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maxilrosso

Charles Leclerc che illude i tifosi

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  Il 23/03/2025 Alle 09:11, espritz ha scritto:

 

Ma falso rispetto a quali dati?

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è noto che avendo 20-30 punti di carico in meno la macchina possa andare più forte, in un circuito tecnico come questo poi :up:

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In rettilineo con Verstappen in scia a 3 secondi guadagnava comunque 1-2 decimi. Tanto campata per aria non è la considerazione di Nick. Poi chiaramente in determinate curve pagava il deficit di carico, ma in questa pista con lunghi rettilinei un danno del genere lo assorbi molto meglio, era questo il senso del post immagino.

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  Il 23/03/2025 Alle 09:13, erosbart ha scritto:

In rettilineo con Verstappen in scia a 3 secondi guadagnava comunque 1-2 decimi. Tanto campata per aria non è la considerazione di Nick. Poi chiaramente in determinate curve pagava il deficit di carico, ma in questa pista con lunghi rettilinei un danno del genere lo assorbi molto meglio, era questo il senso del post immagino.

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Ma mica si parla di Monza ragazzi, suvvia…

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  Il 23/03/2025 Alle 09:11, espritz ha scritto:

Ma falso rispetto a quali dati?

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Perché chiaramente ha perso carico all'anteriore, ora Leclerc ha confermato i 30 punti punti in meno, anche se dire che avrebbe lottato per la vittoria mi sembra azzardato :asd:

Però sembra veramente convinto. 

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  Il 23/03/2025 Alle 09:13, PeterXXX ha scritto:


è noto che avendo 20-30 punti di carico in meno la macchina possa andare più forte, in un circuito tecnico come questo poi :up:

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Lo hanno detto anche in cronaca che nel dritto l'ala pieghevole poteva aiutare.

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  Il 23/03/2025 Alle 09:13, erosbart ha scritto:

In rettilineo con Verstappen in scia a 3 secondi guadagnava comunque 1-2 decimi. Tanto campata per aria non è la considerazione di Nick. Poi chiaramente in determinate curve pagava il deficit di carico, ma in questa pista con lunghi rettilinei un danno del genere lo assorbi molto meglio, era questo il senso del post immagino.

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Il senso del post è che un post senza alcun senso. 

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  Il 23/03/2025 Alle 09:15, be_on_edge_84 ha scritto:

Perché chiaramente ha perso carico all'anteriore, ora Leclerc ha confermato i 30 punti punti in meno, anche se dire che avrebbe lottato per la vittoria mi sembra azzardato :asd:

Però sembra veramente convinto. 

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Boh la vittoria alla portata contro le McLaren è un sognatore 🤣 secondo me la McLaren oggi ha passeggiato.

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  Il 23/03/2025 Alle 09:16, espritz ha scritto:

 

Lo hanno detto anche in cronaca che nel dritto l'ala pieghevole poteva aiutare.

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peccato che poi ci siano 16 curve da affrontare.

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Ma con tutto il bene che voglio a Charles, dove lo vede il passo "davvero buono" per lottare per la vittoria? Parliamo della gara del 2025, vero?

 

Mi sembra la Fiorentina dell'anno scorso quando prendeva 2 o 3 pere e Italiano in conferenza stampa diceva "Oggi avremo potuto vincere". Bah.

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  Il 23/03/2025 Alle 09:17, Francis ha scritto:

Ma con tutto il bene che voglio a Charles, dove lo vede il passo "davvero buono" per lottare per la vittoria? Parliamo della gara del 2025, vero?

 

Mi sembra la Fiorentina dell'anno scorso quando prendeva 2 o 3 pere e Italiano in conferenza stampa diceva "Oggi avremo potuto vincere". Bah.

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sì anche io non ho capito l’intervista, devo essere sincero. Mah, vediamo a Suzuka…

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  Il 23/03/2025 Alle 09:17, Francis ha scritto:

Ma con tutto il bene che voglio a Charles, dove lo vede il passo "davvero buono" per lottare per la vittoria? Parliamo della gara del 2025, vero?

 

Mi sembra la Fiorentina dell'anno scorso quando prendeva 2 o 3 pere e Italiano in conferenza stampa diceva "Oggi avremo potuto vincere". Bah.

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Sulle gialle era il più veloce, macchina andava bene

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Il passo con le gialle non si è mai visto, aveva Hamilton un po' da tappo davanti. Anzi a pista libera non è che stesse recuperando su Norris e Russell fermati uno o due giri più tardi.

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Se il muretto avesse ascoltato Leclerc (per fare dall'inizio 1 solo pit stop) forse sarebbe andata un po' meglio. Questo spiega anche il crollo finale. 

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  Il 23/03/2025 Alle 09:31, crisolbe ha scritto:

Se il muretto avesse ascoltato Leclerc (per fare dall'inizio 1 solo pit stop) forse sarebbe andata un po' meglio. Questo spiega anche il crollo finale. 

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ah sì, a proposito, che non passi in secondo piano questo ennesimo capolavoro strategico. Se dici al pilota di spingere fin da subito per fare due soste e a metà gara cambi idea è un disastro. Purtroppo sará la ventesima volta che accade.

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  Il 23/03/2025 Alle 09:27, SebMat ha scritto:

Il passo con le gialle non si è mai visto, aveva Hamilton un po' da tappo davanti. Anzi a pista libera non è che stesse recuperando su Norris e Russell fermati uno o due giri più tardi.

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In realtà a pista libera con le gialle aveva settori identici a Lando, poi ricontrollo i tempi. 

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Charles: "We are not looking good. For now we are way too far compared to Mclaren. Especially in qualifying. 

I think Lewis outperformed the car on Friday evening.

I think the qualifying yesterday (Saturday) is where we stand, we are three tenths off McLaren.

Then in the race pace we are pretty similar but we can‘t do any miracles when we are starting three or four positions behind, so we need to improve that."

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Non mi sembra che letteralmente volasse rispetto anche a LH con le gialle da gridare a tutto questo miracoloso passo gara mancato per colpa di un bargeboard mancante. Se ne aveva tutto questo di più si faceva strada come Max ha fatto con lui. Non ha compiuto un sorpasso che sia uno sui frontrunners a parte quello su Lewis che si è scansato. Massimo delta tra lui e il compagno 3.5 secondi prima della seconda sosta dell’inglese. La macchina peraltro mi sembra funzionasse dato che ha tenuto il passo degli altri per tutta la corsa senza patemi, semplicemente la coperta è corta, basta che cambi un nulla per peggiorare la performance. 
 

Molto wishful thinking qui a dire che poteva vincere oggi, ha percorso una curva con la macchina intera. Bah

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Sarà interessante sapere quanto ha perso con quei 20/30 punti in meno di carico. Vedremo. 

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  Il 23/03/2025 Alle 09:16, be_on_edge_84 ha scritto:

Il senso del post è che un post senza alcun senso. 

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Cerchiamo di discutere senza irridere il parere dell’altro. Grazie. 

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  Il 23/03/2025 Alle 09:27, SebMat ha scritto:

Il passo con le gialle non si è mai visto, aveva Hamilton un po' da tappo davanti. Anzi a pista libera non è che stesse recuperando su Norris e Russell fermati uno o due giri più tardi.

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Nel giro di rientro insieme a Norris gli guadagna circa 4 decimi, i parziali di Norris sono 26.2 - 29.8 - 47.1, quelli di Leclerc 26.1 - 29.8 - 46.8.

Piastri si ferma il giro prima con Russell. Hamilton due giri prima insieme a Max.

  Il 23/03/2025 Alle 09:59, crisolbe ha scritto:

Charles: "We are not looking good. For now we are way too far compared to Mclaren. Especially in qualifying. 

I think Lewis outperformed the car on Friday evening.

I think the qualifying yesterday (Saturday) is where we stand, we are three tenths off McLaren.

Then in the race pace we are pretty similar but we can‘t do any miracles when we are starting three or four positions behind, so we need to improve that."

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Lo aveva già detto in Bahrein dopo i test, con l'ufficio facce a confermarlo.

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