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KimiSanton

Notizie Varie 2017

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Toto a volte si dissocia da ciò che dice Lauda, penso ad esempio alla storia degli spaghetti

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Lauda purtroppo non c'è più con la testa. Qualcosa di vero la dice, ma la maggiorparte sono ca**ate

Tipo il 2%.

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Mica ha 90 eh. E anche li avesse Bernie conta ancora benissimo i soldi

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Ma Lauda quanto prende dalla Mercedes?

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È il capo, lo stipendio se lo fa lui, insieme a Toto.

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Hai capito il Lauda.

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È il capo, lo stipendio se lo fa lui, insieme a Toto.

 

eh certo :asd:

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Beh, prima chiedono a me...

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Mica ha 90 eh. E anche li avesse Bernie conta ancora benissimo i soldi

 

Non tutti aspettano i 90 per rinc...

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temo trenini in molti GP...

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Meglio quelli dei sorpassi con la freccia

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Tanto, comunque andrà, ci lamenteremo lo stesso :up:

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Io non prenderei Lauda troppo sul serio :asd:

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Tanto, comunque andrà, ci lamenteremo lo stesso :up:

 

Condivido appieno. In questa frase il saggio Finn ha riassunto l'intero contenuto del forum (o quasi).

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Tanto, comunque andrà, ci lamenteremo lo stesso :up:

 

L'unica cosa divertente che mi è rimasta. :angry2:

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Tanto, comunque andrà, ci lamenteremo lo stesso :up:

 

L'unica cosa divertente che mi è rimasta. :angry2:

 

 

Pessimista.

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Formula One will evaluate whether its Drag Reduction System needs to be changed to increase overtaking after the second race of the year in China.

An increase in downforce on this years cars has been predicted to make overtaking more difficult. The FIA had previously indicated DRS zones could be changed to help facilitate overtaking.

However Albert Park, which hosts of this weekends season-opening race, has little room for either of its two DRS zones to be extended.

F1 Fanatic understands a decision has already been taken to look into the matter more closely following the second race of the year in early April. The FIA wishes to fully understand how this year’s aerodynamic changes have affected the role of DRS before taking any action.

Teams have warned drivers may not gain as great a benefit from DRS as they used to due to the high levels of drag created by the new cars.

 

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Allungare le zone DRS...hanno intenzione praticamente di rendere il DRS utilizzabile in ogni rettilineo?

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io lo farei usare anche in curva

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