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ClaudioMuse

Max Verstappen il migliore di sempre

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Il 13/4/2024 Alle 12:25, Mansell ha scritto:

Verstappen é come tutti.

Ha sofferto Ricciardo specie in qualifica.

Per me é più forte del miglior Hamilton, ma avrebbe problemi con 2/3 piloti specie in qualifica.

Per me, invece avrebbe meno problemi con Alonso perché lo spagnolo non é un mago del sabato e perché i due hanno il loro passo gara come punto fortissimo e Verstappen leggermente superiore e l'olandese superiore nella gestione gomme.

Alonso passa per intoccabile perché non gli é mai stato messo un compagno forte (tranne la sorpresa Hamilton nel 2007).

Tolto Trulli per Fisichella in Renault.

Un Räikkönen inesistente nel 2014 e solo Button gli teneva il passo in Mclaren Honda.

Già con Ocon erano li.

 

 

 

 


Più forte del miglior Hamilton come no? Lo stesso che all'esordio ha fatto 6 pole position contro le 2 di Alonso, mentre Max non riusciva a siglare le pole finché c'è stato Ricciardo(pilotone!!!) in squadra.
Il punto forte di Hamilton rimane il passo gara dove è ancora il migliore secondo me(al netto dei suoi tentennamenti o timidezza quando c'è da sorpassare o difendere e con un team che fa pena quando si tratta di fare strategie e pit stop).

Molti, quelli che lo danno per morto e che hanno la memoria corta, si dovranno ricredere l'anno prossimo.

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Il miglior Hamilton, in qualifica, è (stato) più forte del miglior Verstappen, ma è anche vero che la qualifica non è il punto forte di Max. Difficile dire chi, tra Max e Lewis, sia migliore in gara; io penso che Max abbia qualcosa in più (anche perché, ricordiamolo, ha 27 anni e potrebbe avere ancora margini di miglioramento), ma è una questione aperta.

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3 ore fa, rimatt ha scritto:

Il miglior Hamilton, in qualifica, è (stato) più forte del miglior Verstappen, ma è anche vero che la qualifica non è il punto forte di Max. Difficile dire chi, tra Max e Lewis, sia migliore in gara; io penso che Max abbia qualcosa in più (anche perché, ricordiamolo, ha 27 anni e potrebbe avere ancora margini di miglioramento), ma è una questione aperta.

Mi sembra che Max sia più costantemente a un livello altissimo, però oggettivamente Red Bull è più maxcentrico di quanto non lo fosse Mercedes con Hamilton, a mio giudizio. Sinceramente spero che gli capiti qualche We storto, che non trovi l'assetto ideale, che abbia un po' di sfiga (non dico di ritirarsi come in Australia perché mi piacerebbe tanto batterlo in pista solo per vedere la faccia di Marko, ma che ne so qualcuna delle cose che spesso son capitate a Leclerc per esempio :asd:) 

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Inviato (modificato)
20 ore fa, Imperial ha scritto:


Più forte del miglior Hamilton come no? Lo stesso che all'esordio ha fatto 6 pole position contro le 2 di Alonso, mentre Max non riusciva a siglare le pole finché c'è stato Ricciardo(pilotone!!!) in squadra.
Il punto forte di Hamilton rimane il passo gara dove è ancora il migliore secondo me(al netto dei suoi tentennamenti o timidezza quando c'è da sorpassare o difendere e con un team che fa pena quando si tratta di fare strategie e pit stop).

Molti, quelli che lo danno per morto e che hanno la memoria corta, si dovranno ricredere l'anno prossimo.

 

Alonso neanche era sto fulmine in qualifica (ovviamente rispetto ai top della storia).

Hamilton ha battuto di poco Rosberg tra l'altro...la storia di Hamilton miglior qualificatore di sempre è una grande bufala creatasi grazie ai numeri pompati che ha.

 

Al massimo direi che Hamilton probabilmente in qualifica ha dei picchi che max non ha mostrato.

 

Sulla gara invece sbagli di grosso. Al momento in gara non c'è nessuno alla pari con Max, che è una specie di cyborg.

 

20 ore fa, rimatt ha scritto:

Il miglior Hamilton, in qualifica, è (stato) più forte del miglior Verstappen, ma è anche vero che la qualifica non è il punto forte di Max. Difficile dire chi, tra Max e Lewis, sia migliore in gara; io penso che Max abbia qualcosa in più (anche perché, ricordiamolo, ha 27 anni e potrebbe avere ancora margini di miglioramento), ma è una questione aperta.

 

Per me è una questione già chiusa. In una fantomatica classifica dei più grandi della storia per me max ha già superato Hamilton senza se e senza ma. 

 

Se poi inizierà a sbinnare alla Vettel nel giro di pochi anni vedremo.

 

In ogni caso quello che Hamilton non ha mai avuto, nonostante abbia guidato sempre vetture di alto livello e svariate vetture dominanti, è la costanza di rendimento di altri piloti. Picchi molto alti si, ma limitati nel tempo. E infatti ha vinto di seguito massimo 5 gp mi sembra.

 

Max sulla costanza di rendimento lo devasta. Mi ricorda molto Schumi da questo punto di vista, ma gli mancano solo i picchi di velocità in qualifica.

Modificato da ForzaFerrari88

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37 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Per me è una questione già chiusa. In una fantomatica classifica dei più grandi della storia per me max ha già superato Hamilton senza se e senza ma.

 

Bisogna capire se @Leno l'ha già posizionato nella sua classifica dei piloti all-time.

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2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Bisogna capire se @Leno l'ha già posizionato nella sua classifica dei piloti all-time.

 

Mi sembra giusto. Lui capisce di F1 quanto supercorris di f*ga, quindi chi meglio di lui...

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Il 17/4/2024 Alle 11:52, rimatt ha scritto:

 

Bisogna capire se @Leno l'ha già posizionato nella sua classifica dei piloti all-time.

 

Al momento è vicino a entrare in topten, la sfida con Hamilton è ovviamente ancora a favore dell'inglese che oltre alla carriera più lunga vanta confronti con compagni molto più probanti e titolo con due squadre diverse, senza dimenticare lo scontro diretto per cui Max ha avuto bisogno dell'aiutino decisivo di Masi.

  • Lewisito 1

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Molto male, ma vabbe' conta un ca*o domani e dopo domani vince comunque 

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3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Molto male, ma vabbe' conta un ca*o domani e dopo domani vince comunque 


secondo me in queste condizioni è impossibile giudicare qualcuno se abbia fatto bene o male, ci stanno un miliardo di fattori in gioco.

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Poteva fare meglio, poteva tenersi un po' di margine nel secondo giro e poi provare qualcosa di più nell'ultimo tentativo. Questo format vale meno di zero, ciò non toglie che poteva fare un lavoro migliore 

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1 minute ago, PeterXXX said:


secondo me in queste condizioni è impossibile giudicare qualcuno se abbia fatto bene o male, ci stanno un miliardo di fattori in gioco.

uscire di pista tutti i giri per me è un buon indicatore che si ha fatto male, soprattutto in queste condizioni difficili e non sull'asciutto guidando una macchina 3-4 decimi più veloce della concorrenza 

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1 ora fa, Leno ha scritto:

 

Al momento è vicino a entrare in topten, la sfida con Hamilton è ovviamente ancora a favore dell'inglese che oltre alla carriera più lunga vanta confronti con compagni molto più probanti e titolo con due squadre diverse, senza dimenticare lo scontro diretto per cui Max ha avuto bisogno dell'aiutino decisivo di Masi.

Hamilton invece ha avuto bisogno della cecchinata del compagno nei suoi confronti oltre ad altri aiutini nell'arco della stagione. Sono d'accordo che Hamilton vanta numeri e una carriera più lunga.

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3 minuti fa, ilmonaco ha scritto:

Poteva fare meglio, poteva tenersi un po' di margine nel secondo giro e poi provare qualcosa di più nell'ultimo tentativo. Questo format vale meno di zero, ciò non toglie che poteva fare un lavoro migliore 

continua il trend per cui Max maldigerisce il format sprint.

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2 minutes ago, ilmonaco said:

Hamilton invece ha avuto bisogno della cecchinata del compagno nei suoi confronti oltre ad altri aiutini nell'arco della stagione.

Tipo mercanteggiare con Masi dopo aver tagliato la chicane e guadagnato posizioni in partenza, uscire 10m di pista rimanendo impuniti, volare addosso a un avversario usando un cordolo come trampolino rimanendo praticamente impuniti e frenare in faccia a un avversario sperando di creare un doppio DNF per vincere così il mondiale rimanendo praticamente impunito? 

Oltre a tutte le manovre fatte in partenza a Barcellona, Imola, Silverstone con la filosofia "o alzi il piede o ci schiantiamo entrambi", che per quanto mi riguarda rimangono dure ma corrette

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Tipo mercanteggiare con Masi dopo aver tagliato la chicane e guadagnato posizioni in partenza, uscire 10m di pista rimanendo impuniti, volare addosso a un avversario usando un cordolo come trampolino rimanendo praticamente impuniti e frenare in faccia a un avversario sperando di creare un doppio DNF per vincere così il mondiale rimanendo praticamente impunito? 

Oltre a tutte le manovre fatte in partenza a Barcellona, Imola, Silverstone con la filosofia "o alzi il piede o ci schiantiamo entrambi", che per quanto mi riguarda rimangono dure ma corrette

Rispetto alla frenata in faccia è stato punito. Se vogliamo parlare della severità delle conseguenze, allora bisogna partire da silverstone 2021. Se ci fosse stata una conseguenza corretta nei confronti di Hamilton, tutto il resto molto probabilmente non sarebbe accaduto. Tralasciando che non ho apprezzato personalmente gli atteggiamenti che ha avuto perché appunto pensati, non trovo corretto parlare di regali o furti, perché se si guarda l'intero campionato, penso che il mondiale l'abbia ampiamente meritato. Tra l'altro, masi se si fosse comportato correttamente fin dall'uscita di sirotkin, aveva tutto il tempo per fare ripartire la gara in modo corretto. Temo abbia sofferto le pressioni di entrambi i team e abbia poi pasticciato 

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Umano anche lui sotto la pioggia ogni tanto, "solo" quarto, in una qualifica che comunque conta poco.

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10 minutes ago, ilmonaco said:

Rispetto alla frenata in faccia è stato punito. 

Vettel ha dovuto pagare molto di più della  penalità ininfluente che hanno dato a Max e per un'azione molto meno grave 

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Deludente.

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ma se non è primo in ogni circuito con mezzo secondo sul compagno e 1s sugli altri per voi non va bene?

siete un po' ossessionati, andatevi a rivedere hamilton vs bottas nel 17-21 

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Non cadiamo nell'estremo opposto. Mi sarei aspettato almeno una prima fila, contando che Norris sembrava realmente imprendibile.

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