Vai al contenuto
Ruberekus

Test 2016

Post raccomandati

Si hanno le velocità di punta?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ferrari ferma da eoni, perfino la mecca ha girato di più

 

l'auto ha tante novità, non ci si può aspettare che stia sempre in pista

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Vettel in pista

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Comunque è positivo vedere che anche le altre squadre stiano girando regolari. più sono vicine più sranno interessanti i gp

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
15:26
Vettel has also re-joined the action, while Ricciardo and Celis are on track too
15:23
Hamilton is back on track for a planned 21 lap stint in the Mercedes

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non ho capito se è meglio andare veloci, o fare 209 giri.

Ogniuno fa il suo lavoro, quindi i giri che servono. Altro discorso è se stai ai box per problemi, ma non é il caso per nessuno, quindi non capisco tutto sto allarmismo per i 159 giri mercedes.

Ggr

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non ho capito se è meglio andare veloci, o fare 209 giri.

Ogniuno fa il suo lavoro, quindi i giri che servono. Altro discorso è se stai ai box per problemi, ma non é il caso per nessuno, quindi non capisco tutto sto allarmismo per i 159 giri mercedes.

Ggr

Anche perchè la Ferrari non ha le certezze che ha la mercedes dal punto di vista dell'affidabilità quindi prima di cominciare a macinare km deve lavorare su altri aspetti

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non ho capito se è meglio andare veloci, o fare 209 giri.

Ogniuno fa il suo lavoro, quindi i giri che servono. Altro discorso è se stai ai box per problemi, ma non é il caso per nessuno, quindi non capisco tutto sto allarmismo per i 159 giri mercedes.

Ggr

 

se al primo giorno fai tantissimi giri, oltre a confermare l'affidabilità, dimostri di poter subito fare tanto a livello setup, quindi sei davanti agli altri per quanto riguarda la preparazione e ottimizzazione della vettura, mentre per esempio la ferrari avrà perso piu tempo a controllare i dati viste le tante modifiche.

 

chiaramente tanti giri non fanno l'auto veloce di per sè, abbiamo già visto come nel 2014 la rb sia stata la seconda forza dopo dei test disastrosi

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Che poi non capisco l'utilità di fare tutti quei giri di fila senza cambiare assetti e regolazioni. ormai il motore sanno che non scoppia, io proverei a fare una marea di variazioni su sospensioni e bilanciamento.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ci sono buone possibilità che in Ferrari non stiano girando con la nuova PU al massimo, considerando anche il lavoro sulla miriade di nuove componenti, prima tra tutti sospensione anteriore e nuova aerodinamica.
Potrebbe essere utile verificare la bontà aerodinamica/meccanica del telaio differenziandola da quelli che potrebbero essere gli step motoristici, ma è solo un'ipotesi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Sanno quel che fanno. Io mi baso su questo. Sbaglio o non vi è tanto rake sulla Ferrari?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

No...il fatto è ch in Merceds nn sanno più cosa fare perchè sono già arrivati al Top con la vettura!!

Così anzichè permttere a Lewis di fare temponi in grado di annicchilire gli avvrsari già al primo gg di test,gli fanno il pieno e gli fanno fare 150 giri per tenrlo calmo.

Edit...c'è chi dice che lo fanno girare in tondo come un asino pr i suoi atteggiamenti e commenti stupidi dllo scorso finale di stagione...insomma una punizione. Rosberg domani farà max 60 giri giusto per allenarsi! :lol2::lol2:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Se vogliamo dirla tutta, alla fine è solo Mercedes che gira, gira e gira. Tutti gli altri sono più o meno nello stesso ordine di giri...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Giornata finita per Sainz, problemi al cambio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Nico Rosberg: "Ferrari are looking strong already and we expect them to be a big threat" http://www.skysports.com/f1/live-blog

 

 

idzmlg.gif

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Se vogliamo dirla tutta, alla fine è solo Mercedes che gira, gira e gira. Tutti gli altri sono più o meno nello stesso ordine di giri...

 

 

Ma infatti.

E non mi pare che abbiano tutti problemi di affidabilità, se il lavoro per tutti gli altri team è simile presumo che c'è il suo perchè...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ci sono buone possibilità che in Ferrari non stiano girando con la nuova PU al massimo, considerando anche il lavoro sulla miriade di nuove componenti, prima tra tutti sospensione anteriore e nuova aerodinamica.

Potrebbe essere utile verificare la bontà aerodinamica/meccanica del telaio differenziandola da quelli che potrebbero essere gli step motoristici, ma è solo un'ipotesi.

 

 

Credo che sia la tua un ipotesi più che plausibile..... ma nn solo x la Ferrari bensì un pò tutte girano oggi e domani con max il 90% del potenziale. Le prove di quilifica e le simulazioni di Gp ritengo che le vedremo il 4° giorno e nella seconda sessione di test.

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Renault ferma da stamattina con problemi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×