Mercedes W06

[Bigmeu 543]

aggiornamento

 

Mercedes think that the throttle issue with Lewis Hamilton was something in the engine itself. More serious.

Could mean that the 44 car will have to go to ICE no. 4 and probably a late season penalty

 

 

Ad Austin probabilmente ci sarà un filotto di penalità per tutti. Prima fila tutta Manor!

[Ruberekus 12261]

 

Toto Wolff says that Hamiltons retirement was a failed clamp on the turbo plenum allowing pressure to leak.

[M.SchumyTheBest 642]

L'ultimo aggiornamento di motore della mercedes sembra l'unico problema della stagione, si vede che si sono spinti un po' troppo in là.

[KimiSanton 4663]

L'aggiornamento era "rischioso", qui a Singapore hanno cappellato tutto il possibile. Si salva Rosberg. Vediamo a Suzuka che accade.

[Ruberekus 12261]

Lewis Hamilton sarebbe stato rallentato da un problema al turbo durante l’ultimo Gran Premio di Singapore, tredicesimo appuntamento del mondiale 2015 di Formula Uno. Nonostante le dichiarazioni inziali del talento inglese dove si parlava di un possibile problema alla farfalla dell’acceleratore, Toto Wolff ha spiegato che il problema potrebbe essere molto più serio di quello che si pensava inizialmente.

Sulla W06 del Campione del Mondo, infatti, si sarebbe verificato un problema all’unità turbo della nuova power unit introdotta dalla Casa di Stoccarda a Monza. Mercedes porterà avanti un’indagine approfondita sul problema e cercherà di vederci chiaro prima del fine settimana di Suzuka. Ricordiamo che prima del ritiro, Hamilton stazionava in quarta posizione e con gomme soft era in netta rimonta nei confronti dei piloti che gli stavano davanti.

 

[ilmonaco 230]

Bah non capisco se i giornalisti guardano le corse alla radio o cosa. Hamilton stava facendo una bella gara e questo non si discute, ma da qui a dire che era in netta rimonta ce ne vuole.

C'era appena stata la sc che aveva annullato i distacchi e vettel stava andando quasi 2 sec più piano del suo ritmo per gestire le gomme e la strategia.

La Mercedes a Suzuka non la vedrà nessuno nemmeno con il binocolo... Ma almeno una gara in cui andava peggio riconosciamolo

[Rosso forever 137]

Non so se a suzuka prenderanno veramente il largo... dipende da quanto è grave il problema al turbo. se devono cambiare la PU come a rosberg e peggio ancora devono limitarne la potenza li aspetta un finale di stagione piuttosto difficile.

Questa PU dava problemi al banco, quella di rosberg si è guastata dopo 3 prove libere, ham ha tirato per tutto il GP di moza e a singapore ha rotto. se tre indizi fanno una prova...

 

[ilmonaco 230]

Lo spero. Ma sembra che entrambe le pu si siano rotte per un problema banale. Per Hamilton si parla di una fascetta. Quindi temo sia un caso...

[Aerozack 2161]

Ma quindi è una semplice fascetta o proprio tutto il turbo che non andava?

[Kimired 1662]

Il nuovo motore Mercedes, potrebbe essere così brusco da aver peggiorato la trazione in uscita, situazione che va a penalizzare la monoposto nei tracciati guidati e dove conta la guida pulita in uscita dalle curve. Anche se fosse, sono certo che risolveranno la cosa molto presto.

[Ruberekus 12261]

Una deroga per affidabilità e via

[ClaudioMuse 3604]

LADRI

[Aviatore_Gilles 3087]

Una deroga per affidabilità e via

 

 

Infatti, una bella deroghina e via come prima

Modificato 21 Settembre, 2015 da Aviatore_Gilles

[White Star 2771]

Lewis Hamilton sarebbe stato rallentato da un problema al turbo durante l’ultimo Gran Premio di Singapore, tredicesimo appuntamento del mondiale 2015 di Formula Uno. Nonostante le dichiarazioni inziali del talento inglese dove si parlava di un possibile problema alla farfalla dell’acceleratore, Toto Wolff ha spiegato che il problema potrebbe essere molto più serio di quello che si pensava inizialmente.

Sulla W06 del Campione del Mondo, infatti, si sarebbe verificato un problema all’unità turbo della nuova power unit introdotta dalla Casa di Stoccarda a Monza. Mercedes porterà avanti un’indagine approfondita sul problema e cercherà di vederci chiaro prima del fine settimana di Suzuka. Ricordiamo che prima del ritiro, Hamilton stazionava in quarta posizione e con gomme soft era in netta rimonta nei confronti dei piloti che gli stavano davanti.

 

 

 

Ma quando mai?! A far bello era sugli stessi tempi di Vettel quando questo risparmiava, e senza la SC sarebbe stato quinto a non meno di 15 secondi dal tedesco. E non si era nemmeno risparmiato la solita gitarella sull'asfalto in partenza, immancabile quando è in lotta.

 

LADRI

 

[Ruberekus 12261]

In effetti chi ha scritto l'articolo lì ha un po' esagerato

[Jordan 682]

senza la gitarella finiva la gara sua e del russo, magari una volta ti svegliassi

[Rosso forever 137]

una fascetta qua una guarnizione la... in una PU ci sono 10000 componenti speriamo bene.

Comunque è sempre un brusco peggioramento rispetto ai 6 gp fatti ad inizio stagione.

[Ruberekus 12261]

Comunque pare si sia allentata una fascetta che collegava l'intercooler al motore, un guasto che poteva accadere in qualunque altra gara. Non connesso all'evoluzione della PU quindi.

[Illy 5556]

Si ma fino al problema di hamilton le due vetture sembravano "al risparmio"

[Rio Nero 3872]

Comunque, è stato un episodio isolato...

A Suzuka voleranno di nuovo, ahimè.