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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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100 euro piazzati

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La macchina non era malaccio ad inizio stagione, mancava affidabilità e un motore decente, ma a livello di guidabilità sembrava ok. Il problema è che è rimasta li, la mancanza di Allison si sente tantissimo evidentemente, perché il gruppo può essere buono, ma se manca la figura che coordina e gestisce, va a finire che si perde la direzione e si inizia a lavorare male.

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La macchina dell'anno scorso, era fondamentalmente semplice e onesta. Bene o male si sddattava bene, e potevi contare almeno sul fatto che trattava bene le gomme. La svilupparono sino alla fine, perché tutte le esperienze sarebbero state utili anche quest'anno.

La macchina 2016, di certo ha solo il motore.sul resto della macchina faccio fatica a trovargli anche solo che un merito chiaro e costante. Hanno già smesso di avilupparla, perche non ci sarebbe praticamente nulla che puoi portare sulla macchina 2017.

Ggr

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  Il 24/07/2016 Alle 08:56, Il Ferrarista ha scritto:

100 euro piazzati

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Sul serio?

Perché lo fai? :o

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  Il 24/07/2016 Alle 09:09, ggr ha scritto:

La macchina dell'anno scorso, era fondamentalmente semplice e onesta. Bene o male si sddattava bene, e potevi contare almeno sul fatto che trattava bene le gomme. La svilupparono sino alla fine, perché tutte le esperienze sarebbero state utili anche quest'anno.

La macchina 2016, di certo ha solo il motore.sul resto della macchina faccio fatica a trovargli anche solo che un merito chiaro e costante. Hanno già smesso di avilupparla, perche non ci sarebbe praticamente nulla che puoi portare sulla macchina 2017.

Ggr

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Che la macchina sia migliore quest'anno è pacifico, basta vedere Raikkonen. Il problema è lo sviluppo fermo, il che è scandaloso per un team che ad inizio stagione aveva lanciato "proclami di vittoria".

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  Il 24/07/2016 Alle 09:32, Froome ha scritto:

 

  Il 24/07/2016 Alle 08:56, Il Ferrarista ha scritto:

100 euro piazzati

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Sul serio?

Perché lo fai? :o

 

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sarà masochista :confuso:

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Il metro di paragone è infatti Raikkonen che con la macchina di quest'anno si trova meglio, ciò vuol dire che come guidabilità la vettura è migliore...ciò che non arriva con facilità però è la prestazione velocistica e qui entrano in gioco tutti gli altri famosi fattori legati alle gomme.

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4,5 è regalata proprio

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  Il 24/07/2016 Alle 09:32, Froome ha scritto:

 

  Il 24/07/2016 Alle 08:56, Il Ferrarista ha scritto:

100 euro piazzati

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Sul serio?

Perché lo fai? :o

 

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Si chiama filosofia "finn50e50"

Quando odi qualcuno e c'è il rischio che ottenga il risultato, devi scommettere su di lui, in questo modo al 50% ti va sempre bene, perchè se non raggiunge il risultato, tu anche se non incassi sei contento mentre se lo raggiunge sei triste ma ti rifai con i soldi.

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  Il 24/07/2016 Alle 10:06, theartifact ha scritto:

Il metro di paragone è infatti Raikkonen che con la macchina di quest'anno si trova meglio, ciò vuol dire che come guidabilità la vettura è migliore...ciò che non arriva con facilità però è la prestazione velocistica e qui entrano in gioco tutti gli altri famosi fattori legati alle gomme.

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Be, però guidabilità non è automaticamente sinonimo di velocità

La f2003, non era certamente facile da guidare, a volte non ci riusciva neanche schumi al 100 per cento. Ma quando ci riusciva, era peggio della meecedes di adesso. Questa macchina è una onesta mestierante della pista, che rispetto alla macchina precedente, non eccelle in nessun campo.

Ggr

Modificato da ggr

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Sì ma così togli l'emozione da ogni gara.

Io quando scommettevo su Rosberg, non sapevo più chi tifare e mi sono rovinato la gara.

Manca un'ora!

Si può aprire il topic?

O si rimane qua a gufare ?

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Chi disegna la macchina e forgia l'aereodinamica deve sapere come farla funzionare al meglio (la galleria del vento è un simulatore perfetto) voglio dire che Allison deve sapere come far funzionare questa carriola è chiaro che la componente sfiga quest'anno ci ha messo il carico di briscola (quello che gli è successo in famiglia ha ovviamente la priorità assoluta su tutto) rimane il fatto che siamo stati allo sbando e si è visto molto bene , gli strateghi del muretto poi io li avrei già cacciati a pedate neanche un bambino riesce a commettere così tanti errori. La morale è che è ancora una volta un anno no. Tornando a red bull è vero newey è bravo sopratutto ad interpretare i regolamenti a proprio vantaggio...due mondiali su quattro era da squalifica altro che balle può fare tutti i telai che vuole ma non è solo quello che fa funzionare una vettura non diciamo cavolate. Il telaio aiuta a gestire e scaricare la potenza dei motori ma se non hai quella cari miei non vai da nessuna parte .....forse a Montecarlo...

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Dispiace quello che è successo ad Allison, ma le aspettative sulla vettura 2016 sono state tradite fin da subito, poche storie.

Nessuno si aspettava di battere la Mercedes o di dare adito ai deliri di trionfo di Marchionne, ma essere a 2 o 3 decimi si poteva fare. Invece il distacco è rimasto identico allo scorso anno. Tutto il team ha fallito l'avvicinamento, da Allison a Resta a tutti quanti.

Modificato da Kimired

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Una macchina nuova, deve essere piu veloce appena della precedente la prima volta che scende in pista. Io sono quasi sicuro, che la macchina 2015 con il motore di quest'anno, ai test di barcellona sarebbe stata piu veloce.

Ggr

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Concordo abbastanza

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  Il 24/07/2016 Alle 11:01, Froome ha scritto:

O si rimane qua a gufare ?

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non so, io per ingannare l'attesa vado a gufare un po' nel thread di Hamilton

 

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Oggi fa caldo il podio è ampiamente alla portata e se i 2 Mercedes fanno il botto non solo ....

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se poi faccio 6 al super enalotto vado anche in vacanza alle Seychelles

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la Ferrari sta già facendo schifo

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