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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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oggi più che mai importante girare p1 alla prima curva e lasciare verstappen a doversi guardare più che dietro che davanti

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8 minuti fa, Inferno ha scritto:

oggi più che mai importante girare p1 alla prima curva e lasciare verstappen a doversi guardare più che dietro che davanti

Vedendo le accelerazioni della Ferrari e considerando la partenza dal lato pulito, tutt'altro che impossibile. 

Poi però conta il ritmo, se c'è se la gioca, se perdiamo 3/4 decimi al giro impossibile

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Intanto sicuro partirà con le soft

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È sainz che deve restare a tiro verstappen. Se sta dentro i 2 secondi,  puoi fare un undercut e metterlo dietro. Non ce lo tertai molto, ma 3 o 4 giri dietro, possono fare la differenza.  Mai come quest'anno si deve correre due contro uno, perche la rb credo sia abbastanza più veloce in gara.

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Rendere la vita a Verstappen nei primi giri, sperando che il passo gara Ferrari sia all'altezza di quello Red Bull.

Speriamo che Sainz si metta tra i due a fare da tappo.

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Poi alla fine Perez fa la sua masterclass in gestione gomma e la vince lui :asd: Parte comunque quarto.

 

Nelle prove di partenza le Ferrari parevano le migliori, buon segno.

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Complimenti al Carletto n.1

Sul giro singolo sempre al top. Vediamo ora in gara come si comporta.

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Niente male sto pilotino......:bot3:

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Il predestinato

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impeccabile, dalla partenza, alla difesa, alla ripartenza

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purtroppo mi sta antipatico come ragazzo, ma come pilota è sicuramente un talento tra le nuove leve della F1. Difficile per Sainz batterlo

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grandissimo, quest'anno ci fa godere 

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Oggi ha corso alLa Leclerc!!!

La difesa mostruosa su Verstappeen con i ripetuti controsorpassi non hanno precedenti!!

(o forse sì, nei miei ricordi di bambino c'è un Gp di Francia però lì era per il secondo posto )

Modificato da superciakkone

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Gara a ca**o durissimo, bravissimo 

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Questo we ha sfoggiato tutto il campionario di un campione. Grandioso in ogni situazione.

We come queati, ti danno una fodicia che può fare la differenza.

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Bravissimo, ha guidato con la testa e ha capitalizzato il piccolo vantaggio di auto, senza rinunciare all'aggressività (ma solo quando necessario).

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ha battuto con intelligenza l'olandese arrogante anche quando questo aveva la vettura a posto

 

poi ha rotto ... :hihi:

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Perfetto nel preparare i controattacchi e poi gran gestione, il mezzo lo sostiene e arriva una tripletta. 

 

Beh, 10 e lode.

  • Like 1

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Prima auto competitiva e stranamente velocissimo in gara con il passo di gran lunga migliore.

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