La Pirelli ha scelto...

[The King of Spa 637]

e su questo sono anche d'accordo, vettel stesso aveva già detto che nei test post gp in spagna la scelta era giusta, ma l'austria lo conoscevano, il precedente 2017 avevano già fatto notare il problema, sarebbe stata una scelta che avrebbe avuto una giustificazione ancora maggiore.

[Kimired 1662]

e su questo sono anche d'accordo, vettel stesso aveva già detto che nei test post gp in spagna la scelta era giusta, ma l'austria lo conoscevano, il precedente 2017 avevano già fatto notare il problema, sarebbe stata una scelta che avrebbe avuto una giustificazione ancora maggiore.

 

Si sono concentrati su asfalti nuovi, evidentemente credevano che in queste 3 piste il blistering sarebbe stato molto più accentuato e per tutti rispetto a quanto visto domenica. Però Vettel non è uno che si lamenta e abbiamo visto come, comunque, la Ferrari di blistering ne abbia avuto molto meno in generale.

Modificato 3 Luglio, 2018 da Kimired

[The King of Spa 637]

vabbè silverstone anche con quello vecchio non sarebbe stata una scelta sbagliata, ho letto poi preoccupazioni per monza, immagino che anche germania e ungheria siano a rischio.,

 

[Fili92 170]

Che bellezza senza Halo...

[Ruberekus 12261]

quando un detrito invisibile poteva fotterti la gomma e della sicurezza non fregava una mazza a nessuno

[The Stig 164]

"Avrebbero dovuto portare le altre gomme, le stesse che avevamo nellultima gara" ha dichiarato Hamilton citato da Racefans.net. Alla domanda se a suo giudizio è stato insolito vedere del blistering sul battistrada, il portacolori della Mercedes ha aggiunto: "Non è insolito. Quando fai la scelta sbagliata, è quello che succede. Dovevano portare laltra gomma in questo fine settimana. Comunque, per il mio weekend non fa alcuna differenza"

 

 

Eccoli là. Hanno già iniziato a fare pressioni perché portino il gommino anche in altre gare.

Luigino piagnucola e la Mercedes andrà a sbattere i pugni sul tavolo della FIA, vedrete che in un qualche modo li aiuteranno. Troveranno il modo.

[The Stig 164]

 

Duro confronto tra Mario Isola (Pirelli) e Carlo Vanzini su Sky Sport F1 HD.

 

Isola: "Purtroppo sei team su dieci hanno sofferto di blistering. Pirelli, azienda per cui lavoro, e la cui immagine va tutelata, ha il dovere di intervenire e di aiutare questi team, anche per questioni di sicurezza. Per questo abbiamo proposto già in due occasioni le gomme con battistrada modificato."

 

Vanzini: "Non sono assolutamente d'accordo. Perché dovrebbero essere penalizzati i quattro team che hanno lavorato meglio sulle proprie monoposto? I sei team in difficoltà dovrebbero provare a risolvere i problemi relativi agli pneumatici, cosa che le restanti squadre hanno già fatto e oggi ne abbiamo avuto l'ennesima prova. La F1 è competizione, anche in termini di affidabilità. Che bisogno c'è anche questa volta di livellare le prestazioni e di cambiare le regole in corsa? Oggi abbiamo assistito ad una splendida gara."

a parte il delirio sull'immagine della Pirelli da tutelare (immagino valesse anche quando concedevano test illegali alla Mercedes), che significa anche per questioni di sicurezza ??? quale stracazzo di altro motivo ci sarebbe per dover risolvere i problemi a chi non ha costruito una macchina che gestisce bene le gomme ?

 

 

Le dichiarazioni di Isola sono quasi grottesche.

Non sanno più cosa inventarsi per giustificare la porcata del gommino e Isola non ha paura a dire che devono intervenire per aiutare alcuni team a discapito di altri. Come ho detto altre volte, stanno facendo le peggio porcate e le stanno facendo alla luce del sole, senza vergogna e senza pudore.

L'anno scorso sono esplose le gomme alla Ferrari a Silverstone, ma naturalmente nell'occasione in Pirelli nessuno ha pensato che un'esplosione dello pneumatico improvvisa, senza avvisaglie, potesse essere dannosa per l'immagine dell'azienda?

Ovviamente Vanzini ha ragione da vendere, quelli della Pirelli andrebbero presi a pernacchie (se non a schiaffi) ogni qual volta aprono bocca, perché tanto lo fanno solo per difendere Mercedes e cercare una qualche giustificazione per le porcate che stanno combinando.

[S. Bellof 1345]

Ricordo sempre meno quel che accade in F1, ma dopo quel blistering così marcato lo scorso anno la Pirelli si affrettò a dire che avrebbe cambiato tutto? Si cominciò a dipingere il blistering come la peste nera del ventunesimo secolo? O non si disse un bel niente e si continuò come nulla fosse?

[Graga 163]

Ribadisco : come scritto settimana scorsa spero che ai motorizzati merdeces scoppino i motori alk'ultimo giro...questo si meritano, domenica non é successo all'ultimo giro, ma posso chiudere in occhio si questo....

[Ruberekus 12261]

Ricordo sempre meno quel che accade in F1, ma dopo quel blistering così marcato lo scorso anno la Pirelli si affrettò a dire che avrebbe cambiato tutto? Si cominciò a dipingere il blistering come la peste nera del ventunesimo secolo? O non si disse un bel niente e si continuò come nulla fosse?

non si disse niente né dopo il blistering in Austria né dopo le esplosioni delle gomme Ferrari a Silverstone, addebitate come al solito al detrito invisibile.

[Antonio91 267]

 

Ricordo sempre meno quel che accade in F1, ma dopo quel blistering così marcato lo scorso anno la Pirelli si affrettò a dire che avrebbe cambiato tutto? Si cominciò a dipingere il blistering come la peste nera del ventunesimo secolo? O non si disse un bel niente e si continuò come nulla fosse?

non si disse niente né dopo il blistering in Austria né dopo le esplosioni delle gomme Ferrari a Silverstone, addebitate come al solito al detrito invisibile.

 

 

Beh, ovvio. Avevano una immagine da tutelare

 

Comunque le Pirelli stradali costano un botto di più rispetto ai concorrenti e non hanno nessun particolare vantaggio.... io non me le comprerò mai, a maggior ragione se fanno porcate in F1

Modificato 4 Luglio, 2018 da Antonio91

[F.126ck 2545]

 

 

 

Una immagine che descrive la pirelli alla perfezione, Isola ce l'avrà nel desktop.

Modificato 4 Luglio, 2018 da F.126ck

[sterla 849]

 

 

non si disse niente né dopo il blistering in Austria né dopo le esplosioni delle gomme Ferrari a Silverstone, addebitate come al solito al detrito invisibile.

 

 

Beh, ovvio. Avevano una immagine da tutelare

 

Comunque le Pirelli stradali costano un botto di più rispetto ai concorrenti e non hanno nessun particolare vantaggio.... io non me le comprerò mai, a maggior ragione se fanno porcate in F1

 

 

eh ma adesso le puoi scegliere colorate come vuoi , bella cagata

 

[lucaf2000 1666]

vabbè silverstone anche con quello vecchio non sarebbe stata una scelta sbagliata, ho letto poi preoccupazioni per monza, immagino che anche germania e ungheria siano a rischio.,

 

 

 

che costruttore imbarazzante....

quanto rimpiango Bridgestone e Michelin....

[Aviatore_Gilles 3087]

Infatti, lo scorso anno la Ferrari ebbe problemi su entrambe le monoposto, ma fu sempre colpa del famoso detrito invisibile

[crucco 4268]

No, in quel caso è colpa della Ferrari, negli altri della Pirelli.

[LuigiQ 913]

A rivederla tra larghezza pance e prese dei freni enormi rispetto a quest'anno fa impressione.

Che ca**o di muro che era ..andava fin troppo sulle piste di motore!

[S. Bellof 1345]

 

Ricordo sempre meno quel che accade in F1, ma dopo quel blistering così marcato lo scorso anno la Pirelli si affrettò a dire che avrebbe cambiato tutto? Si cominciò a dipingere il blistering come la peste nera del ventunesimo secolo? O non si disse un bel niente e si continuò come nulla fosse?

non si disse niente né dopo il blistering in Austria né dopo le esplosioni delle gomme Ferrari a Silverstone, addebitate come al solito al detrito invisibile.

 

 

Appunto. Questa è evidentissima malafede. Come si possa negarlo lo sanno solo i professionisti dell'antiferrarismo.

[Aviatore_Gilles 3087]

A rivederla tra larghezza pance e prese dei freni enormi rispetto a quest'anno fa impressione.

Che ca**o di muro che era ..andava fin troppo sulle piste di motore!

 

 

Infatti ora siamo velocissimi e questo mi rincuora per Monza.

[The King of Spa 637]

Infatti, lo scorso anno la Ferrari ebbe problemi su entrambe le monoposto, ma fu sempre colpa del famoso detrito invisibile

 

 

anche verstappen mi pare cambiò prima del disastro, facile scaricarla su assetti e detriti in quel caso, adesso gli viene un po' difficile, e sulla prima giustificazione c'ero cascato pure io, ma poi pensando che avevano fatto un primo stint con us e carico di benzina. a raikkonen saltò semplicemente il battistrada.

Modificato 4 Luglio, 2018 da The King of Spa