L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[Beyond 6827]

ggr vedremo mai la Ferrari vincere di nuovo ?

 

ridendo e scherzando sono passati ben 10 anni dal ultimo trionfo ferrari. ci sono andati vicini qualche volta, ma il tempo ormai diventa pesante. vero che c'e' chi e' messo peggio, pero' la mancanza del titolo anno dopo anno si fa sentire di piu

[crucco 4264]

 

ggr vedremo mai la Ferrari vincere di nuovo ?

 

ridendo e scherzando sono passati ben 10 anni dal ultimo trionfo ferrari. ci sono andati vicini qualche volta con Alonso, ma il tempo ormai diventa pesante. vero che c'e' chi e' messo peggio (Alonso), pero' la mancanza del titolo anno dopo anno si fa sentire di piu

 

 

È tutto vero, sono d'accordo.

[Aerozack 2161]

Beh c'è anche da dire che ci sono stati 2 periodi di dominio assoluto consecutivi...dai quali era difficile recuperare senza test e vari mazzi

[crucco 4264]

E comunque, lo dico per chi si è scoperto ferrarista dal 1996 al 2006, la Ferrari è questa. Anzi, i risultati di quella del ventunennio furono anche peggiori.

Modificato 12 Ottobre, 2017 da crucco

[Ferrarista 1705]

Comunque, facendo un po' di previsioni sull'anno prossimo, spero davvero che l'inverno sia all'insegna del basso profilo. Mi sono rotto abbastanza il ca**o di vedere annate annunciate come quelle buone, finite poi a puttane. Se sento una sola intervista con proclami di vittoria, vado a Maranello col machete.

Modificato 12 Ottobre, 2017 da Ferrarista

[crucco 4264]

Beyond e Ruberekus ci avevano avvisati. La colpa è solo di Graga. Rivolgiti a lui, per le tue solite lamentele.

[ggr 3491]

E comunque, lo dico per chi si è scoperto ferrarista dal 1996 al 2006, la Ferrari è questa. Anzi, i risultati di quella del ventunennio furono anche peggiori.

Assolutamente vero.

Ho passato anni a dormire nella gradinate della parabolica, per vedere i vari alboreto & c, finire a distanze,siderali.

Jhansson finire la benzina a imola all'ultimo giro quando era in testa, tanto per citare un paio di frustrazioni.

Da quei tempi la ferrari è un'azienda di un altro livello, ma per competere con colossi come mercedes, occorre crescere ancora tanto tanto. E non parlo di tecnica, parlo proprio di squadra mezzi persone strutture.

Ggr

[F.126ck 2545]

Ho passato anni a dormire nella gradinate della parabolica, per vedere i vari alboreto & c, finire a distanze,siderali.

Jhansson finire la benzina a imola all'ultimo giro quando era in testa, tanto per citare un paio di frustrazioni.

 

Per non parlare di una telecamerina che manda a puttane una doppietta ***...!

[ClaudioMuse 3604]

Comunque, facendo un po' di previsioni sull'anno prossimo, spero davvero che l'inverno sia all'insegna del basso profilo. Mi sono rotto abbastanza il ca**o di vedere annate annunciate come quelle buone, finite poi a puttane. Se sento una sola intervista con proclami di vittoria, vado a Maranello col machete.

 

guida piano

[maxilrosso 1477]

Comunque, facendo un po' di previsioni sull'anno prossimo, spero davvero che l'inverno sia all'insegna del basso profilo. Mi sono rotto abbastanza il ca**o di vedere annate annunciate come quelle buone, finite poi a puttane. Se sento una sola intervista con proclami di vittoria, vado a Maranello col machete.

 

Ormai questa è una legge. Io dal 2013 ad oggi ricordo solo 2015 e 2017 a basso profilo. E sono state le uniche con risultati al di sopra delle aspettative.

[Mishima 370]

http://f1grandprix.motorionline.com/montezemolo-stufo-di-vedere-la-ferrari-seconda/

 

Per non dimenticare

[maxilrosso 1477]

Beh però aveva ragione. Era stufo di vederla seconda e infatti l'anno dopo il secondo posto l'abbiamo visto col binocolo.

[ggr 3491]

 

Ho passato anni a dormire nella gradinate della parabolica, per vedere i vari alboreto & c, finire a distanze,siderali.

Jhansson finire la benzina a imola all'ultimo giro quando era in testa, tanto per citare un paio di frustrazioni.

Per non parlare di una telecamerina che manda a puttane una doppietta ***...!

Vero !!! 😁

Ggr

[Aerozack 2161]

Beyond e Ruberekus ci avevano avvisati. La colpa è solo di Graga. Rivolgiti a lui, per le tue solite lamentele.

Il bello è che Graga aveva ragione...senza ca*ate lo vincevano questo mondiale... La vettura alla fine c'è...

 

Ah, e senza guasti ovviamente da materiale non da noi prodotto

Modificato 12 Ottobre, 2017 da Aerozack

[ggr 3491]

Per l'esattezza materiale che niente a che vedere con il NOSTRO progetto.

Più sottile e subdola...

Ggr

[The King of Spa 637]

E comunque, lo dico per chi si è scoperto ferrarista dal 1996 al 2006, la Ferrari è questa. Anzi, i risultati di quella del ventunennio furono anche peggiori.

 

[maxilrosso 1477]

Ma dopo riesce a fare anche la curva?

[The King of Spa 637]

Il ritiro di Mansell, alla guida dell'altra Ferrari, è più spettacolare: nel corso del 49º giro, mentre il pilota inglese occupa la quinta posizione, sulla sua monoposto la frizione si disintegra proprio sul rettilineo principale, a circa 260 km/h di velocità. Il serbatoio dell'olio è forato da alcuni pezzi della frizione e il motore esplode, trasformandosi in un enorme palla di fuoco. Mansell riesce in qualche modo a controllare la vettura e a fermarsi in sicurezza.

 

[maxilrosso 1477]

Peccato.

Però è già spettacolare così.

[Aviatore_Gilles 3087]

Mansell quei numeri li sapeva fare spesso, fece un 360 a Imola spinto sull'erba al tamburello da Nannini e recuperò come niente fosse. Anche ad Adelaide esplose la gomma in pieno rettilineo e controllò la macchina. In alcuni momenti entrava in un'altra dimensione e faceva cose impossibili, lo stesso Senna lo ammise

Modificato 12 Ottobre, 2017 da Aviatore_Gilles