovviamente mi ci metto anch'io eh, ma ca**o, c'è un limite a tutto :)

Modificato da effe

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quindi per te è normale che abbiano fermato vettel esponendolo alal fregatura da parte di bottas in caso di sc (probabile su questo circuito)

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La massima di effe. Se lavori in ferrari e guadagni milioni, non sbagli mai.

Se sei un metalmeccanico, hai torto a prescindere. 😬

Ggr

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quindi per te è normale che abbiano fermato vettel esponendolo alal fregatura da parte di bottas in caso di sc (probabile su questo circuito)

 

per il muretto ferrari, normalissimo ahimè :ninja:

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La massima di effe. Se lavori in ferrari e guadagni milioni, non sbagli mai.

Se sei un metalmeccanico, hai torto a prescindere. 😬

Ggr

la massima di effe è che se fai l'impiegato e si rompe il lavandino chiami l'idraulico, perché sa cosa fa. Tu no :)

Modificato da effe

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se uno fa un errore evidente, si può evidenziarlo. non stiamo parlando di un dettaglio ma di una scelta palesemente errata nei tempi (troppo presto) e nella modalità (soft inefficaci). non si deve essere esperti tecnici telemetristi e strateghi per capirlo.

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quindi per te è normale che abbiano fermato vettel esponendolo alal fregatura da parte di bottas in caso di sc (probabile su questo circuito)

 

La SC era già uscita, quindi la probabilità era minore.

Comunque sarebbe stato il male minore, il mondiale si vince contro Hamilton

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quindi per te è normale che abbiano fermato vettel esponendolo alal fregatura da parte di bottas in caso di sc (probabile su questo circuito)

 

La SC era già uscita, quindi la probabilità era minore.

 

che assurdità :rotfl:

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La SC era già uscita, quindi la probabilità era minore.

 

che assurdità :rotfl:

 

 

Ah si? Per te statisticamente non si riduce? Interessante

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sono eventi indipendenti, non correlati... la probabilità dipende da quanti giri mancano, se al primo giro esce una non significa che è improbabile che esca a metà gara...

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sono eventi indipendenti, non correlati... la probabilità dipende da quanti giri mancano, se al primo giro esce una non significa che è improbabile che esca a metà gara...

 

Non improbabile ma meno probabile.

Il numero dei GP con due o più SC é inferiore a quello dei GP con una

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mi spiace ma non funziona così la statistica

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