Ferrari SF16-H

[Rosso forever 137]

E' evidente che il probelma del muretto Ferrari sta tra chi cura le strategie e chi si occupa delle gomme. Fatto sta che la Ferrari è l'unico team che ancora pensa di trarre vantaggio dallo stare in pista qualche giro i più degli alri.

 

Perchè?

 

L'unica risposta logica è che siano convinti, prove alla mano, di essere competitivi solo con un certo tipo di mescola (S, SS, US) mentre invece con altri tipi di mescola (H e M) sappiano di non avere il passo. Ragion percui le strategie vengono studiate per stare in pista al più a lungo possibile con la mescola giudicata più "performante". Anche se poi la gara da un riscontro diverso, ad esempio buone prestazioni con mescole più dure, il muretto sceglie sempre di proseguire con la strategia studiata a tavolino durante ill weekend. Ecco spiegata la mancata reattività e aggressività a GP in corso.

 

Questa è l'unica giustificazione logica che una persona che segue la F1 dal 1994 risce a darsi. Quello che mi meraviglia è che lo scorso anno il muretto fu invece protagonista nelle tre vittorie ottenute con strategie aggressive e flessibili. Mi riesce davvero difficile capire come abbiano potuto gli stessi uomini (a meno che non siano cambiati) avere un involuzione di questo tipo.

 

Queesto dubbio l'ho avuto anche io! forse da troppi anni non c'è una persona che si prende l'onere e il rischio di modificare la strategia. Se la decisione la deve prendere un gruppo, anche di poche persone, prima che si mettano d'accordo finisce la gara. Magari il signor Clear è un ottimo stratega ma se per decidere deve aspettare il permesso controfirmato dal presidente...

[crucco 4268]

Niente, questa cosa delle strategie non passa. Secondo me hanno sbagliato insindacabilmente una volta sola, cioè ieri. Per il resto sono sicuro che non prendono il primo per strada e lo pagano milioni, per cui è anche difficile da credere che qualcuno di noi qua abbia elementi dal divano per giudicare meglio di loro che hanno ogni tipo di dato, la strategia da seguire

 

Tu vedi le cose dall'esterno, non sei emotivamente coinvolto. Per i ferraristi però è difficile essere così razionali e lucidi nel giudizio... ()

[Froome 307]

Grazie per aver chiuso un occhio sulla mia grammatica, avevo sudato freddo quando ho visto che hai risposto

[crucco 4268]

Agli extracomunitari certe cose si devono perdonare... e poi sei già quasi in lutto.

 

 

Quando sarà il momento lo potrai utilizzare come avatar. Te lo permetto ora ufficialmente.

[The-Flying-Finn 4631]

Più in lutto della Ferrari, forse solo la McLaren.

[Aviatore_Gilles 3087]

Davvero non mi capacito della prestazione di ieri. In Malesia non si andava manco a spinta ed era caldo, qui era più fresco e con le gomme dure la macchina viaggiava bene...Ora capisco perché se ne vanno tutti

[crucco 4268]

Più in lutto della Ferrari, forse solo la McLaren.

 

No, no... in lutto è solo Froome. E fa bene.

[The-Flying-Finn 4631]

A Rube dispiace ma anche no?

[Ruberekus 12261]

[sterla 849]

https://twitter.com/IlBaldoLuca/status/785004403644309504/photo/1

[Ruberekus 12261]

vabe il Baldo fa tanto lo sgargiante ma Räikkönen a girare con le intermedie sull'asciutto ce lo ricordiamo tutti

[joseki 1284]

vabe il Baldo fa tanto lo sgargiante ma Räikkönen a girare con le intermedie sull'asciutto ce lo ricordiamo tutti

 

Erano full wet

[crucco 4268]

 

[Ruberekus 12261]

è anche peggio di quanto ricordassi allora

[Aviatore_Gilles 3087]

Grandissimo il Baldo, il bue che da del cornuto all'asino

C'ė da dire che lui pagò subito i suoi sbagli, mentre questi continuano a fare danni

Modificato 10 Ottobre, 2016 da Aviatore_Gilles

[joseki 1284]

Grandissimo il Baldo, il bue che da del cornuto all'asino

C'ė da dire che lui pagò subito i suoi sbagli, mentre questi continuano a fare danni

 

Il Baldo è poco furbo, doveva parlare del "senno di poi" che a quanto pare è tipo esci gratis di prigione del Monopoli.

[S. Bellof 1345]

Erano merito suo anche le gomme da asciutto durante la gara più bagnata degli ultimi dieci anni?

[effe 2739]

Domanda per i ferraristi: cosa deve fare la Ferrari per tornare a vincere un campionato? Licenziare tutti non vale, perché maglionne non è, per ora, licenziabile. E per me sarebbe il primo da allontanare. Quindi?

[Illy 5558]

Semplice:

[effe 2739]

Beh lui era un valore aggiunto che non avete piu, è un fatto, ma come dimostra il recente passato non basta. Quindi che altro?