KimiSanton 4737 Inviato 19 Febbraio, 2016 Anche perchè il muso è il 2015 praticamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 19 Febbraio, 2016 (modificato) Sbaglio o dietro è molto molto piú rastremata? Dove sono le fiancate? Modificato 19 Febbraio, 2016 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12263 Inviato 19 Febbraio, 2016 Uguale davanti, dietro ogni anno come sempre si cerca di ridurre le dimensioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 19 Febbraio, 2016 a parte il muso stile mercedes che dicono che porteranno, io mi chiedo come sia possibile che la fia permetta di mettere ancora i mini peni, hanno fatto qualcosa per eliminare gli obbrobri del 2014, non potevano agire del tutto mettendo a regolamento nuove dimensioni obbligatorie in quella zona? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 19 Febbraio, 2016 Vedrete che si assomiglieranno un po' tutte, senza eccezioni (nemmeno la RBR). A parte la colorazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12263 Inviato 19 Febbraio, 2016 Sarà la solita macchina di m***a impossibile da passare in rettilineo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7025 Inviato 19 Febbraio, 2016 ah sicuramente sarà il solito mito in c*lo da passare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 19 Febbraio, 2016 Sarà la solita macchina di m***a impossibile da passare in rettilineo Se poi la guidasse Petrov, sarebbe ancora più veloce in rettilineo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Febbraio, 2016 Stanno contraendo la sindrome Toyota F1. Ogni anno la stessa macchina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4305 Inviato 19 Febbraio, 2016 a parte il muso stile mercedes che dicono che porteranno, io mi chiedo come sia possibile che la fia permetta di mettere ancora i mini peni, hanno fatto qualcosa per eliminare gli obbrobri del 2014, non potevano agire del tutto mettendo a regolamento nuove dimensioni obbligatorie in quella zona? Mosley ha fatto utilizzo del proprio diritto di veto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4737 Inviato 19 Febbraio, 2016 Sarà la solita macchina di m***a impossibile da passare in rettilineo Non é detto, a loro dire han cercato maggiore carico aerodinamico per ovviare a noti deficit. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12263 Inviato 19 Febbraio, 2016 Sarà la solita macchina di m***a impossibile da passare in rettilineo Non é detto, a loro dire han cercato maggiore carico aerodinamico per ovviare a noti deficit.se è così ancora meglio, avranno perso l'unica qualità che avevano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 19 Febbraio, 2016 Hanno la certezza Mercedes , sanno che devono cercare più carico aerodinamico ed equilibrio meccanico , e possono avere un ottima monoposto per finire ancora terzi nel mondiale e cercare qualche occasione, poi tutto ciò che viene in più va bene, e magari, soprattutto nelle prime gare, cercare di vincere, che dopo sarà ancora più dura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 19 Febbraio, 2016 non ci sono foto migliori del retrotreno? circola pochissimo sul web... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 382 Inviato 19 Febbraio, 2016 A me sembra uguale alla macchina precedente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 19 Febbraio, 2016 Sarà la solita macchina di m***a impossibile da passare in rettilineo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 20 Febbraio, 2016 l'anteriore è praticamente identico.Non riesco a cogliere le "migliorie" annunciate da Symmonds, se non il particolare del retrotreno che tutti voi mi avete fatto notare (ma di cui manchiamo fotografie).Condivido con voi il fatto che dubito che una vettura cliente riuscirà a competere per il Mondiale, sono da 3° posto se riusciranno a non farsi colmare il gap tecnologico dagli altri team, ma penso che abbiano la possibilità di vincere qualche gara, specialmente a inizio campionato quando tutte le vetture sono "acerbe" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 24 Febbraio, 2016 Felipe Massa mette a tacere le critiche che vogliono la FW38 sostanzialmente identica alla FW37 della passata stagione.http://f1grandprix.motorionline.com/williams-massa-stoppa-le-critiche-la-nuova-monoposto-e-migliore-della-precedente/ Per me sicuramente non puntano all'iride, ma alla vittoria in qualche circuito, probabilmente dalla caratteristica di basso carico, per esempio Silverstone, Monza o il nuovo Baku. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 170 Inviato 29 Febbraio, 2016 Non puntano al titolo ovvio..quando mai si è visto un team clienti che vince battendo l'ufficiale? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 10 Marzo, 2016 Toto Wolff vende le ultime quote del team http://f1grandprix.motorionline.com/wolff-non-e-piu-azionista-williams/ Mr. Toto Wolff ha ceduto le ultime azioni, pari circa il 5% del totale, all'uomo di affari americano Brad Hollinger. In precedenza Wolff era arrivato a detenere il 15% nel 2012, ma con l'impegno da dirigente in Mercedes ha progressivamente diminuito la sua presenza nel team Williams. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti