Mercato Piloti - Stagione 2014

[crucco 4236]

Tutta questa convinzione della Ferrari, nell'interrompere il rapporto con Massa, non la vedo.

Se avessero l'assoluta necessità, che invece sembra esserci tra i tifosi della rossa, di far tornare i conti in termini di risultati sportivi, sia per quanto riguarda il pilota che la classifica costruttori, non credete avrebbero agito con maggior convinzione? E anche prima, cioè 2011 o 2012?

E' una mia interpretazione del comportamento della S.F., considerando anche le dichiarazioni ufficiali via via rilasciate negli anni da Domenicali sull'argomento.

 

No, non credo. QUESTA Gestione della Scuderia ha agito "di rado" con convinzione.

 

Io penso che Massa non guiderà una Ferrari nel 2014, ma non possiamo assolutamente dire chi lo sostituirà. Potrebbero anche sorprenderci, una volta tanto. Io mi augurerei che arrivasse Räikkönen, oppure Button, perchè ci sarebbero maggiori possibilità che questi (già affermato campione) non debba sottostare ad Alonso. Se dovesse arrivare un giovane pilota invece, allora sarebbe chiaro il prosieguo dell'attuale politica del team.

 

Spero che Massa trovi un buon sedile e mostri (credo che lui sia quello del 2007-2008) le proprie capacità per qualche anno ancora. Deve risollevare la propria reputazione. Un altro anno in Ferrari sarebbe secondo me il suo ultimo in F1.

[Fan F1 397]

No, è che semplicemente non comprendo tutte queste sviolinate. Quando furono cambiati di recente i piloti c'erano molte voci, ma anche meno complimenti e smentite polemiche. Tra l'altro Massa continua a dire di aver la fiducia del team, come se la riconferma fosse una cosa piuttosto probabile e io ricordo in questi ultimi 3 anni, poco prima che il brasiliano fosse riconfermato, che le dichiarazioni tra le 2 parti erano più o meno le stesse. "Fiducia a Felipe, fa parte della famiglia, non ci sono altri piloti in grado di venire e far subito meglio" ecc. E poi arrivava la riconferma.
Forse sarà perchè finchè non vedo Raikkonen accanto ad Alonso non ci credo, ma preferisco restare cauto.
Speriamo che abbiate ragione

 

Io penso che l'anno scorso Massa si è meritato la riconferma della Ferrari. Alonso senza l'aiuto di Felipe non si sarebbe giocato il mondiale a Interlagos in Brasile. L'anno scorso la Ferrari lo ha tenuto parecchio sulla corda prima di riconfermarlo...

 

Nella scorsa stagione Webber è stato in trattativa con Ferrari, poi da Maranello erano in contatto anche con Perez e secondo me anche con Raikkonen, prima di riconfermare Massa. Quando ho saputo tutto questo, mi sono detto che Massa toglie il disturbo nel 2013, ora la penso allo stesso modo.

 

Secondo me Massa quest'anno se ne va, c'ho questa sensazione.

[Connacht 18]

Io Webber e Massa li avrei scambiati a fine 2012...

Comunque se si prendesse Raikkonen o Button, quando assieme ad Alonso si ritireranno fra pochi anni (ormai sono oltre i 30), chi prenderà il loro posto? Bianchi dopo un periodo di apprendistato in Sauber e una predestinazione à la Ricciardo? Hulkenberg o Di Resta se non verranno prima cattati da McLaren o Mercedes come è stato con Perez?
Prendere il finlandese o l'inglese, in una strategia a lungo termine, vuol dire continuare con una tale formazione ancora per qualche annetto e poi rimpiazzarla quasi del tutto forse in un colpo.
A parte forse Raikkonen, ormai ha 34 anni, anche ammettendo che rimanga ad alti livelli fino ai 39 come un Mansell, conoscendo il suo carattere non è detto avrà voglia di rimanere ancora nel giro così a lungo piuttosto che andare a godersi la vita lontano dai riflettori e dagli impegni stressanti del circus (il che imho, assieme al fatto che dei "magheggi politici" ferraristi ne ha ancora un buon ricordo, può suggerire anche che se dovesse finire in Ferrari potrebbe anche essere con un contratto a termine molto breve, non escluderei anche di un solo anno, il tempo di prendersi una rivincita personale, strappare qualche vittoria, divertirsi e magari far cassa in attesa dei crediti della Enstone F1).

Io mi prenderei Hulkenberg per crescerlo con un'impostazione già inserita nella squadra per 2 massimo 3 anni, quando sarà in piena maturità in prossimità dei 30 mentre Alonso sarà sui 35 e a scadenza di contratto.

[marco f4 37]

Secondo me arriva Bianchi....

 

[Fan F1 397]

I siti finlandesi danno Kimi praticamente per certo in Ferrari. Dicono che ha già firmato con noi, ma non riesco a trovare la fonte.

 

[Erri Potta 68]

Ogni giorno c'è qualcuno che dice che Kimi ha già firmato e qualcun altro che dice che è impossibile avere la coppia Kimi-Nando.

 

Non so cosa credere, non mi voglio illudere col rischio di ritrovarmi Massa anche nel 2014.

[Fan F1 397]

Ogni giorno c'è qualcuno che dice che Kimi ha già firmato e qualcun altro che dice che è impossibile avere la coppia Kimi-Nando.

 

Non so cosa credere, non mi voglio illudere col rischio di ritrovarmi Massa anche nel 2014.

 

Il bello è che il mondo mediatico (soprattutto italiano) si aspetta la coppia Alonso-Raikkonen in Ferrari nel 2014, sarà divertente se alla fine la Ferrari frega tutti e ricoferma Massa. Torna l'incubo...

 

Modificato 2 Settembre, 2013 da Ferrari 2001

[crucco 4236]

 

Ogni giorno c'è qualcuno che dice che Kimi ha già firmato e qualcun altro che dice che è impossibile avere la coppia Kimi-Nando.

 

Non so cosa credere, non mi voglio illudere col rischio di ritrovarmi Massa anche nel 2014.

 

Il bello è che il mondo mediatico (soprattutto italiano) si aspetta la coppia Alonso-Raikkonen in Ferrari nel 2014, sarà divertente se alla fine la Ferrari frega tutti e ricoferma Massa. Torna l'incubo...

 

 

 

Io - sinceramente - lo troverei piuttosto triste, che divertente. Indipendentemente dal fatto di essere ferrarista.

[Kimired 1552]

Se la ferrari prenderà Raikkonen (finche non vedo non ci credo), farà un biennale con opzione per il terzo anno.
Nel 2015 cambierà Alonso con Vettel e il desiderio del tedesco di correre con Kimi, forse, verrà soddisfatto.

[altafollia 21]

 

Tutta questa convinzione della Ferrari, nell'interrompere il rapporto con Massa, non la vedo.

Se avessero l'assoluta necessità, che invece sembra esserci tra i tifosi della rossa, di far tornare i conti in termini di risultati sportivi, sia per quanto riguarda il pilota che la classifica costruttori, non credete avrebbero agito con maggior convinzione? E anche prima, cioè 2011 o 2012?

E' una mia interpretazione del comportamento della S.F., considerando anche le dichiarazioni ufficiali via via rilasciate negli anni da Domenicali sull'argomento.

 

No, non credo. QUESTA Gestione della Scuderia ha agito "di rado" con convinzione.

 

Io penso che Massa non guiderà una Ferrari nel 2014, ma non possiamo assolutamente dire chi lo sostituirà. Potrebbero anche sorprenderci, una volta tanto. Io mi augurerei che arrivasse Räikkönen, oppure Button, perchè ci sarebbero maggiori possibilità che questi (già affermato campione) non debba sottostare ad Alonso. Se dovesse arrivare un giovane pilota invece, allora sarebbe chiaro il prosieguo dell'attuale politica del team.

 

Spero che Massa trovi un buon sedile e mostri (credo che lui sia quello del 2007-2008) le proprie capacità per qualche anno ancora. Deve risollevare la propria reputazione. Un altro anno in Ferrari sarebbe secondo me il suo ultimo in F1.

 

Perdona, ma non ho capito se, alla fine, la pensiamo allo stesso modo

Io, in buona sostanza, volevo dire che la Ferrari degli ultimi anni è sembrata molto "legata" a Massa.

Ora, visti i suoi risultati post incidente di Budepest, credo che si possa affermare con una certa sicurezza di non venir smentiti, che ciò non dipenda dal rendimento che il pilota ha avuto.

E questo nonostante la cosa abbia probabilmente limitato la competitività della scuderia riguardo al campionato costruttori.

Quindi, le ragioni di tale scelta, compreso l'attuale tentennamento, devono necessariamente essere anche di natura non strettamente sportiva.

[The King of Spa 637]

Se la ferrari prenderà Raikkonen (finche non vedo non ci credo), farà un biennale con opzione per il terzo anno.

Nel 2015 cambierà Alonso con Vettel e il desiderio del tedesco di correre con Kimi, forse, verrà soddisfatto.

 

Il desiderio di Vettel potrebbe essere esaudito anche prima

[altafollia 21]

Ma...perché la RB non si prende Raikkonen?

Farebbe una super coppia di piloti, loro che non fanno differenze tra prime e seconde guide, e al contempo indebolirebbe la concorrenza....

Non credo sia un problema di soldi (richieste di Kimi), ne di appetibilità del team (stanno stravincendo alla grande da anni).

[KimiSanton 4453]

Credo fossero le richieste di Kimi davvero eccessive. Ho letto di 25 milioni all'anno.

[Ruberekus 12202]

ma è vero che

stasera Helmut Marko annuncerà durante il programma 'Sports und Talk' alle ore 21.15 canale Servus TV il nuovo pilota della Red Bull.

?

[KimiSanton 4453]

Da quanto ho letto si. E sarà Ricciardo, come ormai si sa da tempo.

[The-Flying-Finn 4631]

Anche se fosse, sappiamo già che è Ricciardo.

[Ruberekus 12202]

ottima scelta

[Max Payne 88]

Se fosse vero, sarebbe sacrosanto. A che serve un junior team se poi devi prendere uno che ha 34 anni suonati al posto di un altro vecchio che ora si darà al giardinaggio?

Modificato 2 Settembre, 2013 da Max Payne

[crucco 4236]

Perdona, ma non ho capito se, alla fine, la pensiamo allo stesso modo

 

 

Io, in buona sostanza, volevo dire che la Ferrari degli ultimi anni è sembrata molto "legata" a Massa.

Ora, visti i suoi risultati post incidente di Budepest, credo che si possa affermare con una certa sicurezza di non venir smentiti, che ciò non dipenda dal rendimento che il pilota ha avuto.

E questo nonostante la cosa abbia probabilmente limitato la competitività della scuderia riguardo al campionato costruttori.

Quindi, le ragioni di tale scelta, compreso l'attuale tentennamento, devono necessariamente essere anche di natura non strettamente sportiva.

 

 

 

Hai ragione, la pensiamo allo stesso modo. Io volevo solo sottolineare il fatto che la gestione attuale della Ferrari non è mai stata decisa e convinta nelle sue decisioni (mi sembra). Su Massa: l'ho già scritto in passato e lo ripeto --> secondo me lui si riprese bene dall'incidente di Budapest 2009 ed il fatto di Hockenheim 2010 ebbe invece ripercussioni più gravi sul suo rendimento. Per quanto doloroso, eccezionale e rischioso, la Ferrari e Massa avrebbero dovuto separarsi al più tardi a fine 2010. La decisione avrebbe potuto prenderla chiunque dei 2. Ad Hockenheim la fecero grossa.

 

Però credo anch'io che le motivazioni per tenere Massa siano state più politico/relazionali che sportive, negli ultimi anni, purtroppo.

[Mito Ferrari 985]

Se fosse vero, sarebbe sacrosanto. A che serve un junior team se poi devi prendere uno che ha 34 anni suonati al posto di un altro vecchio che ora si darà al giardinaggio?

 

correre nel mondiale endurance è fare giardinaggio?