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Se vanno come a Barcellona nel lento finiscono dietro pure a Toro Rosso e McLaren.

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Ma considerando il motore che si ritrovano... mi spiegate che macchina di m***a hanno fatto?

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Le prestazioni di motore, tolta honda, si sono molto livellate. Gia da quest'anno, su piu piste, è tornata ad essere piu importante la macchina del motore. Basta vedere la toro rosso con motore ferrari 2015 migliore rispetto alla haas con il 2016.

In un contesto del genere la williams è spacciata, perchè torna ad essere la squadretta che tira a campare vista dal 2005 al 2014.

E con il progressivo livellamento dei motori....non puo che peggiorare

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dispiace (ma anche no)

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ben gli sta alla fine, prima del 2014 mi stavano anche simpatici, poi con l'arrivo dei mercedes hanno cominciato a fare i fighi per meriti non proprio loro, io è dal 2014 che lo dico che la williams fosse li in gran parte per il motore e questi risultati lo stanno confermando



ben gli sta alla fine, prima del 2014 mi stavano anche simpatici, poi con l'arrivo dei mercedes hanno cominciato a fare i fighi per meriti non proprio loro, io è dal 2014 che lo dico che la williams fosse li in gran parte per il motore e questi risultati lo stanno confermando

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è un'auto che soffre sui circuiti in cui occorrerà carico aerodinamico (Monaco. sicuramente anche a Budapest)

sapranno difendersi almeno sui circuiti veloci? l'auto non è molto differente da quella dello scorso anno, e fra gli acuti io mi ricordo la partenza di Silverstone.
e tenete in conto che la loro pianificazione delle strategie non è delle migliori...

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http://f1grandprix.motorionline.com/gp-canada-un-solo-pit-stop-e-possibile/

 

idee chiare... per evitare il massimo.

io sarei propenso a non fidarmi, di contro per quanto visto a Monte Carlo può essere fattibile. Montreal è un circuito che induce sollecitazioni, ma lo stress è sicuramente minore rispetto al principato.

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Sempre meglio.....

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http://f1grandprix.motorionline.com/williams-symonds-oggi-potremmo-permetterci-un-top-driver-come-alonso/

Pat Symonds deve di nuovo avere alzato (troppo) il gomito durante le vacanze...

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Vabbé in prospettiva futura direi che la McLaren dà sicuramente più sicurezze delle Williams che nell'ultimo anno e mezzo è stata quella che ha sviluppato meno

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  Il 21/08/2016 Alle 10:39, Froome ha scritto:

Vabbé in prospettiva futura direi che la McLaren dà sicuramente più sicurezze delle Williams che nell'ultimo anno e mezzo è stata quella che ha sviluppato meno

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sono d'accordo con te.

Ci sono differenze minimali fra la FW38 e la FW37...

E la McLaren cresce, ma più che altro è la Honda che sviluppa stabilità.

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http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/9/williams-sign-ferrari-tyre-specialist-in-bid-to-boost-2016-showi.html

 

Williams sign Ferrari tyre specialist in bid to boost 2016 showing

As they continue their battle with Force India for fourth place in the constructors’ championship, Williams have added Antonio Spagnolo, former Head of Tyre Performance Group with Ferrari, to their engineering line-up, in an effort to bolster the team’s performance for the remainder of the 2016 season and beyond.

 

Modificato da Beyond

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  Il 09/09/2016 Alle 11:11, Beyond ha scritto:

http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/9/williams-sign-ferrari-tyre-specialist-in-bid-to-boost-2016-showi.html

 

Williams sign Ferrari tyre specialist in bid to boost 2016 showing

As they continue their battle with Force India for fourth place in the constructors’ championship, Williams have added Antonio Spagnolo, former Head of Tyre Performance Group with Ferrari, to their engineering line-up, in an effort to bolster the team’s performance for the remainder of the 2016 season and beyond.

 

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Messi bene, prevedo tempi bui per la Williams

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  Il 09/09/2016 Alle 11:11, Beyond ha scritto:

http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/9/williams-sign-ferrari-tyre-specialist-in-bid-to-boost-2016-showi.html

 

Williams sign Ferrari tyre specialist in bid to boost 2016 showing

As they continue their battle with Force India for fourth place in the constructors championship, Williams have added Antonio Spagnolo, former Head of Tyre Performance Group with Ferrari, to their engineering line-up, in an effort to bolster the teams performance for the remainder of the 2016 season and beyond.

 

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Accidenti congratulazioni e tanti auguri per la tua nuova avventura :) Modificato da Froome

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acquistone, visto quanto ci capiscono in Ferrari di gomme

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Era l'ingegnere di pista di Raikkonen nel 2014. "WE HAVE TO STOP, WE HAVE TO STOP, the front-left is completely gone!"

 

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  Il 09/09/2016 Alle 11:14, ClaudioMuse ha scritto:

 

  Il 09/09/2016 Alle 11:11, Beyond ha scritto:

http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/9/williams-sign-ferrari-tyre-specialist-in-bid-to-boost-2016-showi.html

 

Williams sign Ferrari tyre specialist in bid to boost 2016 showing

As they continue their battle with Force India for fourth place in the constructors’ championship, Williams have added Antonio Spagnolo, former Head of Tyre Performance Group with Ferrari, to their engineering line-up, in an effort to bolster the team’s performance for the remainder of the 2016 season and beyond.

 

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Messi bene, prevedo tempi bui per la Williams

 

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la fantasia nelle strategie della Williams + la conoscenze delle gomme della Ferrari dawsonscreek.gif

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  Il 09/09/2016 Alle 11:20, KimiSanton ha scritto:

Era l'ingegnere di pista di Raikkonen nel 2014. "WE HAVE TO STOP, WE HAVE TO STOP, the front-left is completely gone!"

 

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Me la sono persa questa. In che GP?

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Hockenheim ;)

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  Il 09/09/2016 Alle 11:22, Ruberekus ha scritto:

a fantasia nelle strategie della Williams + la conoscenze delle gomme della Ferrari dawsonscreek.gif

 

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Una combo micidiale. Solo che non riesco ad immaginare niente di più assurdo delle gomme full wet sull'asciutto Kimi style.

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