loveferrari 140 Inviato 6 Ottobre, 2014 considerate che è bastata una gomma in testa a surtees per farlo morire...se la gru avesse colpito il casco di Bianchi ora staremmo qui a parlare di ben altro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6857 Inviato 6 Ottobre, 2014 a me sembra impatti direttamente col casco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Ottobre, 2014 Visto la natura dell'impatto il casco sicuramente ha preso un colpo dalla gru (arriva perfettamente dritto), altrimenti secondo me non si sarebbe fatto "nulla" visto che veniva tranciata solo la macchina. C è da capire in che modo è stato preso il casco. Ma se l'avesse preso in pieno gli avrebbe tranciato la testa. Nella sfortuna, un minimo di fortuna l ha avuta visto che è ancora vivo e quantomeno ha la possibilità di lottare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6857 Inviato 6 Ottobre, 2014 (modificato) http://www.dumpert.nl/mediabase/6619993/e2683a2f/bianchi_crash_formule_1_japan.html Modificato 6 Ottobre, 2014 da Beyond Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
salviador 25 Inviato 6 Ottobre, 2014 a me sembra impatti direttamente col casco anche a me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2518 Inviato 6 Ottobre, 2014 (modificato) a me sembra impatti direttamente col casco Forse no, sembra che la gomma anteriore infilandosi sotto riesce ad alzare la ruspa un pochino evitandogli un impatto diretto, potrebbe essere stata più una botta di striscio IMO. Modificato 6 Ottobre, 2014 da Leno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1046 Inviato 6 Ottobre, 2014 (modificato) dovete contare che il "sedere" della gru ha uno scivolo che sembra proprio essere pari o più alto del casco Modificato 6 Ottobre, 2014 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6857 Inviato 6 Ottobre, 2014 fatto sta che dall'immagine si vede il casco più in basso, segno che ha toccato la gru Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 6 Ottobre, 2014 (modificato) Comunque l'impatto frontale può significare solo una cosa: in percorrenza di curva gli e' partito il posteriore verso l'esterno, ha corretto ma a quel punto ha avuto effetto pendolo e non è più riuscito a controllarla. Poi sull'erba/ghiaia non giri più neanche con le cannonate a quella velocità... Forza Jules!!! Modificato 6 Ottobre, 2014 da mscwin Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2518 Inviato 6 Ottobre, 2014 (modificato) fatto sta che dall'immagine si vede il casco più in basso, segno che ha toccato la gru Guarda però la gomma sinistra, sembra che infilando sotto riesca forse (e sottolineo forse)ad alzare la ruspa quel tanto da evitare l'impatto col casco e che non sia quindi la testa del pilota a fargli fare quel piccolo sollevamento iniziale ma appunto il pneumatico. Per me ci sono buone possibilità che la botta, pur devastante, sia stata di striscio. Modificato 6 Ottobre, 2014 da Leno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Corkscrew 16 Inviato 6 Ottobre, 2014 Dalle foto prese da destra si vede il casco praticamente integro.però l'impatto è avvenuto più dalla parte sinistra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 6 Ottobre, 2014 Il trattore si alza prima dell'arrivo del casco. Ma a quella velocità sono frazioni di secondo. Forse in questo caso, l'alta velocità è stata di aiuto. Arrivando con più forza, ha sollevato molto di più il ttattore. Ad una velocità minore, si sarebbe incastrato sotto senza alzarlo di un centimetro.comunque secondo me non l'ha preso in pieno, altrimenti..... be.... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 6 Ottobre, 2014 ma anche nella parte superiore non sembra nemmeno graffiato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 6 Ottobre, 2014 Mamma mia, ho visto l'incidente adesso... pazzesco.. novità per lui? come sta? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
salviador 25 Inviato 6 Ottobre, 2014 fatto sta che dall'immagine si vede il casco più in basso, segno che ha toccato la gru concordo in pieno, il casco durate l'impatto scende parecchio in giù rispetto all'auto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 6 Ottobre, 2014 inoltre sembra quasi che sia l'impatto con il casco a far sollevare la gru, cosa impossibile secondo me... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Corkscrew 16 Inviato 6 Ottobre, 2014 Ma è il punto dell'incidente di Mansell del '87? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2518 Inviato 6 Ottobre, 2014 inoltre sembra quasi che sia l'impatto con il casco a far sollevare la gru, cosa impossibile secondo me... Ripeto per me è prima la gomma e poi il roll bar a far sollevare la gru. Pur nella tragedia potrebbe essere meglio di quello che sembra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 6 Ottobre, 2014 Chissa' se avessero lasciato i musi alti dello scorso anno forse non ci si sarebbe infilata sotto..... Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 6 Ottobre, 2014 Secondo me non ha affatto toccato frontalmente la gru col casco perchè ieri c'erano delle foto di lui dopo l'incidente con il casco che ha la visiera (di plastica!) perfettamente intatta. Per questioni di decimi di secondo ha avuto solo un impatto "di struscio" che comunque è già molto forte. Fosse stato frontale la testa non sarebbe rimasta attaccata al corpo e/o la visiera se non pure la calotta del casco sarebbe stata distrutta. Questo penso sia inequivocabile. Il video per una questione di illusione prospettica fa sembrare la cosa più accentuata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti