Rollin Colin 8 Inviato 5 Ottobre, 2014 (modificato) C è un commissario che sventola beatamente la verde esattamente da una pedana proprio sopra l incidente......... Ridicolo Modificato 5 Ottobre, 2014 da Rollin Colin Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 5 Ottobre, 2014 ma suzuka non chiudeva sempre il mondiale scusate? Una volta si correva alle 6 di mattina da noi, le 14 da loro. Adesso hanno ritardato di 2 ore, per rendere più confortevole l'orario da noi...cosa facciamo, incolpiamo il giappone di avere un fuso orario diverso? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 5 Ottobre, 2014 non incolpiamo nessuno...infatti....ci si alzava alle 6 volentieri anzi era magico farlo.... molti dicono che è colpa di waiting...che non si doveva correre....io non so devo vedere la gara alle 14...e valuterò...la partenza era da safety car? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4663 Inviato 5 Ottobre, 2014 Turrini ha ragione: in Asia succedono cose molto strane per quanto riguarda l'organizzazione dei commissari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 5 Ottobre, 2014 la gara era alle 15 ore locali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cricchetto 5 Inviato 5 Ottobre, 2014 Non ho seguito la gara perché ho bisogno di risposare oggi dopo le levatacce fatte in tutta settimana. Non mi interessano più le immagini e il video dell'incidente è importante che Jules stia bene e fatto nulla di grave. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 5 Ottobre, 2014 non incolpiamo nessuno...infatti....ci si alzava alle 6 volentieri anzi era magico farlo.... molti dicono che è colpa di waiting...che non si doveva correre....io non so devo vedere la gara alle 14...e valuterò...la partenza era da safety car? Prima bisogna capire che cosa sia davvero successo, poi si vedrà. Adesso è davvero prematuro tirare delle conclusioni, specialmente se tutto è stato fatto rispettando le regole. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 5 Ottobre, 2014 Turrini ha ragione: in Asia succedono cose molto strane per quanto riguarda l'organizzazione dei commissari. il Giappone non lo metterei sullo stesso piano dell'Asia in generale, ha una cultura motoristica molto più duratura e radicata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rollin Colin 8 Inviato 5 Ottobre, 2014 non incolpiamo nessuno...infatti....ci si alzava alle 6 volentieri anzi era magico farlo.... molti dicono che è colpa di waiting...che non si doveva correre....io non so devo vedere la gara alle 14...e valuterò...la partenza era da safety car? Grande! Era magico farlo! Ricordo quando mi alzavo a vedere le prove il venerdì ( quando le qualifiche erano in 2 giorni)di nascosto perché dovevo andare a scuola .... E mio padre che si incazzava nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 5 Ottobre, 2014 se volessimo parlare di colpa potremmo dire che non c'è via di fuga...però io difendo suzuka perchè è ancora old style... in ogni caso centra poco.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 5 Ottobre, 2014 ma suzuka non chiudeva sempre il mondiale scusate? Non proprio, chiudeva l'Australia nel cittadino di Adelaide. Solo che i Mondiali si chiudevano spesso al penultimo GP a Suzuka E' vera la voce che ho sentito adesso a Radiosportiva di casco sfilato? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 5 Ottobre, 2014 (modificato) ma suzuka non chiudeva sempre il mondiale scusate? Una volta si correva alle 6 di mattina da noi, le 14 da loro. Adesso hanno ritardato di 2 ore, per rendere più confortevole l'orario da noi...cosa facciamo, incolpiamo il giappone di avere un fuso orario diverso? No. Incolpiamo la fame di denaro che ha spinto a far correre le gare extraeuropee (spremendo chi al momento può essere spremuto e poi abbandonandolo a sè stesso: Turchia e Corea, per esempio) ma in orari più comodi per il pubblico europeo (che paga le pay tv). Ma non il pubblico che vuole seguire un evento di sport motoristico, quel pubblico si alzerebbe pure alle 3:30, bensì il pubblico che: se non c'è un sorpasso la gara è noiosa il trenino in pista fa schifo i rifornimenti ed i cambi gomme (che servono per ravvivare lo show=wrestling) sono belli e pieni di suspence la SC è necessaria le punizioni ai piloti sono doverose, anche per normali incidenti, perchè "si deve stare attenti" e "oh, non si fa!" ecc... Scusate se ho sforato e sono pure andato OT. È colpa della mia avversione verso il wrestling, ispiratore delle idee partorite da Bernie e soci negli ultimi decenni. Modificato 5 Ottobre, 2014 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 5 Ottobre, 2014 una cosa è certa....il parco chiuso è una piccola colpa.... ripeto io sarò tutto matto ma purtroppo accetto l'episiodio grave nelle corse...fa parte di esse...però mettiamo regolamenti seri...il parco chiuso non lo è...come spostare gli orari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 5 Ottobre, 2014 C è un commissario che sventola beatamente la verde sopra l incidente......... Ridicolo forse non lo sai ma le bandiere gialle si sventolano prima delle situazioni di pericolo e quelle verdi dopo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4663 Inviato 5 Ottobre, 2014 Turrini ha ragione: in Asia succedono cose molto strane per quanto riguarda l'organizzazione dei commissari. il Giappone non lo metterei sullo stesso piano dell'Asia in generale, ha una cultura motoristica molto più duratura e radicata Suzuka 2003 con Kato. Già questo mi fa pensare. E siamo sempre in Giappone. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1035 Inviato 5 Ottobre, 2014 Bianchi è in coma ma non ha mai smesso di respirare in modo autonomo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3872 Inviato 5 Ottobre, 2014 Si ma Suzuka non è un circuito per moto, ma per auto, infatti non ci si corre più con le moto lì. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rollin Colin 8 Inviato 5 Ottobre, 2014 (modificato) C è un commissario che sventola beatamente la verde sopra l incidente......... Ridicolo forse non lo sai ma le bandiere gialle si sventolano prima delle situazioni di pericolo e quelle verdi dopo Sopra li ci va la gialla non la verde te lo dico per certo... Sei sopra l incidenteC e anche da considerare il momento di panico cmq ........ Non accuso il commissario ........ Lo trovo però ridicolo Modificato 5 Ottobre, 2014 da Rollin Colin Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 5 Ottobre, 2014 Suzuka 2003 con Kato. Già questo mi fa pensare. E siamo sempre in Giappone. lì purtroppo ci volle un evento tragico per capire che suzuka non era fatta per le 500. i commissari c'entrano poco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 5 Ottobre, 2014 la bandiera verde l'ha menata su anche Vandone ma mi sembra non c'entri, quella postazione è appena dopo il puno dove è successo l'incidente e quindi è normale ci fosse la verde Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti