Vai al contenuto
Beyond

McLaren-Honda MP4-30

Post raccomandati

 

le chitarre dei Metallica (E Non solo) sono fatte in Giappone, a mano, dai liutai ESP. Nonchè Ibanez, fornitrice ufficiale di Steve Vai e Joe Satriani...

 

 

e non solo, verso la fine degli anni 70 le 2 più importanti fabbriche di chitarre al mondo erano praticamente fallite per colpa delle "copie" giapponesi, molto migliori delle originali americane

 

anche la prestigiosissima industria orologiera svizzera è praticamente fallita con l'invenzione del movimento al quarzo di Seiko

 

 

Yonex, marchio giapponese noto soprattutto nel mercato tennistico oltre che badminton e golf, ai tempi in cui la Navratilova dominava e usava i loro telai, pretendeva dei custom di produzione ma questi gli rispondevano picche dicendo di rivolgersi a customizzatori esterni perchè le loro racchette erano perfette e in spiecifica.

ed è ancora così, yonex è l'unica che produce i telai di alta gamma in giappone e la differenza con le cinesate di wilson, head e babolat la si vede anche solo guardandole, dalla verniciatura e le rifiniture perfette, oltre ovviamente alle specifiche quasi perfette a quelle dichiarate

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

Io credo semplicemente che, come faceva notare anche il buon Jaques che li conosce bene, i Giapponesi siano un popolo che poco e nulla ha a che fare con le logiche del mondo e della globalizzazione.

Non puoi dirgli che sbagliano, non puoi mancargli di rispetto, non puoi insegnargli qualcosa se la sai far meglio, e loro ti sorrideranno sempre facendoti un inchino anche se pensano che sei un co****e.

Motivo per cui o ce la fanno da soli, come negli anni 80, oppure non puo uscirne nulla di diverso da un disastro, perchè lavorano a modo loro, con i loro ritmi, i loro sistemi, ed è inutile cercare di spiegargli che così non và...

Se ne fregano che la Mclaren abbia 50 anni di esperienza in F1, il motore è roba loro e lo fanno loro.

Ci mettono i soldi, la faccia, ma l'orgoglio Giapponese è una delle poche cose rimaste della loro cultura, ed è un muro con il quale è inutile scontrarsi.

 

Un amico che vive a Chiba da quasi 20 anni mi racconta che fare il clochard va bene, ma non avere un lavoro no.

Ci sono palazzi con i parapetto alti due metri perchè i suicidi sono all'ordine del giorno, quando un giapponese perde il lavoro.

Con loro non si ragiona, o ce la fanno da soli, con i loro metodi, o ciao.

In realtà anche nel mondo videoludico, in cui dominavano, hanno segnato un po' il passo con la scorsa generazione. I loro più grossi brand e saghe soprattutto da un punto di vista tecnologico erano sempre al di sotto delle attese.

 

Tecnicamente si, è vero, i loro giochi erano sempre 10 gradini sopra a livello grafico rispetto agli americanacci, e da qualche anno invece fanno peggio.

Restano però i numeri uno quando si tratta di sostanza, di anima, di magia che sanno infondere nei loro prodotti.

Un metal gear solid puo anche essere inferiore ad un Halo, faccio per dire, dal punto di vista grafico.

Ma uno muove i sentimenti, l'altro non muove un ca**o :)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Honda cosa muove? A parte le budella di Alonso, intendo. :)

Modificato da Ferrarista

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Lo dico col senno di poi: McLaren e Honda hanno sbagliato tutto.

Modificato da crucco

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Honda cosa muove? A parte le budella di Alonso, intendo. :)

Le budella di Button, quelle di Dennis, quelle dei meccanici che lavorano come schiavi a cambiare pezzi ogni 3 giri di pista.

Tanta roba

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Lo dico col senno di poi: McLaren e Honda hanno sbagliato tutto.

hai un intuito pazzesco!!! :sisi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mclaren aveva bisogno di un partner tecnico che ci mettesse i soldi e che li avesse come riferimento n.1.

Non avevano molte altre alternative: zero podi nel 2013, 2 podi nel 2014 con il miglior motore del lotto,

Erano alla deriva, i risultati non mancano da oggi, ma dal 2012, gli sponsor erano scappati tutti, Mercedes li aveva relegati a squadretta clienti.

Non avevano alternative.

Purtroppo per loro Honda ha lavorato da schifo, ma almeno hanno i conti in ordine. Non è che potessero fare molto altro, il problema si trascina ormai da anni, e non è colpa di Honda se facevano cacare a spruzzo gia da due stagioni di fila.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

si sono relegati da soli a squadretta clienti, partendo dal lontano 2007, quando han fatto far figuraccia alla Mercedes...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Credo che sia stato poco dopo, e per motivi diversi: non hanno voluto vendere tutto a Mercedes

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

da quanto ricordo hanno richiesto l'acquisto proprio per non far decidere più nulla a McLaren, in particolare a Dennis, ottenendo solo l'allontanamento di quest'ultimo e quindi hanno deciso a un divorzio a lungo termine. Difatti hanno dovuto prima vendere le quote societarie e attendere la fine del contratto di fornitura motori

casualmente Dennis è tornato "in sella" praticamente quando l'accordo con Honda era fatto

Modificato da JLP

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Beh non è da escludere che il tutto sia partito dalla spy story. Poi, quando hanno avuto l'occasione ghiottissima di una Brawn in crisi finanziaria, non ci hanno pensato due volte.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

non escluderlo è proprio così :sisi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Però loro almeno hanno capito che se vogliono tornare a sperare di vincere un mondiale, che non sia solo una manciata di gare, devono stare con un partner motoristico in esclusiva, che compete solo per loro. Anche se questo comporta aspettare. Almeno fin qui ci arrivano.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non c'è quasi alcun miglioramento da inizio stagione, è preoccupante che dopo 2 anni di lavoro, 1 al banco e 1 anche in pista, il risultato sia questo. Continuo a vederli malissimo anche l'anno prossimo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

aspettare, non si sa quanto...

pure quelli Mercedes hanno atteso ben 4 anni spendendo un bel po' e facendo tutto in casa (cambio di regolamento a parte, discorsi PU e gomme ecc...)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

finchè rompono 4 volte su 5 possono pure essere competitivi...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

Lo dico col senno di poi: McLaren e Honda hanno sbagliato tutto.

hai un intuito pazzesco!!! :sisi:

 

 

Adulatore! (:asd:)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Probabilmente non migliorano perché la PU è talmente sbagliata che non è possibile modificarla in maniera decisiva con il sistema dei gettoni. Vedremo l'anno prossimo quando, immagino, cambieranno molte cose fondamentali.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma ne hanno ancora a disposizione per il 2015 o sbaglio? Perché non usarli?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×