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maxilrosso

Charles Leclerc il ferrarista vero

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47 minuti fa, JLP ha scritto:

Ma sto xavi era un'assunzione obbligatoria? Oppure è l'ennesimo capro espiatorio, molto comodo in Ferrari da sempre (tranne gli anni di dominio)

Cita i capri epsiatori, visto che una volta tolte una ad una le presunte vittime sacrificali, qualcosa sembra essere cambiato...chi sono sti poveri bistrattati che non lo meritavano?

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Cmq io aspetterei un attimo per valutare Bozzi. Nel momento in cui ha chiesto a leclerc di rallentare perché norris non facesse pit stop, non mi è piaciuto così tanto... Una cosa senza senso 

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7 ore fa, EZfl ha scritto:

Cmq io aspetterei un attimo per valutare Bozzi. Nel momento in cui ha chiesto a leclerc di rallentare perché norris non facesse pit stop, non mi è piaciuto così tanto... Una cosa senza senso 

Concordo, però alla rimostranza di Charles, ha detto ok fai quello che ti senti, credo comunque che la richiesta sia giunta dal remote garage di Maranello.

Poi alla fine hanno rallentato Sainz come era giusto fare.

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Questa vittoria spero sia la chiave di violino per sbloccarlo mentalmente 

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13 ore fa, ggr ha scritto:

Cita i capri epsiatori, visto che una volta tolte una ad una le presunte vittime sacrificali, qualcosa sembra essere cambiato...chi sono sti poveri bistrattati che non lo meritavano?

Usavo il termine non per indicare che fossero poveri o bistrattati o che non lo meritassero, ma per ricordare l'ennesimo elemento sostituito che secondo tanti era il male assoluto. Se fosse così perché è rimasto anni al suo posto? Così come c'è rimasto il precedente DT/DS/capo assoluto e tanti altri che poi magari in altri team/ambienti hanno fatto bene. 

Che poi il suo allontanamento coincida con una vittoria, tanto meglio. 

Criticare il lavoro di qualcuno ci sta, renderlo appunto la fonte/causa di tutti i problemi, credo non valga per nessuno.

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Il 27/05/2024 Alle 13:13, mircocatta ha scritto:

 

Questo il più lungo che ho trovato

 

CaZzarola,  non smetto di farmi scendere le lacrimucce ogni volta che lo ascolto :asd:

 

A distanza di 2 giorni…. Mi emoziono e mi si inumidiscono gli occhi. 

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Inviato (modificato)
7 ore fa, JLP ha scritto:

Usavo il termine non per indicare che fossero poveri o bistrattati o che non lo meritassero, ma per ricordare l'ennesimo elemento sostituito che secondo tanti era il male assoluto. Se fosse così perché è rimasto anni al suo posto? Così come c'è rimasto il precedente DT/DS/capo assoluto e tanti altri che poi magari in altri team/ambienti hanno fatto bene. 

Che poi il suo allontanamento coincida con una vittoria, tanto meglio. 

Criticare il lavoro di qualcuno ci sta, renderlo appunto la fonte/causa di tutti i problemi, credo non valga per nessuno.


secondo me gente come Rueda aveva fatto già così troppi danni in 10 anni di Ferrari da non essere più non solo giustificabile il suo mantenimento nel ruolo, ma anche vergognosa l’ostinazione di Binotto al non voler prendere provvedimenti. E vergognosa a sua volta, per questo motivo, sarebbe stata la permanenza di Binotto che in 4 anni ha fatto danni per 6. 

Modificato da Kimired
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Beh. I fatti parlano chiaro. La ferrari in 2 anni di vasseur, di cui uno nemmeno tutto suo, è migliorata molto di più che in 6 anni di binotto, dove invece si andava sempre piu a fondo.  Servono ancora delle prove? Mi pare assurdo. 

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17 ore fa, ggr ha scritto:

Beh. I fatti parlano chiaro. La ferrari in 2 anni di vasseur, di cui uno nemmeno tutto suo, è migliorata molto di più che in 6 anni di binotto, dove invece si andava sempre piu a fondo.  Servono ancora delle prove? Mi pare assurdo. 

 

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Mi sono molto emozionato per la vittoria di Charles, però sinceramente ci andrei più piano con i trionfalismi (non del forum, ma di quasi la totalità di affermazioni che leggo negli ultimi giorni di stampa e internet). 

La ferrari ha vinto su di una pista dove non si supera e a questo giro senza neppure l'incognita del pit. Da questo punto di vista è andata molto bene. 

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1 ora fa, _Fred_ ha scritto:

Mi sono molto emozionato per la vittoria di Charles, però sinceramente ci andrei più piano con i trionfalismi (non del forum, ma di quasi la totalità di affermazioni che leggo negli ultimi giorni di stampa e internet). 

La ferrari ha vinto su di una pista dove non si supera e a questo giro senza neppure l'incognita del pit. Da questo punto di vista è andata molto bene. 

Si, sono felicissimo per la vittoria di Leclerc e d’accordo per il troppo entusiasmo della stampa su carta e via web.

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È senz'altro una vittoria storica!! Un monegasco che vince a Monaco, col principe che festeggia sul podio, non si era mai visto.

In futuro resterà questo, solo i più "esperti" ricorderanno il trenino di 78 giri :sisi042:

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Vittoria mentalmente importantissima, poi si, è stata una non-gara de facto.

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11 ore fa, JLP ha scritto:

È senz'altro una vittoria storica!! Un monegasco che vince a Monaco, col principe che festeggia sul podio, non si era mai visto.

In futuro resterà questo, solo i più "esperti" ricorderanno il trenino di 78 giri :sisi042:

 

Concordo. Il trenino di 78 giri c'era anche quando vincevano gli altri, quindi 'sti presunti "esperti" ci faccino (cit.) il piacere di non scassare le palle a questo giro, eventualmente ne riparliamo l'anno prossimo. :asd:

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Monaco in condizioni di asciutto è sempre stata così. Ha vinto Leclerc e Ferrari, sorgono adesso un botto di polemiche sulla noia, impossibile superare etc...

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Inviato (modificato)
7 ore fa, White Star ha scritto:

quindi 'sti presunti "esperti"

È stato un mese piovoso, e ora fa caldo. Il sottobosco cresce....

La prossima volta meglio dire a Lecelec di inventare una balla qualsiso al terzo giro, tipo mi manca una marcia sono senza ibrido,.la macchina non frena ecc, cosi diventano epiche prestazioni...

Modificato da ggr
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47 minuti fa, ggr ha scritto:

mi manca una marcia sono senza ibrido,.la macchina non frena ecc

 

We are not interested (cit.)

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Saranno tutti olandesi che rosikano :asd:

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6 ore fa, crisolbe ha scritto:

Dal 2008 a oggi, Ferrari ha fatto 50 pole. 

24 ne ha fatte Leclerc. 

 

 

Praticamente ha tirato lui avanti la carretta. Molte altre le ha fatte Vettel, che era un bravo qualificatore. Il resto divise tra Massa, Raikkonen, Sainz ed Alonso.

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