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KimiSanton

L'imprendibile Mercedes F1 W08 EQ Power+

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Siete proprio sicuri che questa macchina sia ancora forte come quella precedente?

 

è più forte infatti

 

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:asd:

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Fa paura questa nuova Mercedes, mamma mia!

Però quell fondo piatto che esce dai lati ci puoi caricare un'altra macchina per lato.

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boh. non mi piace. la trovo goffa. anzi, mi paiono tutte goffe ste f1 2017. e lunghe quanto una giardinetta.

preferivo di gran lunga la vecchia. poi ok, le panche rastremate saranno anche affascinanti, ma all'estremo diventano quasi grottesche

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C5WJ0L_WQAAhqr3.jpg

 

A me piace tantissimo.

 

Queste sono pance serie (notare deviatori di flusso dietro le anteriori, non li ricordavo :ninja: )

 

acwsWdJY.jpg

Modificato da The King of Spa

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al posto dell'attaccapanni ?

magari tutti e 2

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certo che da quell'inquadratura dall'alto sembra una station wagon



non è che hanno messo i 6 cilindri in linea ? :asd:

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più guardo quel fondo più invece che una monoposto da F1 mi sembra un carro armato

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Queste sono pance serie (notare deviatori di flusso dietro le anteriori, non li ricordavo :ninja: )

 

acwsWdJY.jpg

 

 

la "mamma" della mp4/4. bellissima, estrema anche se purtroppo fu la tomba di de angelis

 

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:zrzr:

 

96Ex4lR.jpg

Si tratta di un pivot che di fatto disassa il triangolo della sospensione anteriore che resta così dietro alle ruote.

Sicuramente è un'idea innovativa, vedremo se funziona e soprattutto quanto sarà robusta in caso di urti con altre auto o con cordoli un po' alti.

 

Si vede meglio in questa foto

 

f1-mercedes-amg-f1-w08-hybrid-launch-201

 

 

https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-w08-hybrid-scopriamo-perche-e-rivoluzionaria-876304/

 

Modificato da andycott

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praticamente hanno dice che hanno copiato la sospensione posteriore che la ferrari ha abbandonato perchè c'era il cambio sola che esplodeva ogni 3x2

 

GoTtdAX.jpg

Modificato da sterla

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Adesso si mettono a copiare, perfezionando, anche il lavoro degli altri...

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Fatemi capire:

 

Se la Ferrari copia: co****ni, non riusciranno mai a farlo bene quanto quello originale

 

Se la Mercedes copia: furbi, faranno meglio dell'originale

 

 

:perplesso:

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è più il fondo che la carrozzeria...

 

Non sarà giunto il tempo di ridurre le dimensioni del fondo vettura?

 

Hanno aumentato le dimensioni del fondo per farle andare più veloci in curva, esteticamente però son d'accordo con te che è davvero brutto da vedere.

 

 

Certo.

 

Magari si potrebbe pensare a un fondo fatto a "imbuto" che si restringe solo sulla parte finale per seguire appunto le linee della vettura.

Con dei "culi" così snelli si vede veramente parecchio fondo. La Mercedes è stata innovativa in questo, ma c'è da stare sicuri che anche tutte le altre squadre svilupperanno le vetture in quella direzione.

 

Cmq se è veloce quanto magra prevedo un altra annata di dominio. Aspettiamo la RB (e la Ferrari?) per valutare, ma io sono veramente stupito dallo sviluppo fatto dalla Mercedes.

Complimenti ad Aldo Costa che ha certamente dimistrato (se ce ne fosse stato ancora bisogno) che i problemi della Ferrari non erano legati a sue mancanze di idee o capacità.

 

Si parla di una riduzione di dimensioni della PU. L'unica speranza per il mondiale 2017 è che ciò porti i motori Mercedes a fondere più facilmente. Come nel 2001 (chidere ad Hakkinen)

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Fatemi capire:

 

Se la Ferrari copia: co****ni, non riusciranno mai a farlo bene quanto quello originale

 

Se la Mercedes copia: furbi, faranno meglio dell'originale

 

 

:perplesso:

 

Il problema è che i risultati parlano chiaro...

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quale sarebbe l'utilità di infulcrare il triangolo superiore nel mozzo attraverso un pivot ? si assecondano meglio le asperità dell'asfalto dando più grip meccanico ?

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Secondo me ha solamente a che fare con l'imbroglio legalizzato del fric.

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È proprio bella questa SW, chissà se la metteranno mai in commercio con i portascì.

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Subaru SW ?

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mi piace. fantastica vederla dall'alto. E l'ala anteriore è da fantascienza. :yes:

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