Charles Theclerk the POTUS

[SF71H 411]

Solo nei primi giri e con DRS, poi non ne aveva di più come passo.

Rispetto a Charles tende a chiedere tutto dalle gomme sin da subito, vedi Cina, non che abbia pagato molto questa strategia comunque.

C'è anche da dire che Charles, ha un ingegnere di pista che molto probabilmente usufruisce della legge 104.

 

[Bombarolo di Torino 2240]

Una gara non lineare, quindi difficile dirlo.

 

Con Piastri nel primo stint, poi la SC e la differenza di gomme non si è visto il vero passo dei due piloti per fare un confronto su tutta la gara.

[rimatt 2908]

29 minuti fa, SF71H ha scritto:

Sainz ha dichiarato che poteva vincere(penso dopo aver festeggiato sul podio...ah no!!!), nel  primo stint ha perso il drs di Piastri e Leclerc, nel secondo con gomme più fresche, dopo aver passato Piastri non ha guadagnato nulla a parte gli ultimi giri, per lasciare Lewis fuorì dai 5 secondi.

A me pare che per  tutto il weekend ne aveva di meno di Charles e pur con strategia migliore è finito quinto, ma secondo lui poteva vincere e dalla telemetria ne aveva di più, per dirla alla max anche mia mamma se avesse le palle sarebbe mio padre.

 

Ma costa tanto ammettere che Sainz in partenza è stato quasi cannonato da Perez, e che se così non fosse stato si sarebbe trovato secondo? E, in questo caso, la gara avrebbe preso tutta un'altra piega? Io non so se uno dei due ferraristi fosse più veloce dell'altro, a me sembra che siano andati grossomodo allo stesso ritmo per tutta la gara, per cui se alla prima curva ci fosse stato Sainz secondo e Leclerc quarto/quinto, probabilmente sarebbe stato lo spagnolo a finire sul podio.

Modificato 7 Maggio da rimatt

[SF71H 411]

5 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Ma costa tanto ammettere che Sainz in partenza è stato quasi cannonato da Perez, e che se così non fosse stato si sarebbe trovato secondo? E, in questo caso, la gara avrebbe preso tutta un'altra piega? Io non so se uno dei due ferraristi fosse più veloce dell'altro, a me sembra che siano andati grossomodo allo stesso ritmo per tutta la gara, per cui se alla prima curva ci fosse stato Sainz secondo e Leclerc quarto/quinto, probabilmente sarebbe stato lo spagnolo a finire sul podio.

Io parlavo del passo,non capisco che cosa centra la partenza e perez.

[Beyond 6860]

l'impressione è che qui sainz e lec avessero sostanzialmente la stessa prestazione in mano nel weekend, sia in qualifica che in gara sainz ha seguito a stretto giro leclerc, differenze minime.

[panoramix 1071]

1 ora fa, SF71H ha scritto:

Sainz ha dichiarato che poteva vincere(penso dopo aver festeggiato sul podio...ah no!!!), nel  primo stint ha perso il drs di Piastri e Leclerc, nel secondo con gomme più fresche, dopo aver passato Piastri non ha guadagnato nulla a parte gli ultimi giri, per lasciare Lewis fuorì dai 5 secondi.

A me pare che per  tutto il weekend ne aveva di meno di Charles e pur con strategia migliore è finito quinto, ma secondo lui poteva vincere e dalla telemetria ne aveva di più, per dirla alla max anche mia mamma se avesse le palle sarebbe mio padre.

fammi capire,

non gradisci le notizie che vi giro?

 

[Bombarolo di Torino 2240]

17 minuti fa, Beyond ha scritto:

l'impressione è che qui sainz e lec avessero sostanzialmente la stessa prestazione in mano nel weekend, sia in qualifica che in gara sainz ha seguito a stretto giro leclerc, differenze minime.

Anche secondo me c'era poca differenza, ma ripeto difficile avere un riscontro effettivo viste le strategie diverse e il traffico.

 

 

[SF71H 411]

9 minuti fa, panoramix ha scritto:

fammi capire,

non gradisci le notizie che vi giro?

 

No mi riferivo alla dichiarazione di Sainz che diceva che avrebbe potuto vincere la gara, non ho nulla contro di te e le info che giri, figurati è sempre un piacere leggerti.

[chatruc 2015]

Il 6/5/2024 Alle 16:05, Kimired ha scritto:

 

Esattamente

 

Infatti tutti questi che hai nominato hanno avuto auto dominanti con niente che poteva fare la concorrenza in quegli anni.

Leclerc ancora no.

Questa è una colpa. Fangio saltava alla macchina più veloce, Senna fece fallire la Lotus per andarsene poi in McLaren, Prost rimase un anno a casa per prendersi la Williams, cosa che poi fece Senna. Leclerc è in Ferrari dal 2019! Sei stagioni. Sono troppe.

[Bombarolo di Torino 2240]

19 minuti fa, chatruc ha scritto:

Questa è una colpa. Fangio saltava alla macchina più veloce, Senna fece fallire la Lotus per andarsene poi in McLaren, Prost rimase un anno a casa per prendersi la Williams, cosa che poi fece Senna. Leclerc è in Ferrari dal 2019! Sei stagioni. Sono troppe.

È una Formula 1 molto diversa oggi Hulk.

[ForzaFerrari 2136]

34 minuti fa, chatruc ha scritto:

Questa è una colpa. Fangio saltava alla macchina più veloce, Senna fece fallire la Lotus per andarsene poi in McLaren, Prost rimase un anno a casa per prendersi la Williams, cosa che poi fece Senna. Leclerc è in Ferrari dal 2019! Sei stagioni. Sono troppe.

Non aveva altre possibilità 

[Kimired 1662]

4 ore fa, Liars ha scritto:

Ma davvero uno può pensare che pagano un pilota 40 milioni senza dargli un vantaggio?

Vedrai quanta mmm dovrà palare il monegasco.

si chiama PROTEZIONE DELL’INVESTIMENTO 

non hai ancora capito che la Ferrari con l’acquisto di un pilota a fine carriera (quindi investimento a breve termine per portare metodo, informazioni e tecnici) di milioni ne ha già guadagnati 400 dal titolo in borsa.

In tutto ciò vedremo nel confronto tra Lewis e Charles chi la spunterà 

Modificato 7 Maggio da Kimired

[Kimired 1662]

46 minuti fa, chatruc ha scritto:

Questa è una colpa. Fangio saltava alla macchina più veloce, Senna fece fallire la Lotus per andarsene poi in McLaren, Prost rimase un anno a casa per prendersi la Williams, cosa che poi fece Senna. Leclerc è in Ferrari dal 2019! Sei stagioni. Sono troppe.

Ma ancora non è chiaro che Leclerc non poteva andare da nessun’altra parte per cercare di vincere? Quando è arrivato in Ferrari il ciclo Mercedes era sul finire e niente gli vietava di pensare che con la Ferrari avrebbe avuto successo prima.

Passati pochi anni in Ferrari non credo proprio che Verstappen lo avrebbe accolto come compagno in RedBull.

Nessun altro ha vinto.

Mi sfugge proprio cosa potesse fare Leclerc per prendersi un titolo. Forse progettarsi la macchina da solo.

tra un po’ Leclerc verrà accusato di non aver fondato un team 

[Beyond 6860]

15 minuti fa, Kimired ha scritto:

niente gli vietava di pensare che con la Ferrari avrebbe avuto successo prima

 

oddio a guardare i 15 anni precedenti io qualche dubbio lo avrei avuto

[JLP 1056]

Pure Massa, Vettel, Alonso e Kimi (secondo atto) pensavano di vincere il titolo con la rossa 

 

[Inaki Rueda 1653]

Nulla vieta nemmeno di pensare che la Terra sia piatta in fondo 

[mircocatta 1046]

5 ore fa, panoramix ha scritto:

Domenica dalla telemetria lo spagnolo ne aveva di piu

cosi mi hanno appena riferito.

Charls non era a posto con l' assetto cosa che lo era invece durante la sprint

...forse era un filo piu scarico

Può anche essere, ma cozza con i dialoghi con Adami in gara, ne ha avuta di più per proteggersi da Hamilton in caso di penalità, ma non ne aveva per proteggersi da Perez?

[Kimired 1662]

51 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

oddio a guardare i 15 anni precedenti io qualche dubbio lo avrei avuto

Prima o poi il digiuno finisce, solo che non sai mai quando 

[be_on_edge_84 1091]

5 ore fa, panoramix ha scritto:

Domenica dalla telemetria lo spagnolo ne aveva di piu

cosi mi hanno appena riferito.

Charls non era a posto con l' assetto cosa che lo era invece durante la sprint

...forse era un filo piu scarico

Come dice @Bombarolo di Torino è difficile fare un paragone, vista la presenza di Piastri nel primo stint e il delta di gomme nel secondo. Anch'io però ho avuto l'impressione che Sainz avesse qualcosa in piú, e comunque è evidente che rispetto a Mclaren e Red Bull la coppia Ferrari è molto vicina nelle prestazioni. 

[Bombarolo di Torino 2240]

Sainz appena hanno dato l'investigazione è andato a tutta fino all'ultima curva. Ha guadagnato poco su Leclerc considerando le gomme molto più nuove. Tra l'altro quelle di Leclerc avevano già completato il ciclo di riscaldamento pre SC, cosa che di certo non aiuta. Sainz invece aveva percorso solo metà dell'outlap prima della SC.

 

 

Modificato 7 Maggio da Bombarolo di Torino