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KimiSanton

Mercedes W07 Hybrid

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Mercedes non l'ha certo aiutato eh, che poi lui potesse fare meglio sono d'accordo. Ha fatto 5 partenze al rallentatore proprio.. Contro una sola del compagno. Difficile credere che sia solo un caso però.

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più che mercedes meno dominante, direi con la frizione più delicata. A livello di prestazione mi sembra ancora molto avanti, tant'è che a livello di vittorie ne ha lasciate di fatto solamente una per affidabilità ( e imprevedibilità di Vettel) e una perchè si sono autoeliminati i piloti, altrimenti sarebbero state facili doppiette.

Forse i 2 piloti sono stati un pò più incostanti ma a livello complessivo mi da ancora la sensazione di essere una squadra difficilmente battibile

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Concordo con chi dice che la colpa è delle partenze cannate.

E mi ricordo anche di un'intervista a Toto Wolf che ammetteva che per quanto superiore, l'auto di quest'anno è tutt'altro che perfetta e che presenta alcuni talloni d'Achille

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La domanda è perché Nico riesce a farla funzionare in partenza mentre Hamilton no. La frizione sarà pur complicata ma perdio non si può prendere una giornata al simulatore e risolvere questo problema una volta per tutte ?

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Non si può risolvere, deve essere qualcosa di più complicato e qualcosa che Nico gestisce comunque meglio di Lewis

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Diciamo che è lui che non riesce a risolverlo.

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La domanda è perché Nico riesce a farla funzionare in partenza mentre Hamilton no. La frizione sarà pur complicata ma perdio non si può prendere una giornata al simulatore e risolvere questo problema una volta per tutte ?

 

E' un complotto, te l'ha già spiegato Froome.

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Attento a quello che scrivi, non mettiamo in bocca alla gente cose che non ha mai detto.

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Attento a quello che scrivi, non mettiamo in bocca alla gente cose che non ha mai detto.

 

Immagino che tu abbia detto "cazzo" almeno una volta... :troll:

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È diventato anche certo che sarà un pilota della Mercedes a vincere il campionato piloti :)

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Cua-PLeW8AA_FMG.jpg

 

Mai vista una macchina fare questo dopo essere saltata su una chicane, probabilmente sarà per via delle gomme di m***a.

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Sembra abbia una gomma a terra.

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E' già tanto che non sia esplosa...

 

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Ma che dici, le Pirelli sono gomme sicurissime e molto affidabili, solo per via dei detriti esplodono. :up:

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A rivedere la partenza sembra proprio Hamilton a tenere i giri troppo bassi, con conseguente anti-stallo attivato.

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Ha anche cambiato troppo presto marcia quando ha messo la seconda se è per questo.

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Ha anche tenuto la ruota sinistra sull'umido se è per questo

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insomma ha combinato il macello :lol2:

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E mi ricordo anche di un'intervista a Toto Wolf che ammetteva che per quanto superiore, l'auto di quest'anno è tutt'altro che perfetta e che presenta alcuni talloni d'Achille

 

si va beh. classica frase paracula. a me pare che da 3 anni a questa parte non facciano altro che colmare le poche lacune esistenti

 

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E mi ricordo anche di un'intervista a Toto Wolf che ammetteva che per quanto superiore, l'auto di quest'anno è tutt'altro che perfetta e che presenta alcuni talloni d'Achille

 

si va beh. classica frase paracula. a me pare che da 3 anni a questa parte non facciano altro che colmare le poche lacune esistenti

 

 

 

Tendono alla perfezione senza accontentarsi. La frase la ricordo anch'io e si riferiva al fatto che una soluzione definitiva per la frizione capricciosa la possono trovare solo in vista del 2017.

 

Magari stanno provando (molto probabile) delle soluzioni particolarmente avanzate. Ciò non toglie che abbiano un vantaggio ancora enorme su tutti gli altri ed ogni dichiarazione va presa con le molle.

 

 

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