Ruberekus 12202 Inviato 13 Luglio, 2016 Immagino poi la disperazione nel non avere girato, avranno avuto milioni di pezzi nuovi da provare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Luglio, 2016 Quindi remuntada rimandata alla sessione di oggi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6280 Inviato 13 Luglio, 2016 oggi c'è kimi? allora niente remuntada Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1012 Inviato 13 Luglio, 2016 ma avete letto che la ferrari ha girato pochissimo perchè si è rotta la PU? cosa si è rotto? Colpa della turbina o altro? Perché se è colpa della turbina allora bisogna andare a prendere a schiaffi quella della Honeywell, perché allora sarebbe la seconda volta di fila che la progettano sbagliata. La turbina Honeywell la produce solamente come da specifiche mandate da Ferrari, non sono loro a progettare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 13 Luglio, 2016 cosa si è rotto? Colpa della turbina o altro? Perché se è colpa della turbina allora bisogna andare a prendere a schiaffi quella della Honeywell, perché allora sarebbe la seconda volta di fila che la progettano sbagliata. La turbina Honeywell la produce solamente come da specifiche mandate da Ferrari, non sono loro a progettare. Non direi. La Ferrari utilizza già da tempo sistemi proprietari della Honeywell (tipo il concetto Dual Boost). La responsabilità non è solo da un lato, ma almeno al 50% tra i due soggetti. Non sono "uno il braccio e l'altro la mente", ma due mezze menti che collaborano per farne una sola () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 13 Luglio, 2016 Comunque affidabilità a parte secondo me il motore è l'ultimo dei problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6280 Inviato 13 Luglio, 2016 a parte ilproblema del cambio, che evidentemente non è stato riprogettato bene l'anno scorso, è evidente che la mancanza sia lato telaio e aerodinamico, altrimenti non si spiega perchè prende paga soprattutto dove ci sono molte curve medio veloci. anche la trazione in uscita dalle curve lente andrebbe migliorata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 13 Luglio, 2016 in pratica è un cesso totale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Luglio, 2016 Uomini di poca fede, 11 giri e già in cima alla classifica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 13 Luglio, 2016 Ma in Canada la macchina andava, complessivamente (quasi) benissimo e lì la trazione non è un optional. La macchina era alla pari della Mercedes e solo la strategia da Gioco dell'Oca ha fatto perdere la vittoria. Possibile che sia poi diventata un totale cesso in sole 3 settimane? Gli altri hanno migliorato così tanto, tutto quanto? O semplicemente Silverstone è semplicemente l'anello debole della catena, ma ci si può rifare allegramente in altri luoghi? In fondo in Austria è scoppiata una gomma...magari si poteva chiudere con un bel podio (secondo o terzo?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Luglio, 2016 A Silverstone era colpa della legge di Murphy , tutto ciò che può andare storto andrà storto. Basse temperature, gomme dure, curve veloci, cambio fragile, pioggia e un pilota nervoso. Una sfiga assurda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 13 Luglio, 2016 Sì comunque anche io penso che a Silverstone sia stata una contingenza di diversi fattori, penso che nelle prossime piste si andrà meglio. L'anno scorso di questi tempi si facevano discorsi simili, poi si è vinto a Budapest (con questo non voglio dire che si vincerà ancora, ma penso si andrà meglio). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6280 Inviato 13 Luglio, 2016 lasciamo stare silverstone, guardiamo le prestazioni generali finora. auto molto altalenante, qualche volta ha fatto bene, ma più spesso è stata molto distante, specie in qualifica, che era l'obiettivo principale per la squadra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 13 Luglio, 2016 l'auto veloce in qualifica ce la possiamo scordare , in Ferrari non sono capaci a farla, punto e basta. Bisogna prenderne atto e vivere felici. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3177 Inviato 13 Luglio, 2016 Non sono capaci a farla veloce a orescindere... non solo in qualifica. Io già a melbourne, mi scsnsai dalla felicità imperante e dissi: questi ci hanno battuti con una gomma di una mescola più dura...e la storia non è cambiata. La mercedes continua ad avere almeno una mescola di vantaggio. Non è cambiato nulla da inizio anno, ma è peggiorato tutto rispetto all'anno scorso. Attenzione, non sto dicendo che la macchina 2016 sia peggio della 2015. Sto dicendo che rispetto alle concorrenti, la 2016 è meno competitiva rispetto alle stesse concorrenti nel 2015.è un dato di fatto. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1012 Inviato 13 Luglio, 2016 Secondo me la Ferrari non si aspettava il miglioramento così grande fatto da Mercedes e in maniera ancora maggiore da Red Bull. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 13 Luglio, 2016 Si ma oltre al miglioramento Mercedes e Red Bull è evidente che questa macchina è molto altalenante come prestazioni, come se fosse difficile da mettere a punto e soprattutto sembra soffrire variazioni climatiche, ecc, più degli altri top team. Poi ci sono stati diversi problemi di affidabilità. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3177 Inviato 13 Luglio, 2016 Comunque giustamente noi guardiamo il dettaglio ferrari e ovviamente mercedes perché è il riferimento. Bisognerebbe vedere davvero bene la storia di tutti gli altri team, per capire se Mercedes a parte, tutti annaspano con le gomme, o se siamo davvero gli unici a soffrire così tanto. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 13 Luglio, 2016 Beh, per consolarsi uno può sempre guardare alla Williams ed al tracollo che ha avuto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3177 Inviato 13 Luglio, 2016 Io parlo di sfruttamento gomme, magari una macchina può essere lenta per altri motivi. Io sono curioso di sapere che rapporto hanno le altre scuderie con le gomme pirelli. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti