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Ruberekus

Test 2016

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é impossibile che delle componenti si guastino con maggiore frequenza su una vettura piuttosto che sull'altra.

 

 

questa è bella :asd:

quindi nel 2014 la mercedes diede ad hamilton i meccanici e le componenti peggiori, al contrario nel 2015 le hanno date a rosberg

 

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Vedremo nella stagione. Credo sia più plausibile una cosa del genere piuttosto che stupide idee di complotti o mera sfiga. Noi ci scherziamo su ma é impossibile che delle componenti si guastino con maggiore frequenza su una vettura piuttosto che sull'altra.

 

Anche in Lotus, quello che rompeva più spesso (senza incidenti) é stato sicuramente Grosjean, non Raikkonen.

Dubito fortemente che in McLaren Montoya avesse degli ingegneri migliori di quelli di Raikkonen Modificato da lucaf2000

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Nel frattempo Vettel inanella giri su giri... E scende la tempo... Allora è Raikkonen perseguitato da una sfiga fantozziana

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Non é complotto, io continuo a pensare che il suo team di meccanici sia inferiore a quello affidato a Vettel (ci sta), e che la preparazione della vettura non sia ottimale come dovrebbe essere.

l'ho già detto, la squadra test è la stessa, di certo non alternano meccanici da un giorno all'altro

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e magari anche la macchina è la stessa

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certamente, la seconda vettura la preparano per Melbourne

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seb esce di nuovo su medie per 5 giri, i suoi tempi: 25.3 - 25.9 - 26.2 - 26.2 - 26.3

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Run di 5 giri per Vettel

Here's that Vettel run on mediums:



1m25.3s

1m25.9s

1m26.2s

1m26.2s

1m26.3s

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Io i miei dubbi continuo ad averli, che vi devo dire :asd:

 

Quello che non capisco é l'effettiva utilità di un run da soli 5 giri. Capirei 10-12, si capirebbe qualcosa in più.

Modificato da KimiSanton

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Io i miei dubbi continuo ad averli, che vi devo dire :asd:

 

Quello che non capisco é l'effettiva utilità di un run da soli 5 giri. Capirei 10-12, si capirebbe qualcosa in più.

Anche nel periodo McLaren?

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Vedremo nella stagione. Credo sia più plausibile una cosa del genere piuttosto che stupide idee di complotti o mera sfiga. Noi ci scherziamo su ma é impossibile che delle componenti si guastino con maggiore frequenza su una vettura piuttosto che sull'altra.

 

Anche in Lotus, quello che rompeva più spesso (senza incidenti) é stato sicuramente Grosjean, non Raikkonen.

Dubito fortemente che in McLaren Montoya avesse degli ingegneri migliori di quelli di Raikkonen

La McLaren credo sia l'unica squadra che pur di non scegliere da sé un primo pilota riesce a perdere mondiali già vinti :asd: Non mi sorprende.

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Io i miei dubbi continuo ad averli, che vi devo dire :asd:

 

Quello che non capisco é l'effettiva utilità di un run da soli 5 giri. Capirei 10-12, si capirebbe qualcosa in più.

Anche nel periodo McLaren?
Alla McLaren era Montoya il sabotato preferito. Almeno da quello che dicono in giro.

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più che altro si sabotava da solo

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Io i miei dubbi continuo ad averli, che vi devo dire :asd:

 

Quello che non capisco é l'effettiva utilità di un run da soli 5 giri. Capirei 10-12, si capirebbe qualcosa in più.

 

 

Magari stanno facendo delle prove sulle pressioni.

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Nuova PU per Vettel oggi.

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tre giri cronometrati per seb

Outlap - 1:27.1 - 1:27.0 - 1:27.2 - Inlap

 

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Poi, per l'amor del cielo, la mia par condicio é che non si rompano. Non che rompa pure l'altro :asd:

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hamilton è nel consueto long run su medie e gira sul 27

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vettel di nuovo in pista segna 24.6

Modificato da Beyond

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