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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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non mi  epiaciuto atteggiamento verso sainz alla fine va bhe

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Inviato (modificato)

c'è da dire che ieri Hamilton ha seguito Russell da molto vicino per una quindicina di giri (mantenendo un distacco medio di un secondo) senza soffrire di grandi problemi, tant'è che al 66esimo giro lo ha passato in curva 1. Forse questa Ferrari è molto più sensibile?

Poi il problema di Leclerc nel secondo stint non è detto sia stato per forza il consumo, molto probabilmente con la sua gestione è uscito dalla finestra di funzionamento corretta delle gomme (così forse si spiega lo sbin nell'ultima curva)

Modificato da PeterXXX

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Ma infatti Leclerc non ha avuto nessun problema serio, anzi su Sky UK dicevano che non stava gestendo abbastanza la benzina a inizio stint per provare a superare Sainz. Dopo forse ha dovuto compensare ed è stato complessivamente regolato dal compagno di squadra, così come nel resto del week end.

Non capisco perché trovare necessariamente scuse, ogni tanto succede. Ha fatto comunque una stagione molto positiva, non è che se in un week end negativo (cosa che ha ammesso lui stesso, ma sono ben consapevole che per fare desistere i complotti delle Leclerchine serva ben altro) viene battuto nettamente dal compagno bisogna iniziare a scandalizzarsi.

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nugnes ha appena detto che una parte di vantaggio di sainz è stata data dall'altitudine del circuito, situazione che tende a creare sottosterzo (non è farina del suo sacco, ma di un ingegnere con cui ha parlato domenica mattina)

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1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Ma infatti Leclerc non ha avuto nessun problema serio, anzi su Sky UK dicevano che non stava gestendo abbastanza la benzina a inizio stint per provare a superare Sainz. Dopo forse ha dovuto compensare ed è stato complessivamente regolato dal compagno di squadra, così come nel resto del week end.

Non capisco perché trovare necessariamente scuse, ogni tanto succede. Ha fatto comunque una stagione molto positiva, non è che se in un week end negativo (cosa che ha ammesso lui stesso, ma sono ben consapevole che per fare desistere i complotti delle Leclerchine serva ben altro) viene battuto nettamente dal compagno bisogna iniziare a scandalizzarsi.


Mica sto trovando delle scuse, ma se si vuole provare ad analizzare al meglio una gara bisogna porsi un po' di domande in più. Non ha avuto lo stesso passo di Sainz per tutto il weekend, ma la gestione gara è stata estremamente conservativa per larghi tratti del gran premio, e ciò non è esattamente normale. Specie quando lo stesso Vasseur a fine gara parla di semplice precauzione.

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Inviato (modificato)
5 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Ma infatti Leclerc non ha avuto nessun problema serio, anzi su Sky UK dicevano che non stava gestendo abbastanza la benzina a inizio stint per provare a superare Sainz. Dopo forse ha dovuto compensare ed è stato complessivamente regolato dal compagno di squadra, così come nel resto del week end.

Non capisco perché trovare necessariamente scuse, ogni tanto succede. Ha fatto comunque una stagione molto positiva, non è che se in un week end negativo (cosa che ha ammesso lui stesso, ma sono ben consapevole che per fare desistere i complotti delle Leclerchine serva ben altro) viene battuto nettamente dal compagno bisogna iniziare a scandalizzarsi.

Weekend negativo con un terzo posto post sbinnata, una volta avrebbe baciato per bene il muro

 

Speriamo possa ancora migliorarsi

Modificato da PheelD

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22 minuti fa, PheelD ha scritto:

Weekend negativo con un terzo posto post sbinnata, una volta avrebbe baciato per bene il muro

 

Speriamo possa ancora migliorarsi

 

Ha l'occasione di assorbire un pò di blessitudine da Lewis l'anno prossimo.

 

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Bisogna accettare il fatto che anche Sainz è un signor pilota. Leclerc non può stargli sempre e costantemente davanti.

Non stiamo parlando di Schumacher Vs Irvine o Vs Barrichello o Vettel Vs Raikkonen.

Bisogna accettare il fatto (parlo per i tifosi di Charles) che Sainz è forte anche lui.

Può capitare che in un weekend vada leggermente meglio di Charles ma questo non vuol dire che Leclerc è scarso al suo cospetto. 

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Vasseur ha dato la colpa ai doppiati, non hanno agevolato Leclerc e le gomme sarebbero uscite dalla finestra ideale, poi l'errore che ha compromesso la posizione su Norris. "idiots" ha detto, a proposito di Stroll e quell'altro. 

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Vasseur ha dato la colpa ai doppiati, non hanno agevolato Leclerc e le gomme sarebbero uscite dalla finestra ideale, poi l'errore che ha compromesso la posizione su Norris. "idiots" ha detto, a proposito di Stroll e quell'altro. 

 

Vabbè, sui doppiati in mezzo ai c******i ha ragione, ma credo che Norris l'avrebbe passato lo stesso, solo un po' più tardi. Doppio DRS e rettilineo infinito, difficilmente sarebbe riuscito a tenersi dietro Lando, le gomme erano andate.

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Probabile che lo avrebbe passato a breve.

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6 ore fa, Stout ha scritto:

 

io sono moderatamente tifoso di Charles, proprio perche' una volta tanto un pilota forte, che puo giocarsi il titolo, e' venuto fuori dalla FDA,ma il comportamento che leggo e' emblematico del tifoso italiano, pigli carocchie per 5 anni e stai zitto, hai preso carocchie da Monaco a Monza, mo per un paio di vittorie, una ottima prestazione,ti stai giocando il costruttori con ottime prestazioni, vogliamo illuderci di giocarci il Piloti con leclerc che e' 71 punti indietro verstappen,ma soprattutto perche' devo mortificare la prestazione di un mio pilota che sta andando a vincere, meritatamente.

 

 

"La ferrari viene prima di tutto"

 

 

Tifosi Ferrari qui ne vedo pochi. Tifosi di Leclerc tanti. L'anno prossimo vorrò capire se vince Lewis cosa succederà

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6 ore fa, espritz ha scritto:

 

Tifosi Ferrari qui ne vedo pochi. Tifosi di Leclerc tanti. L'anno prossimo vorrò capire se vince Lewis cosa succederà

Ci saranno gli stessi utenti attuali che sottolinearanno la cosa fino all'esasperazione!

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Per me l’anno prossimo Lechrec lo distrugge a Hamilton. La Ferrari si rimpiangerà Sainz.

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pare ci sia stato un piccolo errorino di assemblaggio della vettura di Charls

da qui i problemi di temp.

dico pare...

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

pare ci sia stato un piccolo errorino di assemblaggio della vettura di Charls

da qui i problemi di temp.

dico pare...

Già in Qatar nel 2021 aveva avuto problemi in prova causa telaio "bucato", tuttavia ha comunque chiuso sul podio, direi che va assolutamente bene così, come squadra sono vivissimi in ottica Costruttori quindi continuare a spingere e basta.

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30 minuti fa, PheelD ha scritto:

Già in Qatar nel 2021 aveva avuto problemi in prova causa telaio "bucato", tuttavia ha comunque chiuso sul podio, direi che va assolutamente bene così, come squadra sono vivissimi in ottica Costruttori quindi continuare a spingere e basta.

Al di là degli eventuali problemi tecnici non aveva il passo di Sainz né sul giro secco né sul long run, lui stesso non ha cercato scuse: il feeling non era ottimale come a Austin. Sul giro secco deve rialzare il livello, a Singapore errore che lo ha portato in nona posizione, ad Austin e in Messico battuto da Sainz. Sono molto curioso di vedere la sua reazione in Brasile.

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7 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Al di là degli eventuali problemi tecnici non aveva il passo di Sainz né sul giro secco né sul long run, lui stesso non ha cercato scuse: il feeling non era ottimale come a Austin. Sul giro secco deve rialzare il livello, a Singapore errore che lo ha portato in nona posizione, ad Austin e in Messico battuto da Sainz. Sono molto curioso di vedere la sua reazione in Brasile.

È molto probabile che sainz lo batta anche in Brasile.

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17 minuti fa, Alex23 ha scritto:

È molto probabile che sainz lo batta anche in Brasile.

Di sicuro Sainz ha iniziato il finale di stagione complessivamente meglio di Leclerc, ha alzato il suo livello. Questo fa bene allo stesso Leclerc, che si era abituato, dall'Ungheria in poi, a batterlo costantemente in prova e in gara.

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29 minutes ago, be_on_edge_84 said:

Di sicuro Sainz ha iniziato il finale di stagione complessivamente meglio di Leclerc, ha alzato il suo livello. Questo fa bene allo stesso Leclerc, che si era abituato, dall'Ungheria in poi, a batterlo costantemente in prova e in gara.

di certo fa bene a Leclerc, di sicuro fara' male ai fans, con quelli che scasseranno la min**ia fino a fine anno, loro e la storia del pilota sbagliato mandato via. 

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