Ferrari SF16-H

[Kimired 1662]

In Ferrari i motori li sanno fare eccome, quando la formula 1 era più meccanica, motore e pilota che altro, La Ferrari diceva la sua alla grande. Il V12 Ferrari era una bestia, il suo suono, particolarissimo, svettava su tutti quelli dei rivali, non c'era nulla di simile. Anche nell'era dei V10 il Ferrari è sempre stato un gran motore, altro che!!!

Il problema è che erano tutti motori aspirati.

La Ferrari, storicamente è sempre stata tradizionalista, aveva poca esperienza sul turbo, figuriamoci sui sistemi ibridi e sul recupero dell'energia... Tutte cose che una grande casa come la Mercedes, impegnata in un settore delle stradali meno esclusivo, aveva già da tempo sperimentato. La Mercedes ha una produzione sul turbo che fa paura...

[Ruberekus 12261]

A Montecarlo l’ennesimo flop della Rossa: Vettel quarto, Raikkonen sbatte - Gli ingegneri e i piloti hanno smarrito il filo della stagione, la concorrenza sta prendendo il largo, e il team principal Arrivabene ora si deve guardare anche dalla Red Bull: “Se il problema della Ferrari diventa la Red Bull io me ne vado a casa”... -

 

[ggr 3547]

E allora mi sa che puoi incamminarti 😊

Ggr

[salviador 25]

si ma se fosse vero .......

http://www.formulapassion.it/2016/05/f1-arrivabene-monitoreranno-pressioni-gara-ci-sara-ridere/

 

[JLP 1121]

direi che ieri anche se Hamilton e Ricciardo si fossero eliminati a vicenda, avrebbe vinto Perez...

Vettel era comunque dietro a una vettura ancora diversa...

 

quindi oltre a Mercedes e RBR, ieri e spero solo ieri, era la quarta forza dietro pure a Force India (anche solo grazie a Perez)

 

poi diamo la colpa a Massa che ha rallentato Vettel oppure alla pioggia o altro, ma siamo sempre dietro...

 

non voglio dare ragione ad Alonso, ma vista da fuori, al momento, non mi sembra che la Ferrari sia in lotta per il mondiale.

Modificato 30 Maggio, 2016 da JLP

[KimiSanton 4723]

Polli loro a non averci pensato.

[crucco 4268]

Insomma in Ferrari non sanno fare l'aerodinamica perché ci sono gli inglesi più bravi, non sanno fare i motori perché sono bruschi, non sanno manco più rubare perché ai tedeschi riesce meglio, che caz.zo sanno fare ?

 

guarda che non ho detto una bestialità. La potenza c'è sempre stata, ma la curva di erogazione è spesso stata più brusca di quella degli avversari. È una cosa che ha accompagnato tutto il periodo nel quale seguo la F1. Sotto questo aspetto ricordo che il V10 Renault in Williams era molto elogiato, sotto questo aspetto, ma anche i V10 Honda che montava la McLaren. I piloti Ferrari spesso si lamentavano di questo, non della potenza massima.

[Kimired 1662]

Dubito che sia l'erogazione il problema della Ferrari, comunque

[crucco 4268]

La Ferrari ha molti problemi, non uno. E non si può escludere nulla. SI deve migliorare ogni area della vettura, per far balzi in avanti, come ha fatto la Red Bull.

[Graga 163]

La Ferrari ha qualche problemino risolvibile per farle fare un balzo in avantI il grosso problema è che sta lottando con squadre che usano il regolamento un po' border line, se la storia delle gomme ad esempio fosse vera e viene alla luce che succede.......ovviamente niente anche perché non salterà fuori, in ogni modo sarebbe interessante sapere quanto questo sistema avvantaggia in termini di crono,......ve li ricordate gli scarichi soffiati le ali morbide i serbatoi dell'olio usati per compensare i pesi e non ultimo i 1000 km di test......così la visione dei valori in gioco cambia e come al solito essere più furbi o disonesti paga.Questo fa molto incazzare.....per contro preferisco1000 volte chi vince senza trucchetti anche se diventa molto più difficile.ciao

[effe 2739]

E' pericoloso ragionare come fa Arrivabene, perchè se poi questo monitoraggio non dovesse trovare nulla, sarebbe ko senza conteggio.

[Illy 5558]

Altro che problemino, questa macchina fa cagare

[ggr 3547]

Che gli altri siano più furbi, a tutti i livelli aggiungo, è un dato di fatto consolidato da anni.

Ma se hai dei dubbi, fai come mclaren, scrivi e chiedi un chiarimento in merito.

Nel frattempo però, cerchi di arrivarci anche tu, perché se si scoprisse che è borderline ma regolare, tu sei rimasto un'altra volta indietro.

Non puoi fare il pesciolino in una vasca di squali.

Ggr

[Ruberekus 12261]

 

 

Insomma in Ferrari non sanno fare l'aerodinamica perché ci sono gli inglesi più bravi, non sanno fare i motori perché sono bruschi, non sanno manco più rubare perché ai tedeschi riesce meglio, che caz.zo sanno fare ?

guarda che non ho detto una bestialità.

guarda che non l'ho pensato.

[crucco 4268]

 

guarda che non ho detto una bestialità.

 

guarda che non l'ho pensato.

 

 

Ci mancherebbe altro... ()

[Ruberekus 12261]

Che gli altri siano più furbi, a tutti i livelli aggiungo, è un dato di fatto consolidato da anni.

Ma se hai dei dubbi, fai come mclaren, scrivi e chiedi un chiarimento in merito.

Nel frattempo però, cerchi di arrivarci anche tu, perché se si scoprisse che è borderline ma regolare, tu sei rimasto un'altra volta indietro.

Non puoi fare il pesciolino in una vasca di squali.

Ggr

quello che non mi spiego è questo, abbiamo voluto il "team italiano" e non sappiamo più fare i furbi, dov'è il vantaggio dei tecnici nostrani allora ?

[KimiSanton 4723]

Il corso più vincente c'è stato con zero italiani nei posti chiave. Caso?

[sterla 849]

ma visto che non sanno migliorare la macchina non possono studiarlo loro il metodo per controllare le pressioni in gara?

Il corso più vincente c'è stato con zero italiani nei posti chiave. Caso?

 

no bhe io ricordo che con schumacher c'era martinelli ai motori

[Ruberekus 12261]

Il corso più vincente c'è stato con zero italiani nei posti chiave. Caso?

c'era Badoer che testava.

 

ma visto che non sanno migliorare la macchina non possono studiarlo loro il metodo per controllare le pressioni in gara?

 

ahaha chi fa la spia non è figlio di maria

[Graga 163]

E' pericoloso ragionare come fa Arrivabene, perchè se poi questo monitoraggio non dovesse trovare nulla, sarebbe ko senza conteggio.

 

Quando escono certe notizie qualcuno sa già tutto è solitamente le voci in F1 hanno sempre un fondamento di verità, come detto sopra se ti ricordi la storia delle ali flessibili fa scuola se ne parlo' per mesi e mesi e poi era vero la red bull non rispettava il regolamento...qui non so se il regolamento è rispettato in quanto la Pirelli da' un range di utilizzo della gomma tra le 19 e le 21 psi..ma se il solito furbetto avesse scoperto che la gomma ad esempio a 18,5 psi o a 22 rende molto in termini di prestazioni non ci sono controlli e questa è una possibilità di aggirare il regolamento difficilmente controllabile oggi, è sicuramente una grossa penalizzazione (se così fosse) per chi invece rispetta le direttive del produttore.

Da fuori vedi una Ferrari c.sso che prende un mezzo secondo al giro.......pensateci