Arrivabene non rinnovato dalla Ferrari

[Illy 5556]

È cambiato totalmente nelle dichiarazioni , boh

[Ruberekus 12261]

Sei molto perspicace.

[Illy 5556]

Grazie amore

[crucco 4268]

La mia urina mi dice che Mattiacci non si sarebbe fatto cogliere impreparato come i mio concittadino, per quanto riguarda la creazione di un valido reparto tecnico. Però è solo una sensazione.

[KimiSanton 4690]

Mattiacci e Arrivabene di corse ci capiscono poco entrambi. Serve una personalità più competente. E Kimi dura di più sul serio mi sa

[AlexAtlantis 58]

L'unica cosa che manca è la vittoria.

Secondo me, dovrebbe saltare la poltrona di chi gli è al di sopra, che finora ha gestito la baracca pensando solo a interessi economico-finanziari e non sportivi.

[crucco 4268]

Mattiacci e Arrivabene di corse ci capiscono poco entrambi. Serve una personalità più competente. E Kimi dura di più sul serio mi sa

 

Secondo me il potenziale di apprendimento di Mattiacci è superiore. Forse ne preferisco anche lo stile, più sobrio. Magari questo condiziona il mio pensiero.

[ClaudioMuse 3604]

facciamolo tornare

[chatruc 2024]

Avete mai letto i commenti su gazzetta.it

 

Basta che Vettel vada largo su un cordolo che viene eticchettato come mezza pippa. Ora Alonso è il migliore della storia perchè senza di lui la McLaren sarebbe nelle retrovie. Arrivabene incapace senza esperienza di F1. Tombazis e Marmorini i migliori progettisti di sempre. Quelli attuali incapaci. Costa cacciato via ed era un genio.

 

Che ne pensate?

[Aviatore_Gilles 3087]

Che potresti investire meglio il tuo tempo

[ggr 3523]

Non che io straveda per arrivabene.

Ma non capisco da dove possa arrivare tutta questa stima in mattiacci.. di f1 ne sapeva zero, aveva gli occhi smarriti di uno che si è trovato sbattuto li dall'oggi al domani, senza un minimo di base, è stato talmente poco che non si sa nemmeno cosa abbia potuto davvero fare.

Ggr

[KimiSanton 4690]

Tombazis e Marmorini dei fenomeni. Mi basta questo. Comunque il greco è sempre stato un aerodinamico che io ricordi, non un progettista a tutto tondo, infatti dove la Ferrari pagava enormemente era anche la componente meccanica. Adesso va leggermente meglio, ma la trazione posteriore deficita ancora. All'anteriore è una vettura migliorata, il problema è che ha una finestra di funzionamento ottimale molto piccola. In Ungheria Kimi l'ha beccata ed è uscito quello stint su SS. Se riuscite a trovare un onboard, guardatevi le traiettorie, si capiva chiaramente che la vettura andasse esattamente dove il pilota avrebbe voluto.

 

Su Marmorini credo abbia enormemente pagato il fallimento del 2014, sebbene il lavoro fatto dopo non lo fa rimpiangere, se c'è un settore dove Ferrari non ha fatto male questo è la Power Unit.

 

Arrivabene... Difficile, molto difficile. Credo che sarebbe dovuto essere, ma dirlo adesso è troppo semplice, uomo di transizione per un TP molto più preparato e molto più influente. Penso che dei limiti anche grossi stiano emergendo or ora.

 

[lucaf2000 1651]

Se non erro Marmorini ha progettato un sistema di recupero energia troppo piccolo, che non poteva essere modificato per il blocco dei gettoni, il motore come potenziale non era lontanissimo dalla Ferrari ed infatti risolto quel problema nel 2015 grazie ai gettoni le cose sono cambiate.

L'avrebbero comunque risolto senza rimuoverlo.

Diverso il caso Tombazis, che consideravo un genio, ma dal 2009 in poi non ne ha imbroccata una...............

[sterla 849]

per favore, marmorini faceva motori pietosi anche in toyota, tecnico abbastanza inutile a mio avviso

[crucco 4268]

Non che io straveda per arrivabene.

Ma non capisco da dove possa arrivare tutta questa stima in mattiacci.. di f1 ne sapeva zero, aveva gli occhi smarriti di uno che si è trovato sbattuto li dall'oggi al domani, senza un minimo di base, è stato talmente poco che non si sa nemmeno cosa abbia potuto davvero fare.

Ggr

 

Secondo me nel periodo in cui ha lavorato a Maranello non ha sbagliato nulla. Sto ancora cercando di capire il motivo della sua sostituzione, non con Ross Brawn, ma nemmeno con Briatore. Con Arrivabene.

 

Sia chiaro: non credo che il mio concittadino abbia le maggiori responsabilità: queste sono ben ripartite. La mia era solo una risposta (per quanto mi riguarda) al tuo dubbio su Mattiacci.

[Graga 163]

Ho letto adesso le dichiarazioni di kimi che condivido ovviamente in toto quello che hanno fatto i commissari questo week end e ' scandaloso e non ho sentito arrivabene su questo argomento, il sorpasso di kimi con verstappen che va a farfalle a destra e a sinistra, il 107% ignorato completamente la pole con doppia bandiera gialla poi........vogliono infilarci una ramazza nel c ... e farci ramazzare la pista ?

Non può passare tutto sotto silenzio chi segue la F1 merita più rispetto .........

[Ruberekus 12261]

Nel post gara con la Rai Arrivabene ha pianto un po' dicendo che loro hanno protestato ma in direzione gara "non vedono mai niente", bisogna vedere quanto poi effettivamente si sia fatto sentire. Comunque sì, l'impressione è che contino come il due di picche a briscola cuori quando c'è da farsi valere.

[KimiSanton 4690]

Probabilmente l'azione di richiesta controllo l'hanno fatta (anzi, due volte, se l'articolo nel topic dei commenti è veritiero) a Charlie Whiting. Questo è andato a consultare i commissari ma ha ricevuto zero in risposta.

[Kimired 1662]

Mattiacci e Arrivabene di corse ci capiscono poco entrambi. Serve una personalità più competente. E Kimi dura di più sul serio mi sa

 

Concordo con te.. Arrivavene non ha colpe sulle prestazioni, non so che libertà decisionale gli sia stata data ma di certo non è il più addentrato sotto il profilo degli aspetti tecnici.

 

In più se Raikkonen che è uno che parla poco ( ) fa la voce grossa al posto di Arrivabene, la situazione mi pare piuttosto grave.

Modificato 26 Luglio, 2016 da Kimired

[effe 2739]

Certo che ci si lamenta se non penalizzano un pilota per una difesa agressiva, e ci si lamenta perchè i piloti non possono piu lottare altrimenti vengono penalizzati.....

Insomma, da quello che mi pare di capire, ci si lamenta.