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Ruberekus

2012.15 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Qualifiche]

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vi dico solo una cosa, rimpiango le qualifiche con un solo pilota in pista :asd:

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certo che ham ormai sbaglia il setup una gara si e una no...

 

non ti preoccupare, che con la Mercedes hai voglia che setup vengono fuori :zizi:

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Se hanno penalizzato Alonso nelle qualifiche di Monza 2006, ora per coerenza devono penalizzare Vettel..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:asd:

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Vabb?, o si rompe qualcosa, o si sbaglia l'assetto...non va mai bene qualcosa in McLaren. Poi, per essere sicuri, penalit? a Jenson. Avanti cos?, si riuscir? a perdere anche il costruttori dopo il piloti.

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Se hanno penalizzato Alonso nelle qualifiche di Monza 2006, ora per coerenza devono penalizzare Vettel..

 

:asd:

:asd:

Una cosa non capisco, ma il problema di set up di hamilton se lo porter? anche in gara?

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Vabb?, o si rompe qualcosa, o si sbaglia l'assetto...non va mai bene qualcosa in McLaren. Poi, per essere sicuri, penalit? a Jenson. Avanti cos?, si riuscir? a perdere anche il costruttori dopo il piloti.

Ma perch? veramente ti eri illuso che potevate vincere il mondiale costruttori? La McLaren nei momenti topici della stagione scompare sempre, ormai ? una costante da pi? di dieci anni.

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:asd:

Una cosa non capisco, ma il problema di set up di hamilton se lo porter? anche in gara?

 

hanno cambiato assetto in P3 e hanno toppato, quindi se ? andato male nelle qualifiche non far? favile in gara

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Arrivo ora, non ho visto le qualifiche...ma a lewis ? successo qualcosa o ? solo la vaccata di andare in mercedes? :asd:

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Vanzini: Pare tutto ok adesso per griglia Jpn vet web kob gro per alo Rai but ham

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hanno cambiato assetto in P3 e hanno toppato, quindi se ? andato male nelle qualifiche non far? favile in gara

Grazie!

Allora mi s? che il mondiale ? definitivamente andato, comunque ? incredibile che dovr? tifare per lui nelle prossime gare per portar via punti a Vettel, maledizione :asd:

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ma uno deve scomparire dalla pista per non rischiare una penalit??

dai ma stiamo arrivando al ridicolo, che doveva fare Vettel buttarsi nell'erba :rotfl:

vero, non ? giusto penalizzare vettel.

propongo una soluzione pi? equa: alonso avanzato di 5 posizioni :asd:

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io non arrivo a capire perch? la gente si straccia le vesti. prima dite che la ferrari ? inferiore, poi vi lamentate se alonso perdesse il mondiale...

Guarda che ci incazziamo proprio perch? la Ferrari ? inferiore :asd:

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vi dico solo una cosa, rimpiango le qualifiche con un solo pilota in pista :asd:

C'erano due grossi limiti in quel format di qualifiche: il parco chiuso, con annesso obbligo di qualificarsi a serbatoi carichi (ostacolo facilmente sormontabile) e un fattore di antisportivit?, per il quale poteva venire a piovere durante la sessione di qualifica, ostacolando alcuni e avvantaggiando altri; c'? un terzo fattore, il poco spettacolo generato, ma a me in questo momento interessa una discussione a carattere sportivo e non mediatico. Per il resto, la possibilit? di vedere i piloti impegnati in un unico tentativo di qualifica, senza margine di errore, era una sfida non da poco.

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Vabb?, o si rompe qualcosa, o si sbaglia l'assetto...non va mai bene qualcosa in McLaren. Poi, per essere sicuri, penalit? a Jenson. Avanti cos?, si riuscir? a perdere anche il costruttori dopo il piloti.

 

Consolati con Perez :asd:

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Rileggevo una vecchia cronaca: tre ore di qualifica al venerd?, tre ore di qualifica al sabato, sempre 15:30-18:30. Pneumatici liberi. Era il GP d'Italia 1967 :asd:

Modificato da sundance76

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C'erano due grossi limiti in quel format di qualifiche: il parco chiuso, con annesso obbligo di qualificarsi a serbatoi carichi (ostacolo facilmente sormontabile) e un fattore di antisportivit?, per il quale poteva venire a piovere durante la sessione di qualifica, ostacolando alcuni e avvantaggiando altri; c'? un terzo fattore, il poco spettacolo generato, ma a me in questo momento interessa una discussione a carattere sportivo e non mediatico. Per il resto, la possibilit? di vedere i piloti impegnati in un unico tentativo di qualifica, senza margine di errore, era una sfida non da poco.

? vero tutto, ma come ho sottolineato, oltre a non avere rallentamenti da altre vatture, c'era la possibilit? di fare solo un giro, era esaltante.

 

Consolati con Perez :asd:

...che oggi per poco non si schiantava a muro...

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Causa sonno sono riuscito a vedere solo la Q3 e quindi ho visto il casino che ha causato il testacoda di Raikkonen.

A prescindere da tutti i discorsi che riguardano penalit? (per quelle si spera che siano giustificate dall'analisi della telemetria), ho visto una Red Bull favolosa e una Ferrari in difficolt?.

 

Dopo Singapore e queste qualifiche, non mi pare un azzardo affermare che a Maranello hanno lavorato inutilmente negli ultimi tempi. La F2012 non fa passi avanti e soffre sempre di pi? la concorrenza. Domani ? chiaro che Vettel ha la gara in mano perch? partendo dalla pole pu? fare la gara a lui pi? congeniale, cio? partire e scappare via. Alonso, al massimo, potrebbe aspirare ad un terzo posto se tutto fila liscio. Insomma, in ottica mondiale, non la vedo tanto bene la Ferrari.

 

Occhio alla seconda fila. Il giapponese e il francese sono una bella coppia. :asd:

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Se dopo la gara Alonso avr? meno di 25 punti di vantaggio, potr? cominciare a pregare.

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Se dopo la gara Alonso avr? meno di 25 punti di vantaggio, potr? cominciare a pregare.

Allora sicuramente dovr? cominciare perch? la vedo dura che Alonso perda meno di 4 punti da Vettel che a quanto pare partir? 1? e lui che partir? 6? :asd:

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Se dopo la gara Alonso avr? meno di 25 punti di vantaggio, potr? cominciare a pregare.

Se?

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