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ClaudioMuse

Max Verstappen un pilota come pochi

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1 ora fa, Wajdi ha scritto:

Bisogna dire che rivedendo il suo errore che ha causato il danno al fondo si vede che in quella curva veloce appena è arrivato ha iniziato a piovere proprio in quel momento . Infatti appena dopo di lui un’altro pilota ha fatto lo stesso errore nella stessa curva .

 

Magnussen subito dietro di lui.

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Confermato che monterà un fondo nuovo

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Inviato (modificato)
10 hours ago, SebMat said:

Più che bravo a vincere con l'auto dominante mi sembra che sia anche uno dei pochi nella storia ad aver vinto con una vettura inferiore, alla fine stiamo criticando degli errorini che in 24 gare capitano assolutamente (un'uscita di pista nel Q1 con gomme slick su bagnato) quando nel complesso sono 5-6 Gran Premi costretto a correre in difesa e nonostante tutto porta a casa prime file, pole e vittorie ed ha allungato in classifica sul Mondiale. 

Insomma "errorini", non sarà andato a muro ma ha commesso diversi errori significativi quest'anno come a Monaco, il bloccaggio in Austria che ha dato il DRS a Norris, la manovra che ha causato l'incidente in Austria e aver danneggiato il fondo ieri e quella di Miami. Questi errori, su 7-8 week end dove c'è stata reale battaglia e non ha avuto la macchina dominante, sono comunque una quantità degna di nota che confermano un po' il fatto che la sua infallibilità fosse una conseguenza del mezzo, come si è anche visto per Hamilton e Vettel. 

Rimarcherei anche che se questi errori fossero stati commessi da Leclerc gli sarebbero valsi diverse critiche, per cui non vedo perché Supermax ne debba essere immune. 

Modificato da Inaki Rueda
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Inviato (modificato)
44 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Insomma "errorini", non sarà andato a muro ma ha commesso diversi errori significativi quest'anno come a Monaco, il bloccaggio in Austria che ha dato il DRS a Norris, la manovra che ha causato l'incidente in Austria e aver danneggiato il fondo ieri. Questi errori, su 7-8 week end dove c'è stata reale battaglia e non ha avuto la macchina dominante, sono comunque una quantità degna di nota che confermano un po' il fatto che la sua infallibilità fosse una conseguenza del mezzo, come si è anche visto per Hamilton e Vettel. 

Credo tu abbia omesso il più significativo dei suoi errori, ovvero l'altro fondo che ha scassato in gara a Miami andando ad urtare contro il paletto e perdendo numerosi punti di carico aerodinamico. Da quel momento in poi il suo passo non è più stato quello di prima e non è proprio stato in grado di giocarsela con Norris.

Una probabilissima vittoria completamente buttata alle ortiche, e non si capisce perchè nessuno gliela faccia pesare, nonostante dica che la stampa plutogiudaica dei paesi albionici ce l'ha con lui perchè sul passaporto non compare l'Union Jack.

 

Mai visto un pilota più protetto di lui da giornalisti e addetti ai lavori, lo trattano con i guanti e ancora ha da lamentarsi. 

Modificato da Conan Edogawa
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1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Mai visto un pilota più protetto di lui da giornalisti e addetti ai lavori

Vero. Ma succede con tutti quelli che vincono.

Hamilton non ricorda nulla? 

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Inviato (modificato)
1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Credo tu abbia omesso il più significativo dei suoi errori, ovvero l'altro fondo che ha scassato in gara a Miami andando ad urtare contro il paletto e perdendo numerosi punti di carico aerodinamico. Da quel momento in poi il suo passo non è più stato quello di prima e non è proprio stato in grado di giocarsela con Norris.

Una probabilissima vittoria completamente buttata alle ortiche, e non si capisce perchè nessuno gliela faccia pesare, nonostante dica che la stampa plutogiudaica dei paesi albionici ce l'ha con lui perchè sul passaporto non compare l'Union Jack.

 

Mai visto un pilota più protetto di lui da giornalisti e addetti ai lavori, lo trattano con i guanti e ancora ha da lamentarsi. 

Un motivo c'è. 

Non ha un (degno) compagno di squadra pronto ad approfittare quando fa errori del genere. 

 

Con Norris, Russell, Piastri, Sainz accanto sarebbe arrivato dietro mentre con Checo può fare quel che vuole tanto arriva sempre davanti. E quando succede, il discorso cambia e lo si elogia per averci messo una "pezza". 

Modificato da Imperial
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3 minuti fa, ggr ha scritto:

Vero. Ma succede con tutti quelli che vincono.

Hamilton non ricorda nulla? 

Sarà che è già passato del tempo e i ricordi non sono più perfetti, ma devo ammettere che con Hamilton la cosa non la percepivo così unilaterale, anche perchè la narrazione di chi lo esaltava veniva controbilanciata da una altrettanto forte che invece lo attaccava, in Italia e non solo. Ma Lewis anche per il personaggio che è fuori dalle corse a mio avviso risultava molto più divisivo e controverso di Verstappen, anche con i record dei mondiali e le 100 vittorie non ho mai percepito la venerazione che oggi c'è con Max.

In comune hanno però che nel loro periodo di dominio a momenti sembra quasi che possano ammazzare della gente senza incorrere in sanzioni. Di Max e della sua impunità si è detto tantissimo (quello che succede l'anno scorso a Singapore dove fa 3 infrazioni nel tempo di una Q2 è incredibile), ma anche Hamilton a mondiale già vinto fece una manovra senza senso ad Interlagos contro Siroktin e ne uscì indenne tra l'incredulità generale. Purtroppo la FIA è abituata a fare da scendiletto al pilota più dominante del momento.

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11 minutes ago, ggr said:

 

Hamilton non ricorda nulla? 

No, chi è?

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È il male oscuro della f1. Deboli con i forti, forti con i deboli.  

Non dimentichiamo che prima vengono gli affari, quindi occorre creare dei miti onnipotenti, per catturare i giovani, per riempire autodromi di gente che sa zero di corse, che il piu delle volte guarda i gp pompata dalle minkiate viste si netflix e inebriata da qualche litro di birra....

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Ad ogni modo, oggi lo vedo strafavorito.
La macchina è talmente superiore che con un giro ottimo in Q3 Max sarebbe stato in lotta per la pole position al netto del fondo danneggiato, Silverstone è storicamente uno di quei circuiti capaci di esaltare le caratteristiche delle vetture di Newey, e le condizioni meteo che si prospettano sono quelle ideali per far risaltare le doti da rainmaster di Verstappen. Inoltre Red Bull ha dimostrato una chiara superiorità in termini di muretto nei confronti di Mercedes e McLaren, sono capaci di massimizzare ogni strategia e in una gara dove si dovrà fare attenzione al crossover tra slick e wet questo farà una grossa differenza.

Penso che Verstappen possa perdere la gara solo continuando a fare cappellate, ma ho troppa stima del suo talento per pensare che possa completare un intero weekend di gara senza azzeccare una singola sessione.

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1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Credo tu abbia omesso il più significativo dei suoi errori, ovvero l'altro fondo che ha scassato in gara a Miami andando ad urtare contro il paletto e perdendo numerosi punti di carico aerodinamico. Da quel momento in poi il suo passo non è più stato quello di prima e non è proprio stato in grado di giocarsela con Norris.

Una probabilissima vittoria completamente buttata alle ortiche, e non si capisce perchè nessuno gliela faccia pesare, nonostante dica che la stampa plutogiudaica dei paesi albionici ce l'ha con lui perchè sul passaporto non compare l'Union Jack.

 

Mai visto un pilota più protetto di lui da giornalisti e addetti ai lavori, lo trattano con i guanti e ancora ha da lamentarsi. 

Eh si proprio un pilotaccio o pilotino. Ahahahahahahaha  ah ah ah a…

2 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Ad ogni modo, oggi lo vedo strafavorito.
La macchina è talmente superiore che con un giro ottimo in Q3 Max sarebbe stato in lotta per la pole position al netto del fondo danneggiato, Silverstone è storicamente uno di quei circuiti capaci di esaltare le caratteristiche delle vetture di Newey, e le condizioni meteo che si prospettano sono quelle ideali per far risaltare le doti da rainmaster di Verstappen. Inoltre Red Bull ha dimostrato una chiara superiorità in termini di muretto nei confronti di Mercedes e McLaren, sono capaci di massimizzare ogni strategia e in una gara dove si dovrà fare attenzione al crossover tra slick e wet questo farà una grossa differenza.

Penso che Verstappen possa perdere la gara solo continuando a fare cappellate, ma ho troppa stima del suo talento per pensare che possa completare un intero weekend di gara senza azzeccare una singola sessione.

 “ Ma ho troppa stima del suo talento” Ahahahaha ah ah sei troppo forte ho le lacrime agli occhi.😂

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14 minuti fa, Liars ha scritto:

Eh si proprio un pilotaccio o pilotino. Ahahahahahahaha  ah ah ah a…

 “ Ma ho troppa stima del suo talento” Ahahahaha ah ah sei troppo forte ho le lacrime agli occhi.😂

Tieni il link per la sezione Spam: https://forum.motorionline.com/forum/48-spam-buonumore/

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Oggi può vincere. Ovvio. Sulla macchina, non so se puoi cambiare il fondo come se niente fosse. Non conosco a fondo le regole. 

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Oggi può vincere. Ovvio. Sulla macchina, non so se puoi cambiare il fondo come se niente fosse. Non conosco a fondo le regole. 

Si, correrà col fondo nuovo.

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Può farlo senza incorrere in penalità se il fondo è della stessa specifica di quello sostituito.

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2 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Si, correrà col fondo nuovo.

Che peccato vai a vedere che RedBull infrange le regole?

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Verstappen ha alzato così tanto l'asticella che ci sono 4 pagine in 24h perché ha fatto P4 in qualifica con la seconda auto col fondo danneggiato.

  • Trottolino 1

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11 minuti fa, joseki ha scritto:

Verstappen ha alzato così tanto l'asticella che ci sono 4 pagine in 24h perché ha fatto P4 in qualifica con la seconda auto col fondo danneggiato.

Se lo avesse fatto un altro pilota gli avrebbero dato del co****e per aver perso una pole potenziale :asd:

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9 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Se lo avesse fatto un altro pilota gli avrebbero dato del co****e per aver perso una pole potenziale :asd:


Ma quello é il sabato normale di Lando NorrIf.

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33 minutes ago, joseki said:

Verstappen ha alzato così tanto l'asticella che ci sono 4 pagine in 24h perché ha fatto P4 in qualifica con la seconda auto col fondo danneggiato.

Non perché ha fatto P4 col fondo danneggiato (discreta prestazione), ma perché ha danneggiato il fondo in Q1 quasi come un Perez qualsiasi

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