Mercato Piloti - Stagione 2014

[KimiSanton 4674]

Ops

[ButtonForEver 0]

Ero convinto che Button avesse già firmato il triennale per la McLaren. Invece forse aspetta le mosse della Ferrari e di Raikkonen?

 

Ma non è che Button aspetta nessuno, Button è parte di questi intrighi, è chiaro che non ha firmato un contratto con la McLaren, perchè aldilà di qualsiasi dichiarazione, la McLaren non garantisce un bel niente sul futuro...e questo a Button non va giù, giustamente.

A mio parere pensava anche alla Red Bull, ma lì i giochi erano più o meno fatti, adesso lui e Raikkonen ambiscono al posto Ferrari, sanno che può essere una grande occasione, se un giorno Button rinnova con la McLaren o Raikkonen con la Lotus, o il finlandese va in McLaren, di conseguenza sarà perché uno dei due andrà in Ferrari, o verrà confermato Massa.

Ad oggi escluderei completamente la soluzione Hulkenberg, per la quale la Ferrari secondo me non ha mai creduto fino in fondo.

 

Ad oggi può darsi che tutti rimangano dove sono...il che sarebbe veramente divertente...

[crucco 4267]

 

...

 

Ad oggi può darsi che tutti rimangano dove sono...il che sarebbe veramente divertente...

 

 

Aridàje col "divertente"... Massa in Ferrari anche nel 2014 non è affatto divertente! ()

[KimiSanton 4674]

Infatti, è divertente... per gli altri

[Fan F1 404]

Ero convinto che Button avesse già firmato il triennale per la McLaren. Invece forse aspetta le mosse della Ferrari e di Raikkonen?

 

Giorni fa si diceva che se la Ferrari non conclude una trattativa con Raikkonen, l'alternativa è Button.

 

Fuori dalle balle, detto papale papale o mal che vada, in Sauber.

 

ahahahahahaahah

 

 

 

Modificato 3 Settembre, 2013 da Ferrari 2001

[Fan F1 404]

Race Anatomy molto bella, e Valsecchi buon ospite. Straordinario anche quando Turrini chiede di Raikkonen a Davide e lui risponde "Pensavamo che avesse firmato per la Red Bull ma il ragazzo ci ha stupito" e subito Leo chiude: "Perché ha già firmato da un'altra parte!"

 

Ma con Lotus o Ferrari?

[Rio Nero 3880]

Tra i vari post da voi scritti sembri che Felipe abbia le ore contate,

secondo me invece se la gioca lui e Kimi il posto alla ROSSA.

 

La Mclaren cercherà di non perdere Jenson e quindi i piloti a contendersi il sedile si riduce a questi 2.

 

Solo tra qualche settimana secondo me vedremo chi sia il secondo pilota...

[Fan F1 404]

http://www.***/2013/09/02/dream-team-alonso-raikkonen-non-ci-sara-mai/comment-page-1/

copio e incollo:

Ipotesi a parte, resta ancora aperto il mercato piloti e tutto può succedere. Una nostra fonte molto vicina alla Ferrari, che vuole comunque rimanere anonima, ha assicurato che nel 2014 non ci sarà nessuna coppia Alonso-Raikkonen. Il perché lo ha spiegato in una semplice frase: “I contatti tra Raikkonen e la Ferrari ci sono. Le trattative sono iniziate contestualmente con i malumori di Alonso. Capirete, dunque, che Kimi sarebbe il ‘Piano B’ della Rossa. Non ci saranno due prime guide in squadra”. Questa frase è in netta controtendenza alle ultime notizie sul presunto ritorno di Raikkonen in Rosso, a meno che Alonso non avesse deciso seriamente di mollare tutto anticipatamente… ma pare piuttosto improbabile.

Non so se credere o no a questa faccenda però potrebbe essere cominciata, quando hanno visto in Ferrari, il manager di Alonso al camper Red Bull in Ungheria…

 

Modificato 4 Settembre, 2013 da Ferrari 2001

[Kimired 1662]

Appunto dico di stare con i piedi per terra.
Comunque è davvero triste questa situazione:

sul sito di f1grandprix c'è il video del giro di pista virtuale con Felipe Massa.
Ebbene per adesso ci sono solo 2 commenti: uno che fa una pernacchia a Massa e un altro che lo definisce un "pilota virtuale". Neanche nei giri di pista virtuali il brasiliano trova pace con i tifosi, figuratevi quando dichiara che è certo di restare in Ferrari...Andatevi a vedere i commenti su quell'articolo ( )... andate a vedere i commenti della gente quando si parla di Felipe Massa. Si leggono solo parole di persone che non ne possono più, che lo vorrebbero subito fuori, per non parlare della stampa. Questo è quello che la Ferrari ha prodotto, fissandosi oltremodo con questa sottospecie di accanimento ed è quello a cui mi riferivo affermando che la Ferrari ha una grossa responsabilità nell'aver rovinato la visibilità del pilota, tenendolo in squadra pur se inadeguato e sottoponendolo al massacro della pressione che inevitabilmente essere in Ferrari comporta.

Modificato 3 Settembre, 2013 da Kimired

[lucaf2000 1644]

Ormai Massa non lo vuole più NESSUNO.

sarebbe veramente comico se dopo questa lunga attesa con tutte queste presunte trattative venisse riconfermato...

[The-Flying-Finn 4631]

Andrà alla Lotus al posto di Räikkönen.

[gerardopernientecodardo 21]

Kimi ha firmato per la Ferrari prima dell'Ungheria, i mal di pancia di Alonso sono dovuti a questo. Ma non l'avete sentito cosa si sono detti Turrini e Valsecchi ieri sera, più chiaro di così!

[Fan F1 404]

Che cosa hanno detto? Che Kimi ha già firmato con un team, ma questo non vuol dire che ha firmato con la Ferrari.

 

Modificato 3 Settembre, 2013 da Ferrari 2001

[Ruberekus 12261]

avrà firmato con la Marussia

[Mito Ferrari 1036]

Force India

[Erri Potta 68]

Appunto dico di stare con i piedi per terra.

Comunque è davvero triste questa situazione:

sul sito di f1grandprix c'è il video del giro di pista virtuale con Felipe Massa.

Ebbene per adesso ci sono solo 2 commenti: uno che fa una pernacchia a Massa e un altro che lo definisce un "pilota virtuale". Neanche nei giri di pista virtuali il brasiliano trova pace con i tifosi, figuratevi quando dichiara che è certo di restare in Ferrari...Andatevi a vedere i commenti su quell'articolo ( )... andate a vedere i commenti della gente quando si parla di Felipe Massa. Si leggono solo parole di persone che non ne possono più, che lo vorrebbero subito fuori, per non parlare della stampa. Questo è quello che la Ferrari ha prodotto, fissandosi oltremodo con questa sottospecie di accanimento ed è quello a cui mi riferivo affermando che la Ferrari ha una grossa responsabilità nell'aver rovinato la visibilità del pilota, tenendolo in squadra pur se inadeguato e sottoponendolo al massacro della pressione che inevitabilmente essere in Ferrari comporta.

 

Hai ragione, ma la Ferrari non l'ha fatto certo con quell'intento, anzi secondo me ci tenevano davvero a lui e dopo l'incidente volevano e speravano che tornasse quello di prima. Non è successo, ma poi purtroppo i tempi di reazione sono stati lenti (e il manager di Felipe qualcosa contava).

Aggiungo che la fama attuale di Massa è molto ingiusta per uno che fra il 2006 e il 2009 è stato un pilota da mondiale.

Modificato 3 Settembre, 2013 da Erri Potta

[Visitatore Rhobar_III]

Io la butto lì.

 

Se Massa si mette ad andare forte da Monza in poi (come ha fatto l'anno scorso) significa che ha delle possibilità di rimanere e che gli venga rinnovata la fiducia.

 

Altrimenti, se non si metterà ad andare forte da Monza, significa che ci sono buone probabilità che lui sia a conoscenza di una mancata conferma e che dunque gli calino le motivazioni.

[Fan F1 404]

avrà firmato con la Marussia

 

 

[Kimired 1662]

Hai ragione, ma la Ferrari non l'ha fatto certo con quell'intento, anzi secondo me ci tenevano davvero a lui e dopo l'incidente volevano e speravano che tornasse quello di prima. Non è successo, ma poi purtroppo i tempi di reazione sono stati lenti (e il manager di Felipe qualcosa contava).

Aggiungo che la fama attuale di Massa è molto ingiusta per uno che fra il 2006 e il 2009 è stato un pilota da mondiale.

 

Quanta pazienza di vedere, aspettare e sperare... hanno commesso degli errori grossolani.

Tenere un pilota dal rendimento dimostrato da Felipe post 2009 per 4 anni filati in Ferrari significa rovinargli la visibilità.

Dovevano chiudere dopo il 2011, ormai è considerato un perdente dall'opinione pubblica e la Ferrari, continuando a confermarlo, sta alimentando anche una profonda insofferenza, che avrebbe potuto evitare se solo avesse deciso di separare le due strade, regalando un po' di respiro ad un pilota in difficoltà e contemporaneamente investire su un pilota che fosse in grado di fornire prestazioni adeguate. Ma forse a Maranello conveniva far così per altri motivi, forse commerciali.

 

Io la butto lì.

 

Se Massa si mette ad andare forte da Monza in poi (come ha fatto l'anno scorso) significa che ha delle possibilità di rimanere e che gli venga rinnovata la fiducia.

 

Altrimenti, se non si metterà ad andare forte da Monza, significa che ci sono buone probabilità che lui sia a conoscenza di una mancata conferma e che dunque gli calino le motivazioni.

 

La Ferrari dovrebbe ben sapere che non basta che un pilota inizi a combinare qualcosa di buono da settembre in poi, quando il campionato inizia a marzo dello stesso anno. E' troppo tardi e troppo semplice per ottenere la solita, comoda riconferma, potrebbe far così ogni anno e avere vita facile. Eh no, serve fare il massimo fin da subito. Ma forse, infondo, a loro non frega nulla. Se fossero stati altri tempi, le cose sarebbero andate molto, molto diversamente.

Modificato 3 Settembre, 2013 da Kimired

[ClaudioMuse 3604]

Tra Kimi e Fernando chi lo mette il cappello col visierone piatto?