joseki 1011 Inviato 29 Luglio, 2014 Comunque questa selettività io non la vedo, tranne qualche lungo in prove libere e qualche errore da brocco rarissimo io non ricordo grandi uscite alla Parabolica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 29 Luglio, 2014 con l'asfalto inizieremo a vederle, tanto non si paga quasi niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 29 Luglio, 2014 speriamo non lo mettano! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 30 Luglio, 2014 Comunque questa selettività io non la vedo, tranne qualche lungo in prove libere e qualche errore da brocco rarissimo io non ricordo grandi uscite alla Parabolica. nel 2008 ero a Monza e si schiantò il grande Fisichella (ma era colpa del pubblico ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 30 Luglio, 2014 Comunque questa selettività io non la vedo, tranne qualche lungo in prove libere e qualche errore da brocco rarissimo io non ricordo grandi uscite alla Parabolica. nel 2008 ero a Monza e si schiantò il grande Fisichella (ma era colpa del pubblico ) Si era distratto e non aveva visto l'incolonnamento al casello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 31 Luglio, 2014 Il problema della selettività deriva dal fatto che se un pilota sa che all'esterno c'è l'asfalto affronterà la curva in modo differente. Ciò, secondo il mio modestissimo parere, porta ad un livellamento verso il basso dei piloti. Non è una questione di ricordare o no grandi uscite in quel punto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 885 Inviato 31 Luglio, 2014 Capelli è stato eletto presidente dell' Automobile Club Milano. Credo tuttavia che procederanno entro settembre ad asfaltare l'esterno della parabolica. Quindi prepariamoci a uscite larghissime, un'altra curva che perde in selettività. Uno degli obiettivi di Capelli sarebbe quello di riportare le moto a Monza (motoGP o SBK non è chiaro) il che farebbe a pugni con le vie in asfalto. Però a Barcellona la maggior parte dei piloti si è detta favorevole a usare la variante F1 alla Caixa perché più sicura e con l'asfalto all'esterno permetterebbe di rimediare a lunghi o larghi come già succede con le monoposto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4449 Inviato 31 Luglio, 2014 Quella con le moto non l'avrei MAI voluta vedere. Sorpassi come quello di Rossi a Lorenzo saranno impossibili. Vabbè che già quello era mezzo impossibile di suo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Agosto, 2014 a questo non ci aveva pensato manco Spa https://www.youtube.com/watch?v=fQPleWahDcI Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 22 Agosto, 2014 sempre detto che quei wusteroni in caso di impatto laterale siano ultrapericolosi, fortunatamente per ora si sono verificati pochissimi casi a velocità abbastanza alte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 23 Agosto, 2014 cos'è? e sarebbe colpa dell'erba? ripeto scherzano col fuoco.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 885 Inviato 23 Agosto, 2014 C'è da dire che il cordolo è pensato per un mezzo che taglia dalla pista verso l'esterno della stessa, non il contrario... la dinamica è stata davvero curiosa. Di positivo c'è che saltando completamente la pista il pericolo di urtare qualche altra macchina è minimizzato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 885 Inviato 23 Agosto, 2014 (modificato) La nuova Parabolica di Monza: altro che fascia esterna, praticamente è un parcheggio! Modificato 23 Agosto, 2014 da andycott Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 23 Agosto, 2014 ma voi non avete il nervoso per questa roba?lo sapete che se succederà un fatto grave elimineranno la pista vero?non daranno colpa all'asfalto! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 23 Agosto, 2014 mi spiegate il senso a spa tutto asfalto tranne in qualche curva?il motivo di aver salvato quel poco di sabbia?per far contenti i nostalgici? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 23 Agosto, 2014 che palle... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 23 Agosto, 2014 no era una domanda seria.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1851 Inviato 25 Agosto, 2014 Mi chiedevo proprio quello, ho notato della sabbia uscendo dalla Malmedy e nella curva prima di Stavelot c'è della sabbia in due punti piuttosto lenti, mentre invece c'è l'asfalto nelle curve veloci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 25 Agosto, 2014 Tuttavia non si capisce perché in un tracciato così veloce le vie di fuga siano state completamente asfaltate e non asfaltate solo per metà. Ieri mi chiedevo: se per caso uno avesse un problema in piena curva a Blanchimont, per esempio, basterebbero solo le gomme a "salvarlo"? Credo che un po' di ghiaia, diciamo da metà via di fuga in poi, andava messa. Un'altra cosa: lo scrivo ogni anno, ma la nuova bus stop è veramente orribile... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 26 Agosto, 2014 forse tutti pensano che le macchine odierne non possono avere mai problemi...e forse è così...bho Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti