Max Verstappen un pilota come pochi

[Beyond 6827]

1 minuto fa, espritz ha scritto:

Tecnicamente si, potrebbe vincere lo stesso.

 

Mancano 9 gare, sono 225 punti a disposizione per il primo e 162 per il secondo. 

 

Anche finendo sempre secondo e Norris sempre primo, vince di 6 punti

 

no perchè stai dimenticando le gare sprint e i giri veloci

[SebMat 813]

Ci sono le sprint e i giri veloce anche.

[lucaf2000 1630]

Per me è improbabile che Norris vinca tutte o quasi le gare che restano 

[Beyond 6827]

in ogni caso non esiste fare calcoli con mezzo mondiale da correre, sono cose che si valutano quando mandano 3-4 gare non 9

[espritz 710]

Adesso, Beyond ha scritto:

 

no perchè stai dimenticando le gare sprint e i giri veloci

È altamente improbabile che da qui in poi vinca tutto.

 

Ci è riuscito solo Mick Schumacher in F3 ed è diventato campione del mondo 🤣 (ironia qui)

[Beyond 6827]

 

Adesso, espritz ha scritto:

È altamente improbabile che da qui in poi vinca tutto.

 

non ha senso come ragionamento, perchè implica che pure max finisca sempre secondo, cosa ugualmente improbabile.

il suo vantaggio è di 70 punti che sono tanti ma il punto cruciale è che la rb non è in grado di vincere gare mentre la mclaren ormai lo farà in scioltezza.

[SebMat 813]

In questo momento è più probabile vedere Max fuori dal podio che McLaren non vincere una gara.

[M.SchumyTheBest 642]

Anche secondo me è troppo presto per calcoli del genere, basta un ritiro o cose così. 

 

Oggi comunque ottima gara, ma se le cose dovessero continuare ad andare male è probabile che vedremo un Max che si dimenticherà di sterzare dove ci sono le curve.

Modificato 25 Agosto da M.SchumyTheBest

[joseki 1216]

1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

Per me è improbabile che Norris vinca tutte o quasi le gare che restano 

 

Certo, ma il discorso cambia tantissimo se Verstappen si ritira anche solo una volta.

9 gare, 70 punti di distacco.

Deve recuperare 7,8 punti a weekend di media.

[espritz 710]

Adesso, Beyond ha scritto:

 

 

non ha senso come ragionamento, perchè implica che pure max finisca sempre secondo, cosa ugualmente improbabile.

il suo vantaggio è di 70 punti che sono tanti ma il punto cruciale è che la rb non è in grado di vincere gare mentre la mclaren ormai lo farà in scioltezza.

Si chiaro, ma il senso del mio ragionamento è che per me il campionato piloti non è in discussione, salvo ritiri di natura tecnica.

[joseki 1216]

Io ricordo gli stessi argomenti nel 2012 poi sono successe Spa e Suzuka.

[Beyond 6827]

Adesso, joseki ha scritto:

Io ricordo gli stessi argomenti nel 2012 poi sono successe Spa e Suzuka.

 

esatto la situazione è paragonabile, nella seconda parte del 2012 l'auto migliore l'aveva vettel e alonso aveva un'auto da podio, ok le condizioni rispetto ad oggi non sono simili ma il discorso è simile, alla fine decisero errori/incidenti e sono cose che non si possono calcolare ad agosto.

[be_on_edge_84 1053]

20 minuti fa, joseki ha scritto:

Io ricordo gli stessi argomenti nel 2012 poi sono successe Spa e Suzuka.

Alonso non aveva il vantaggio di Max, è arrivato a poco più di 40 punti se non sbaglio. Max ne ha 70. Per ora è molto molto difficile pensare che Norris possa vincere il mondiale, anche perché quel Vettel era sicuramente superiore al Norris di oggi. 

[erosbart 1276]

La performance vista oggi può essere una sentenza, ma rimane comunque una follia scommettere che i Norris e McLaren (aspetto gestionale) visti quest'anno vincano tutte le rimanenti gare in scioltezza. Dall'altro lato, è egualmente folle pensare che Verstappen possa fare sempre con facilità secondo con una RB in questo stato.

 

Mancano ancora veramente troppe gare, per me è tutto aperto.

[Beyond 6827]

11 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Alonso non aveva il vantaggio di Max, è arrivato a poco più di 40 punti se non sbaglio. Max ne ha 70. Per ora è molto molto difficile pensare che Norris possa vincere il mondiale, anche perché quel Vettel era sicuramente superiore al Norris di oggi. 

 

è una situazione nel complesso simile. alonso aveva 44 punti di vantaggio ma vettel non aveva il vantaggio della mclaren attuale che è sola davanti, infatti vinse solo 4 delle ultime 10 gare grazie a una mclaren molto veloce. al contrario alonso finì sempre a podio, tranne i due ritiri citati. 

[LuigiQ 894]

Già che stiamo parlando di un mondiale piloti ipoteticamente aperto è incredibile.

Per me il trend del divario tecnico tra RB e McLaren è sempre più inquietante per Max. Nelle piste da alto carico non ce n'è proprio, dopo Ungheria e Olanda è evidente. Nelle piste veloci McLaren è meno dominante, sono tutti più vicini.

Max non deve fare nessun errore nelle prossime 3-4 gare, perché se qui da alla fine fa uno 0 più di Norris per me non vince.

Inoltre non so se Max possa finire la stagione senza una ulteriore penalità.

[be_on_edge_84 1053]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

è una situazione nel complesso simile. alonso aveva 44 punti di vantaggio ma vettel non aveva il vantaggio della mclaren attuale che è sola davanti, infatti vinse solo 4 delle ultime 10 gare grazie a una mclaren molto veloce. al contrario alonso finì sempre a podio, tranne i due ritiri citati. 

Ma credo che Mclaren abbia tolto punti anche ad Alonso, e comunque 44 punti invece di 70 è una bella differenza. Oltre alla caratura di un Vettel già bicampione rispetto al Norris di oggi...

[Beyond 6827]

1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma credo che Mclaren abbia tolto punti anche ad Alonso, e comunque 44 punti invece di 70 è una bella differenza. Oltre alla caratura di un Vettel già bicampione rispetto al Norris di oggi...

 

no in realtà le mclaren non tolsero tanti punti ad alonso, ci fu una elevata alternanza quell'anno tra i top team.

comunque ricorda che nel 2012 non c'erano le sprint e i gpv che riducono i 70 punti. 

[be_on_edge_84 1053]

Adesso, Beyond ha scritto:

comunque ricorda che nel 2012 non c'erano le sprint e i gpv che riducono i 70 punti. 

Giusto

[Rio Nero 3871]

52 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

Per me è improbabile che Norris vinca tutte o quasi le gare che restano 

Il problema non è se Norris riesce a vincere tutte le gare, ma se gli avversari (Mercedes e Ferrari) e lo stesso Piastri riescono a rubargli punti mettendosi tra Norris e Verstappen. 

Secondo me, potrebbe rimontare solo se avviene questo.