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Froome

Test 2017

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No sign of Mercedes yet. Last night Lewis Hamilton said he wasn't particularly looking forward to taking the morning running in the W08: "I heard its wet tomorrow, something like that, not particularly looking forward to that. I drove some demonstration wet tyres at Silverstone and they didnt feel great. And Im out first unfortunately I might fake a pulled muscle in the morning and let Valtteri do it!"

 

Lewis :asd:

 

Fa tanto lo swag e poi perde i mondiali già vinti

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Quindi Raikkonen aspetta la pista asciutta?

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Kimi ha deciso di saltare direttamente la chicane per tornare ai box :asd:

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Fa tanto lo swag e poi perde i mondiali già vinti

 

 

Provaci tu a vincere un mondiale con un auto "chiaramente inferiore" (quasi cit.) a quella del tuo compagno di squadra...:asd:

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Continua la love story tra Autosport Live e la Sauber :asd:

 

Given its a wet test day, it seems a good time for some wet-related Sauber facts. Five of the teams 10 podium finishes in F1 (excluding the BMW era of 2006-09) have come in races at least partially hit by wet conditions:

 

Monaco 1996 Johnny Herbert 3rd

Belgium 1998 Jean Alesi 3rd

Brazil 2001 Nick Heidfeld 3rd

USA 2003 Heinz-Harald Frentzen 3rd

Malaysia 2012 Sergio Perez 3rd

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Comunque mega ROTFL per questa roba della pista bagnata. Hanno solo sprecato acqua (ecco, questo fa incaxxare) e tempo. E tra un´ora rimettono le slick.

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Era acqua di fogna...nessun problema

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Tutti commenti legittimi compresi i sospetti vari sui carichi di benzina ect. però ad essere onesti nessuno si aspettava una Ferrari così è questo è un dato di fatto, l'altro è che oggi non avrebbe senso nascondersi essendo vetture nuove bisognose di messe a punto e di verifiche, se poi qualcuno del circus ha già fatto test o li farà a porte chiuse questo non è dato saperlo ma ripeto che senso avrebbe nascondere le vere potenzialità di una vettura nuova senza conoscerne i limiti...per me nessuno e questo è il dato più positivo ad oggi.

 

Se dopo 3 anni di dominio incontrastato, la Mercedes, mostrasse un vantaggio di un secondo, gli appassionati starebbero già cercando un nuovo hobby per passare l'estate.

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Potevano fare una giornata a parte.



Quindi Raikkonen aspetta la pista asciutta?

Altrimenti si bagna la coda.

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Era acqua di fogna...

 

...per gomme di mxxxda. :asd:

 

Scusa, questa era facile...:)

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Continua la love story tra Autosport Live e la Sauber :asd:

 

Given its a wet test day, it seems a good time for some wet-related Sauber facts. Five of the teams 10 podium finishes in F1 (excluding the BMW era of 2006-09) have come in races at least partially hit by wet conditions:

 

Monaco 1996 Johnny Herbert 3rd

Belgium 1998 Jean Alesi 3rd

Brazil 2001 Nick Heidfeld 3rd

USA 2003 Heinz-Harald Frentzen 3rd

Malaysia 2012 Sergio Perez 3rd

 

 

Monaco 1996 non fa testo, Herbert e Frentzen arrivarono terzo e quarto su 4 :asd:

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Non capisco il senso di inserire questa giornata nei test ufficiali. Una perdita di tempo.

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Non capisco il senso di inserire questa giornata nei test ufficiali. Una perdita di tempo.

Soprattutto per certi piloti che avrebbero bisogno di macinare 140 giri al giorno :)

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Ma la pista non la bagnano più?

 

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È che la McLaren ha girato così tanto che si è stancata di segnare tempi, aveva bisogno di un po' di tempo su pista bagnata per chiudere il cerchio

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Ma io pensavo la bagnassero continuamente per tenerla bagnata e fare delle prove serie. Praticamente hanno passato la notte a bagnarla per farci due giri Rotfl

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Ma la pista non la bagnano più?

 

 

Si bagnerà da sola appena raikkonen farà il tempone sulle soft...

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Tutto molto ecologico. E le zone soggette a siccità duratura e mancanza di acqua ringraziano. Poi risparmiamo i soldi per le ore di lavoro dei meccanici nei week end di gara e parliamo continuamente di budget cap. :up:



 

Modificato da crucco

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Sono dei geni/scemi...La prossima settimana il tempo sarà più instabile, bastava aspettare e magari pioveva normalmente.

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Tutto molto ecologico. E le zone soggette a siccità duratura e mancanza di acqua ringraziano. Poi risparmiamo i soldi per le ore di lavoro dei meccanici nei week end di gara e parliamo continuamente di budget cap. :up:

 

 

Assurdamente idiota.

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