Notizie Varie 2016

[joseki 1309]

Gli altri team sono tutti imbecilli o tutti collusi quindi.

[Pneumatico Usurato 376]

...secondo la sua logica dovrebbe essere proprio così

[Froome 307]

Beh sì, la Pirelli fa le gomme di pietra per avvantaggiare la Mercedes che è proprio la squadra che le fa degradare di meno

Tra le altre cose, Mercedes non ha fatto nulla di male, con le pressioni in gara. C'è un regolamento e l'hanno rispettato.

[Pneumatico Usurato 376]

Mercedes non ha fatto nulla di male,

C'è un regolamento e l'hanno rispettato.

 

 

[Ruberekus 12261]

Si può leggere l'articolo di amus originale ?

[EffettoSuolo 600]

Beh sì, la Pirelli fa le gomme di pietra per avvantaggiare la Mercedes che è proprio la squadra che le fa degradare di meno

Tra le altre cose, Mercedes non ha fatto nulla di male, con le pressioni in gara. C'è un regolamento e l'hanno rispettato.

 

L'hanno rispettato perchè non sono mai stati beccati.

 

Credo che l'articolo sia questo

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-geheimnis-entlarvt-erste-fotos-vom-reifen-heiz-trick-11472372.html

 

[Pneumatico Usurato 376]

qui c'è la versione tradotta in automatico con Google (fa pena ma si riesce a capire)

 

https://translate.google.it/translate?hl=it&sl=auto&tl=it&u=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fformel-1%2Fmercedes-geheimnis-entlarvt-erste-fotos-vom-reifen-heiz-trick-11472372.html

 

[Ruberekus 12261]

bello questo passaggio

 

Ferrari si trova in questa zona nel Medioevo.

 

 

comunque, secondo loro la Mercedes riscalda tutta la zona delle ruote (cerchi, condotti, freni) con le gomme montate su, in modo che l'alta temperatura faccia salire la pressione nelle gomme, poi quando si parte le temperature scendono e la pressione si abbassa, dando più aderenza. Chi non preriscalda questa zona deve gonfiare di più le gomme per stare nei limiti della Pirelli, e quindi corre con più pressione.

[Froome 307]

 

 

Beh sì, la Pirelli fa le gomme di pietra per avvantaggiare la Mercedes che è proprio la squadra che le fa degradare di meno

Tra le altre cose, Mercedes non ha fatto nulla di male, con le pressioni in gara. C'è un regolamento e l'hanno rispettato.

L'hanno rispettato perchè non sono mai stati beccati.

 

 

Credo che l'articolo sia questo

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-geheimnis-entlarvt-erste-fotos-vom-reifen-heiz-trick-11472372.html

Se non erro, il regolamento prevede un intervallo di pressione per cui è regolare cominciare e finire la gara.

Quindi durante la gara va bene sia se corri sui cerchi sia con 4 bombe

[EffettoSuolo 600]

Non so se il regolamento dice che la pressione debba essere costante o entro certi valori durante la gara, ma la questione cambia poco. Dire che si rispetta il regolamento solo perché la federazione non riesce a beccarli è una scusa bella e buona. È come un atleta che conosce le date del controllo antidoping, a ridosso di quelle date non ti droghi e sei ok, nel mezzo ti fai le pere.

[Froome 307]

Beh se il regolamento ti dice che ti puoi drogare in alcuni periodi è giusto che tu lo faccia.

Il regolamento dà delle limitazioni, sta alle squadre avvicinarsi il più possibile senza superarle. A quanto pare Mercedes l'ha fatto.

[EffettoSuolo 600]

Il regolamento non dice che ti puoi drogare, semplicemente non ha gli strumenti per cercare il tipo di droga.

Anche tu ammetti che stanno facendo i furbi, puoi dargli il nome che vuoi, furbizia, lavorare al limite del regolamento, ma non cambia la sostanza.

 

E cioè che agli albori del ventunesimo secolo, dopo essere andati sulla luna, aver trovato le onde gravitazionali e scoperto che lo squirt esiste davvero, la federazione non riesce a omologare un banalissimo SENSORE DI PRESSIONE.

[Ruberekus 12261]

Un conto è cosa dice il regolamento, un conto è come viene fatto rispettare il regolamento. Se il regolamento dice che la pressione deve stare in un certo range e quelli ce la fanno stare solo in sede di misura, stanno barando, non andando al limite del regolamento.

[crucco 4284]

Come per le ali "flessibili"? O come i serbatoi nascosti di Tyrrell?

Modificato 28 Giugno, 2016 da crucco

[KimiSanton 4733]

Sono uscite anche le scelte di pneumatici per il GP di Gran Bretagna. Da tenere per la gara o un set di Medium o un set di Hard. Ferrari piuttosto aggressiva con le Soft.

 

[ggr 3566]

Le gomme non devono stare dentro nessun rangr durante la gara, per il semplice motivo che al momento sono si puo (non si vuole ) controllare la pressione durante la gara, altrimenti non vi sarebbe neanche il problema dei bari no? La pressione la nisurani all'inizio e basta. anche per me fanno qualcosa, anche perche a ben vedere, sono gli unici che hanno sempre problemi con i freni caldi.. probabile che dipenda dalle cose che usano per scaldare il tutto.

Detto questo, se gli avversari stanno zitto e subiscono, vuol dire che il più pulito ha la rogna..

Ggr

[Beyond 6982]

ragazzi ma la storia che il trucco sarebbe nello scaldare i freni è in giro da parecchio, com'è che la scoprite solo ora?

[Ruberekus 12261]

Un po' allarmante solo 3 set di medie, i soliti vorranno fare 7 soste.

[Froome 307]

Pensò due soste in GB, S, M, M

[crucco 4284]

Chi pensò?