Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

[ForzaFerrari88 3998]

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

I commenti in questa discussione sembrano fatti da gente che domenica ha visto il primo GP della sua vita... A prescindere dalla varie teorie del complotto in cui non tengo ad inserirmi, una cosa giusta l'avete detta: per vincere ci vuole una compagno di squadra utile alla causa

 

Imporre a Sainz, come a chiunque altro pilota al mondo, di fare le seconda guida dopo 5 GP equivale a perderlo. Quello che serve invece è tenerlo nell'illusione di potersi ancora giocare qualcosa. Ci pensa il pilota di punta a "regolarlo" e a finire costantemente davanti. Ieri Sainz è arrivato terzo, che è l'obiettivo di una seconda guida a cui si chiede di arrivare costantemente tra la 2-4 posizione. Infatti ha ottenuto, un altro terzo posto e un secondo. Ha avuto un weekend negativo e in un altro è stato buttato fuori. Questi sono i dati.

Le Ferrari quindi fa bene a non definire gerarchie in questa fase e tenere impegnato Sainz nel suo sogno, sapendo che questo può valere piazzamenti a podio utili al mondiale. Viceversa vorrebbe dire tagliare la palle ad un pilota con il rischio di vederlo scivolare nelle retrovie per mancanza di motivazione.

 

E' già successo in passato. Cosa stavate guardando all'epoca?

 

Ma tanto Sainz è destinato a fare il gregario (e spero se ne renderà conto da solo) nel giro di 4-5 gare...Non c'è bisogno di metterlo a cuccia ora. Charles e Verstappen sono troppo forti rispetto ai compagni.

 

Sarebbe positivo se riuscisse a tenersi dietro Max qualche volta però....ma questo dipenderà dalla macchina...a parità di prestazione Sainz e Perez saranno sempre dietro in lotta al massimo per il terzo posto.

 

Ieri l'errore in partenza è abbastanza grave a mio parere, di certo però non è volontario...sarebbe folle

 

1 ora fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Quindi è assodato che ha fatto passare Verstappen?

 

Aspetto la verità di @Beyolestier per darti un parere definitivo

 

36 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Esatto, l'ha confermato anche Nugnes.

 

ah allora sarà così

[White Star 2766]

Arrivava dall'errore di Melbourne e da Imola dove l'hanno cannonato alla prima curva: avrei certamente voluto vederlo più aggressivo con Max, ma ci può stare che sia stato più prudente in partenza in questa occasione.

Molto bravo piuttosto a difendere su Perez a fine gara: quel tipo di entrate spesso finisce con danni e non solo ne è uscito indenne, ma ha pure mantenuto la posizione. La speranza è che in futuro possa fare lo stesso contro Max, non solo contro Perez.

[Rio Nero 3871]

1 ora fa, Alex23 ha scritto:

Ma cosa mi tocca leggere

 

1 ora fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Quindi è assodato che ha fatto passare Verstappen?

 

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

I commenti in questa discussione sembrano fatti da gente che domenica ha visto il primo GP della sua vita... A prescindere dalla varie teorie del complotto in cui non tengo ad inserirmi, una cosa giusta l'avete detta: per vincere ci vuole una compagno di squadra utile alla causa

 

Imporre a Sainz, come a chiunque altro pilota al mondo, di fare le seconda guida dopo 5 GP equivale a perderlo. Quello che serve invece è tenerlo nell'illusione di potersi ancora giocare qualcosa. Ci pensa il pilota di punta a "regolarlo" e a finire costantemente davanti. Ieri Sainz è arrivato terzo, che è l'obiettivo di una seconda guida a cui si chiede di arrivare costantemente tra la 2-4 posizione. Infatti ha ottenuto, un altro terzo posto e un secondo. Ha avuto un weekend negativo e in un altro è stato buttato fuori. Questi sono i dati.

Le Ferrari quindi fa bene a non definire gerarchie in questa fase e tenere impegnato Sainz nel suo sogno, sapendo che questo può valere piazzamenti a podio utili al mondiale. Viceversa vorrebbe dire tagliare la palle ad un pilota con il rischio di vederlo scivolare nelle retrovie per mancanza di motivazione.

 

E' già successo in passato. Cosa stavate guardando all'epoca?

 

Giusto per rispondere un po' a tutti :

è assodato che Sainz veniva da due gare dove o per colpa sua (Melbourne) o di altri (Imola), non ha raccolto nulla. Per i suoi propositi di vittoria del mondiale (solo i suoi) doveva recuperare punti sul primo in classifica. La sua partenza è stata cauta, molto cauta, spalancando le porte a Verstappen. 

lo avrà fatto apposta? Non l'avrà fatto apposta? Non lo posso dire. So solo che inconsciamente per lui era meglio se vincesse Verstappen e non Leclerc per il suo sogno mondiale.

La mia opinione è che, se un pilota vuole lottare per vincere un MONDIALE, per prima cosa deve cercare di fare le Pole e vincere delle gare. Nel Palmares di Sainz sia la voce POLE che quella VITTORIE, le caselle sono ancora a 0.

Che iniziasse a vincere le gare poi potrà riparlarne,  fino ad allora deve assolutamente aiutare, laddove ci siano le possibilità,  il suo compagno di squadra. 

[Ruberekus 12261]

25 minuti fa, Black Starbalestier ha scritto:

La speranza è che in futuro possa fare lo stesso contro Max, non solo contro Perez.

il problema è che Max l'avrebbe tenuta e tirata in curva  

[Alex23 116]

35 minuti fa, Rio Nerolestier ha scritto:

 

 

 

Giusto per rispondere un po' a tutti :

è assodato che Sainz veniva da due gare dove o per colpa sua (Melbourne) o di altri (Imola), non ha raccolto nulla. Per i suoi propositi di vittoria del mondiale (solo i suoi) doveva recuperare punti sul primo in classifica. La sua partenza è stata cauta, molto cauta, spalancando le porte a Verstappen. 

lo avrà fatto apposta? Non l'avrà fatto apposta? Non lo posso dire. So solo che inconsciamente per lui era meglio se vincesse Verstappen e non Leclerc per il suo sogno mondiale.

La mia opinione è che, se un pilota vuole lottare per vincere un MONDIALE, per prima cosa deve cercare di fare le Pole e vincere delle gare. Nel Palmares di Sainz sia la voce POLE che quella VITTORIE, le caselle sono ancora a 0.

Che iniziasse a vincere le gare poi potrà riparlarne,  fino ad allora deve assolutamente aiutare, laddove ci siano le possibilità,  il suo compagno di squadra. 

Ma il solo fatto che tu possa lontanamente pensare l'abbia fatto apposta, è preoccupante.

[Bombarolo di Torino 2239]

È inutile definire gerarchie di squadra ufficiali a oggi perché ci sta pensando Sainz da solo, andando per ora decisamente più lento di Lec, specie in gara.

[ClaudioMuse 3604]

1 hour ago, Bombalestier di Stevenage said:

È inutile definire gerarchie di squadra ufficiali a oggi perché ci sta pensando Sainz da solo, andando per ora decisamente più lento di Lec, specie in gara.

Tanto lui fa squadra con verstappen ormai

[L.Costigan 1210]

Sainz sta facendo il suo, avere una seconda macchina che lotta per il podio e marca una RB.

 

Perderlo vuol dire che ad ogni GP Leclerc deve difendersi da due Red Bull. Loro diversificano la strategia e a qual punto con una sola macchina sei fregato, ne copri una sperando di avere ragione.

 

La teoria del complotto: farsi passare e  arrivare terzo per non far vincere il proprio compagno... E vincere il mondiale alla fine.

 

Ha tutto molto senso.

 

 

[ClaudioMuse 3604]

2 minutes ago, L.Costigan said:

Ha tutto molto senso.

Soprattutto dando per scontato che Verstappen avrebbe superato Leclerc, cosa scontatissima dopo 30 metri di gara.

[ggr 3491]

Mettiamola un po come si vule.

Possiamo guardare 1.000 volte la partenza, e faremo fatica a capire perché non ha preso la posizione davanti a verstappen, tra l'altro impostando la curva con la traittoria giusta.. 

Non vogliamo parlare di furbata? Ok. Allora è un errore, e anche pesante. 

Tempo e spazio per spostarsi a sinistra c'era.

A verstappen quando hanno chiesto della partenza, ha detto. Ci siamo dati un bello spazio... 

[L.Costigan 1210]

Se vogliamo dire che, una volta affiancato ha preferito alzare il piede piuttosto che rischiare di non finire la terza gara di fila, si, se ne può parlare. Ma questo è un altro discorso.

Io credo abbia fatto bene perché veniva da 2 zeri e, a meno di ordine precisi, non è tenuto a scarificars e rischiare per difendere il compagno. Arriverà anche questo momento, non vi preoccupate. La classifica lo imporrà e lui dovrà accettarlo.

 

Quello che non va bene però è attaccare gratuitamente un ragazzo su tutti i fronti, che come colpa ha quella di dire che si sente in lotta per il mondiale invece che lui esiste per servire Leclerc.

[red27 258]

30 minuti fa, ggr ha scritto:

Tempo e spazio per spostarsi a sinistra c'era.

A verstappen quando hanno chiesto della partenza, ha detto. Ci siamo dati un bello spazio... 

 

Aveva si e no mezzo metro di spazio, non credo sia semplice dall'abitacolo stabilire se il taglio sia safe o no

[ClaudioMuse 3604]

Fosse andato più a sinistra lo avreste infamato perché si era fatto uccellare all'interno alla prima curva

[Bombarolo di Torino 2239]

Io ho sempre difeso Sainz se cercate i miei post precedenti, anche dopo i vari errori ma la partenza Domenica è stata oltre l'imbarazzante. Ha staccato 30 metri prima senza provare una minima difesa. Assolutamente ridicolo.

 

Avevo anche avvertito l'anno scorso che aveva avuto molto culo a finire davanti nei punti a Lec...

3 minuti fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Fosse andato più a sinistra lo avreste infamato perché si era fatto uccellare all'interno alla prima curva

Il problema non è la linea che ha tenuto ma che ha staccato 1 minuto prima degli altri piloti...

Modificato 10 Maggio, 2022 da Bombalestier di Stevenage

[Beyond 6827]

56 minuti fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Soprattutto dando per scontato che Verstappen avrebbe superato Leclerc, cosa scontatissima dopo 30 metri di gara.

Beh era scontato dai, lo aveva ampiamente predetto ggr

[ggr 3491]

I problemi hanno sempre origini lontane....esattamente nel 2021..

Per fortuite condizioni di allineamento dei pianeti, è arrivato davanti in classifica, pur arrivando praticamente sempre dietro quando i 2 hanno finito le gare, e quest'anno era partito con ambizioni alte.

Il compagno lo ha sempre battuto, di poco o di tanto conta poco, lui ha iniziato a guidare oltre i suoi limiti, e sono arrivati gli incidenti.

A sto punto, l'unica cosa che aveva in mente domenica era finire la gara evitanto tutti i rischi. E così è stato.

[ClaudioMuse 3604]

Incredibile tenersi ancora Sainz quando c'è Lic senza contratto

Volendo anche Massa e Barrichello

[ggr 3491]

Non mi pare che qualcuno abbia detto che vada sostituito.  Almeno non io. In ferrari devono semplicemente chiarire già alcune cose, tra cui il suo ruolo. Lui è troppo indietro in classifica, resta troppo indietro in gara, assieme a perez, mentre gli altri fanno un altro sport, la rb è troppo forte, e quindi tutte le risorse andrebbero spese verso un unico obbiettivo.

Spietato,? poco sportivo? Certo. Ma la formula uno attuale, non contempla due piloti della stessa scuderia in lotta, se non si ha un secondo di vantaggio sugli altri.

Fogurati quando sei dietro o al massimo alla pari.

[red27 258]

2 minuti fa, ggr ha scritto:

Non mi pare che qualcuno abbia detto che vada sostituito.  Almeno non io. In ferrari devono semplicemente chiarire già alcune cose, tra cui il suo ruolo. Lui è troppo indietro in classifica, resta troppo indietro in gara, assieme a perez, mentre gli altri fanno un altro sport, la rb è troppo forte, e quindi tutte le risorse andrebbero spese verso un unico obbiettivo.

Spietato,? poco sportivo? Certo. Ma la formula uno attuale, non contempla due piloti della stessa scuderia in lotta, se non si ha un secondo di vantaggio sugli altri.

Fogurati quando sei dietro o al massimo alla pari.

Quoto, però è presto. 

Ricordiamoci il '99

Leclerc potrebbe saltare 2 gp per covid, e Sainz capire meglio la macchina e crescere come nel 2021. Magari col pacchetto Barcellona potrebbe trovarsi meglio del compagno. 

È un discorso che si può affrontare dall' estate se i rapporti di forza e la classifica resteranno questi

[Bombarolo di Torino 2239]

19 minuti fa, ClaudioLarbalestier ha scritto:

Incredibile tenersi ancora Sainz quando c'è Lic senza contratto

Volendo anche Massa e Barrichello

Direi che era lecito aspettarsi di più comunque. Personalmente avrei anche aspettato a rinnovargli il contratto, così da capire come andava con questa macchina. Speriamo la scelta paghi.