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ClaudioMuse

Max Verstappen il voccaperto

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Anche un po' di culo, vogliamo dirlo? 

Lo ha avuto Schumacher, lo ha avuto Luigi, lo ha anche un po' Max e di sicuro non lo ha Charles

 

Si, è vero. Ma metterlo sullo stesso piano di Max è troppo. Ad oggi nessuno è come Max, la verità. 

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Effettivamente una gara dove Leclerc si sia avvantaggiato di una SC al momento giusto non la ricordo su due piedi, ma potrei ricordare male. Al contrario ne ricordo abbastanza dove quello in***ato è stato proprio lui :asd:

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3 minuti fa, espritz ha scritto:

Oggi in realtà Perez era molto più lento aka troppo cArico, era Max a doverlo aiutare. Lo ha fatto alla fine ma non può anche dirgli dove chiudere in curva 

Il problema é perché la RB insiste con lui ?

Non riesce ha passare Alonso in Brasile e non riesce ha tenere dietro Leclerc con gomme più fresche.

 

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perchè non è uno scomodo per l'olandese...gia pesa se ci metti un russell o un norris oppure leclerc o chissà un alonso o hamilton

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1 minuto fa, Spa_83 ha scritto:

perchè non è uno scomodo per l'olandese...gia pesa se ci metti un russell o un norris oppure leclerc o chissà un alonso o hamilton

Non scomoda ma non serve a nulla.

 

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1 ora fa, Spa_83 ha scritto:

perchè non è uno scomodo per l'olandese...gia pesa se ci metti un russell o un norris oppure leclerc o chissà un alonso o hamilton

 

Ma certo meglio uno così con una valigia enorme di popolarità e sponsor che un numero 1. Alla fine è secondo in campionato ufficialmente.

Modificato da espritz

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8 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Anche un po' di culo, vogliamo dirlo? 

Lo ha avuto Schumacher, lo ha avuto Luigi, lo ha anche un po' Max e di sicuro non lo ha Charles

 

Quello è una certezza. Che Leclerc sia Calimero non c'è dubbio

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Oggi al via altra manovra da cineteca delle scorrettezze. Mi sembrava che si fosse lasciato alle spalle certi colpi, invece quando serve sa ancora come si fa.

 

Tipico atteggiamento da bulletto della pista. Quando uno si gode le gare dal divano si fa presto a i dire "è un duro". Provate a dire la stessa cosa quando dovete tirare fuori 300 Euro di tasca vostra per pagare i danni e ne riparliamo.

 

Prima o poi arriverà qualcuno a dargli delle pettinate come si deve.

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1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

Oggi al via altra manovra da cineteca delle scorrettezze. Mi sembrava che si fosse lasciato alle spalle certi colpi, invece quando serve sa ancora come si fa.

 

Tipico atteggiamento da bulletto della pista. Quando uno si gode le gare dal divano si fa presto a i dire "è un duro". Provate a dire la stessa cosa quando dovete tirare fuori 300 Euro di tasca vostra per pagare i danni e ne riparliamo.

 

Prima o poi arriverà qualcuno a dargli delle pettinate come si deve.

Tu non hai mai visto gare negli 80's.

Verstappen fà bene ed i piagnoni sono scandalizzati.

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Adesso, Mansell ha scritto:

Tu non hai mai visto gare negli 80's.

Verstappen fà bene ed i piagnoni sono scandalizzati.

 

Tu non hai mai corso

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3 minutes ago, L.Costigan said:

 

Provate a dire la stessa cosa quando dovete tirare fuori 300 Euro di tasca vostra per pagare i danni e ne riparliamo.

 

Prima o poi arriverà qualcuno a dargli delle pettinate come si deve.

Hai scommesso 100 euro su Leclerchino? :asd: 

Comunque sì, manovra in modalità 2021/2016. Almeno a differenza del Brasile è stata (più o meno) penalizzata

Modificato da Inaki Rueda

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Queste penalità comunque sono ridicole.

Ottieni la track position in modo illegale, poi magari sei più veloce e ti mangi quei 5 secondi dopo pochi giri (non è stato oggi il caso ma succede spessissimo).

Anche se non riesci a colmare i 5 secondi entro il pit poi comunque queste piste ti consentono di recuperare agevolmente. Può avere senso solo su piste come Monaco o pochissime altre.

 

Dovresti restituire subito la posizione e stop, IMHO.

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8 minutes ago, erosbart said:

Queste penalità comunque sono ridicole.

Ottieni la track position in modo illegale, poi magari sei più veloce e ti mangi quei 5 secondi dopo pochi giri (non è stato oggi il caso ma succede spessissimo).

Anche se non riesci a colmare i 5 secondi entro il pit poi comunque queste piste ti consentono di recuperare agevolmente. Può avere senso solo su piste come Monaco o pochissime altre.

 

Dovresti restituire subito la posizione e stop, IMHO.

Sì anche secondo me. 

Restituisci la posizione o bandiera nera. Se fai un sorpasso in modo scorretto non puoi non pagarne le conseguenze con una semplice penalità di 5 secondi che con una macchina superiore (anche se oggi nel primo stint non era il caso) è insignificante. 

Croft ha detto in diretta che i piloti auspicano punizioni più severe per queste situazioni 

Modificato da Inaki Rueda

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Esatto, l'ordine immediato dovrebbe essere quello di restituire la posizione entro un paio di giri. Se non rispettato, a quel punto un bello stop&go da servire anche qui entro max 2-3 giri, altro che 5 secondi (da scontare pure quando vuoi tu rotfl)

Modificato da erosbart

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1 minuto fa, erosbart ha scritto:

Esatto, l'ordine immediato dovrebbe essere quello di restituire la posizione entro un paio di giri. Se non rispettato, a quel punto un bello stop&go da servire anche qui entro max 2-3 giri, altro che 5 secondi (da scontare pure quando vuoi tu rotfl)

Quindi meglio non sorpassare.

Certo che con voi, la F1 sarebbe ancora più morta di adesso.

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1 minuto fa, Mansell ha scritto:

Quindi meglio non sorpassare.

Certo che con voi, la F1 sarebbe ancora più morta di adesso.

Meglio sorpassare rimanendo dentro la pista, per tutto il resto c'è già la PlayStation.

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5 minuti fa, erosbart ha scritto:

Esatto, l'ordine immediato dovrebbe essere quello di restituire la posizione entro un paio di giri. Se non rispettato, a quel punto un bello stop&go da servire anche qui entro max 2-3 giri, altro che 5 secondi (da scontare pure quando vuoi tu rotfl)

Già mi immagino come avrebbe ceduto la posizione, due metri prima del detection point del DRS. Sarebbe stato divertente..

Comunque ha dimostrato che quando serve torna il "cattivo" della pista.

In questo anno e mezzo non gli è servito, ma non ha perso la cattiveria del 2021.

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  • Trottolino 1

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11 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Sì anche secondo me. 

Restituisci la posizione o bandiera nera. Se fai un sorpasso in modo scorretto non puoi non pagarne le conseguenze con una semplice penalità di 5 secondi che con una macchina superiore (anche se oggi nel primo stint non era il caso) è insignificante. 

Croft ha detto in diretta che i piloti auspicano punizioni più severe per queste situazioni 

 

Molto semplice: arretramento di una posizione a GP finito.

 

Guadagnare posizioni con una scorrettezza non deve essere tollerato. Le penalità in secondi lasciando il tempo che trovano, sia per i motivi che dici te, sia perché la gara comunque si evolve, passa il tempo mentre i commissari devono valutare e nel frattempo cambia tutto. Puoi dare tutti i secondi che vuoi ma se la macchina che ti segue si ritira? Tu la scorrettezza l'hai comunque fatta e la penalità ti deve penalizzare indipendentemente dalle circostanze

 

Ripeto, togliere le posizioni al traguardo, o 10 posizioni in griglia al via del GP successivo. La penalità deve comunque riguardare la posizione non avere nulla con i sec. Oppure rispolveri cari vecchi "Stop & Go" che secondo me erano sacrosanti in certe circostanze.

Modificato da L.Costigan

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