effe 2739 Inviato 5 Dicembre, 2016 nel 2014 fecere 216 punti, ques'anno 398 Solo che, per una serie di motivi, nel 14 correvano con un pilota solo. Quest'anno a momenti kimi faceva piu punti di vettel. Hanno migliorato nel motore e perso un avversario, la williams, che nella prima stagione pu era davanti, ma mi sembra che il disastro sia perfettamente in linea. Zero vittorie, secoli tra un podio e l'altro, tensioni a mille. Il rischio di vincere una gara i due c'era stato anche nel 14, ma parliamo dei due peggiori anni dalla prima metà dei 90 per la squadra. Non c'è nulla da salvare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Dicembre, 2016 In realtà ci andarono molto più vicini nel 2014 che quest'anno a vincere una gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 (modificato) Il 2017 per Marchionne potrebbe essere l'anno della ragione (sembra difficile) o l'anno dello sputtanamento. Ha imposto solo scelte low cost: portare avanti le seconde linee e persone provenienti dal settore GT convinto che l'esperienza aerodinamica in formula 1 si acquisisca all'istante. Proprio ora che il cambio regolamentare in un settore in cui gli italiani sono stati da sempre carenti è più rilevante che mai. E dalla sua ostinata politica del risparmio dipenderà anche la permanenza dei piloti. Mi auguro che lui abbia un asso nella manica o delle risorse, che questi tecnici interni e del settore stradale abbiano delle capacità che ora mi sfuggono e che la Ferrari 2017, quella della svolta aerodinamica, sia una monoposto abbastanza competitiva o quella di Marchionne potrebbe rivelarsi una delle presidenze più inadeguate di sempre. Modificato 5 Dicembre, 2016 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 5 Dicembre, 2016 Propendo più per la seconda ed è il motivo delle ultime dichiarazioni di Marchionne... Mascherare il fatto che quest'anno non andrà bene dicendo che i piloti potrebbero non confermare in caso di annata non soddisfacente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 5 Dicembre, 2016 nel 2014 fecere 216 punti, ques'anno 398Nel 2016 hanno corso con due piloti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 920 Inviato 5 Dicembre, 2016 vabè ma la macchina 2014 fu nettamente più un catorcio, non stava in pista in certi gp, quest'anno è sempre stata abbastanza bilanciata, semplicemente era lenta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3054 Inviato 5 Dicembre, 2016 Il 2017 per Marchionne potrebbe essere l'anno della ragione (sembra difficile) o l'anno dello sputtanamento. Ha imposto solo scelte low cost: portare avanti le seconde linee e persone provenienti dal settore GT convinto che l'esperienza aerodinamica in formula 1 si acquisisca all'istante. Proprio ora che il cambio regolamentare in un settore in cui gli italiani sono stati da sempre carenti è più rilevante che mai. E dalla sua ostinata politica del risparmio dipenderà anche la permanenza dei piloti. Mi auguro che lui abbia un asso nella manica o delle risorse, che questi tecnici interni e del settore stradale abbiano delle capacità che ora mi sfuggono e che la Ferrari 2017, quella della svolta aerodinamica, sia una monoposto abbastanza competitiva o quella di Marchionne potrebbe rivelarsi una delle presidenze più inadeguate di sempre. E' una scommessa, vediamo se paga. Io sono favorevole a promozioni di questo tipo, purché gli si dia il tempo di lavorare e sbagliare anche. Conoscendo Marchionne però ho paura che al primo fallimento venga dato il benservito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 Il 2017 per Marchionne potrebbe essere l'anno della ragione (sembra difficile) o l'anno dello sputtanamento. Ha imposto solo scelte low cost: portare avanti le seconde linee e persone provenienti dal settore GT convinto che l'esperienza aerodinamica in formula 1 si acquisisca all'istante. Proprio ora che il cambio regolamentare in un settore in cui gli italiani sono stati da sempre carenti è più rilevante che mai. E dalla sua ostinata politica del risparmio dipenderà anche la permanenza dei piloti. Mi auguro che lui abbia un asso nella manica o delle risorse, che questi tecnici interni e del settore stradale abbiano delle capacità che ora mi sfuggono e che la Ferrari 2017, quella della svolta aerodinamica, sia una monoposto abbastanza competitiva o quella di Marchionne potrebbe rivelarsi una delle presidenze più inadeguate di sempre. E' una scommessa, vediamo se paga. Io sono favorevole a promozioni di questo tipo, purché gli si dia il tempo di lavorare e sbagliare anche. Conoscendo Marchionne però ho paura che al primo fallimento venga dato il benservito. ma io sarei anche favorevole alla valorizzazione delle risorse interne, ma mi chiedo solo come delle persone con scarsa o nessuna esperienza nel mondo della formula 1, specie nel settore aerodinamico in cui gli inglesi hanno da sempre dettato scuola, possano, alle porte di un cambio regolamentare così importante, essere preparate a competere con gente del calibro di Newey, Lowe, Prodromou e amici. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 Comunque quelle di Marchionne sono dichiarazioni che non avrei mai fatto, intendo mettere le mani avanti dopo il 2017 parlando già dei piloti che possono allontanarsi. Ma vi rendete conto di quello che ha detto? Lo scorso anno ha gettato una pressione pazzesca sulla squadra affermando che la Ferrari avrebbe vinto a ripetizione, lottando ad armi pari con Mercedes. Adesso dice di aver imparato dai suoi errori, non promette più lo sbarco su Marte, ma dice a tutti pubblicamente (e anche alla squadra) che se dovesse esserci l'ennesimo fallimento la Ferrari si ritroverà a dover ingaggiare delle pippe. Ora non mette pressione in un senso, la mette solo nel senso opposto. Prima la pressione era sulle aspettative, ora la pressione è sulla paura del disastro. Ma sempre di pressione parliamo. Sembra davvero non capire l'antifona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4452 Inviato 5 Dicembre, 2016 Il problema in realtà è solo su Vettel, per Kimi ci sarà la solita tiritera che va avanti ogni anno. Conferma? No, prendiamo un altro, no teniamo lui, no Autosprint conferma Bottas, conferma Kimi. Oppure si ritira lui prima e ci toglie ogni pensiero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 si si concordo, ma lui ha proprio detto: "avremmo difficoltà a prendere piloti di una certa rilevanza" Cioè ha proprio detto che i piloti forti snobberebbero la Ferrari.È una cosa alquanto grave, che riporta la pressione a mille sulla squadra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 5 Dicembre, 2016 nel 2014 fecere 216 punti, ques'anno 398Nel 2016 hanno corso con due piloti. dipende anche dalla macchina e dalla gente che lavora per un pilota. nel 2014 fecero capo vettura di raikkonen il pizzaiolo spagnolo, che appunto ora, prima di andare alla williams, preparava le pizze al ristorante montana la macchina faceva pena e non fecero nulla, sono parole di mattiacci, per renderla più guidabile a kimi fermo restando che nel 2014 alonso fece 2 podi, vettel 7 nonostante abbia corso peggio di alonso 2014 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4452 Inviato 5 Dicembre, 2016 Pizzaiolo al Montana Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 http://f1grandprix.motorionline.com/vettel-da-innamorato-a-blindato-il-rinnovo-con-la-ferrari-e-sempre-piu-improbabile/ Se così fosse reputo Marchionne il peggior presidente mai avuto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 5 Dicembre, 2016 nel 2018 piloti Arrivabene e Fisichella così sterla è contento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 754 Inviato 5 Dicembre, 2016 http://f1grandprix.motorionline.com/vettel-da-innamorato-a-blindato-il-rinnovo-con-la-ferrari-e-sempre-piu-improbabile/ Se così fosse reputo Marchionne il peggior presidente mai avuto. non c'è bisogno di quello per descriverlo già adesso in questo modo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 5 Dicembre, 2016 Nel 2018 la Rai perde i diritti per la Formula 1 e non è un caso... Proposto volante a Mazzoni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 754 Inviato 5 Dicembre, 2016 (modificato) ecco, Capelli seconda guida Mercedes così finalmente LH le vincerà tutte oppure avremo il più anziano campione del mondo della storia Modificato 5 Dicembre, 2016 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4452 Inviato 5 Dicembre, 2016 nel 2018 piloti Arrivabene e Fisichella così sterla è contento #KimiForPresident Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1532 Inviato 5 Dicembre, 2016 Già si parla di indiscrezioni che vedono la nuova auto 2017 convenzionale e non entusiasmante nei riscontri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti