Joeblack 2 Inviato 3 Febbraio, 2012 OH MIO DIO CHE SCHIFOOOOOOOOO ECCO APPUNTO QUOTO IN PIENO! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 3 Febbraio, 2012 Peccato per questo schifosissimo scalino... Se non ci fosse sarebbe un'auto meravigliosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 3 Febbraio, 2012 Mah 1) Io non vedo sospensioni pull-rod all'anteriore 2) Il doppio airscoop secondo me e' irregolare. Siamo d'accordo che rispetta la sezione frontale (dato che il primo copre praticamente il secondo) ma se fossi nella FIA lo vieterei. 3) Lo scalino sul muso della Catermhan e' molto migliore e meglio impostato rispoetto a quello della Ferrari F1 2012. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 3 Febbraio, 2012 oddio....alla fine tutta sta rivoluzione non la vedo. anzi, finora l'unica che si ? discostata dalle linee guida di progettazione ? stata la mclaren. fermo restando che anche se non cos? netto, la red bullaveva gi? mostrato la via negli anni passati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 3 Febbraio, 2012 beh a livello meccanico di cose ne hanno cambiate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 3 Febbraio, 2012 'azz. L'hanno copiata! L'innovazione pi? rilevante non riguarda l'aerodinamica ma la meccanica. Finalmente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FelipeMassa 6 Inviato 3 Febbraio, 2012 Mah 1) Io non vedo sospensioni pull-rod all'anteriore 2) Il doppio airscoop secondo me e' irregolare. Siamo d'accordo che rispetta la sezione frontale (dato che il primo copre praticamente il secondo) ma se fossi nella FIA lo vieterei. 3) Lo scalino sul muso della Catermhan e' molto migliore e meglio impostato rispoetto a quello della Ferrari F1 2012. Regards, The frog se non sai riconoscere un tirante da un puntone... guarda le immagini frontali della macchina.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Joeblack 2 Inviato 3 Febbraio, 2012 confronto fatto un po' di corsa quindi non aspettatevi una precisione assoluta... Grazie, questa foto ? ottima!!! Tradotto ? pi? corta, con passo pi? lungo. Pance ampie ma finiscono decisamente prima. Trapezi sosp. anteriori identici. Mentre posteriormente i bracci si sono allungati se non erro e se non sfalsa la foto. Significa maggiore sensibilit? al Setup, ma credo anche maggiore stabilit?. Inoltre sotto mi sembra ci sia un doppio braccetto al posto di uno solo. Dalle altre foto ? sparita la congiunzione tra ala posteriore e retrotreno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1080 Inviato 3 Febbraio, 2012 per farle si vede che funzionano, ricordo che la ferrari quest'anno ha la miglio galleria del vento ultra moderna e tarata alla perfezione, dove era la lacuna degli anni passati, quindi ergo nel mio vocabolario si traduce in = vittoria ! occhio a non sporcare la tastiera di nutella! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 3 Febbraio, 2012 Il doppio airscoop e' geniale ma secondo me e' irregolare. Siamo d'accordo che rispetta la sezione frontale (dato che il primo copre praticamente il secondo) ma se fossi nella FIA lo vieterei. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6930 Inviato 3 Febbraio, 2012 brutta ? davvero brutta. di modifiche per? ne hanno fatte tante, si sapeva del resto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 3 Febbraio, 2012 Se non bestemmio guarda... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 3 Febbraio, 2012 Ma chi se ne frega se ? brutta. Se va meglio delle ultime 3 Rosse, per me diventa stupenda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 3 Febbraio, 2012 Mammamia ma quanto ? oscena esteticamente? Per? di modifiche a prima vista ce ne sono un infinit? e sopratutto non saranno tutte qui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1044 Inviato 3 Febbraio, 2012 che poi poteva essere bella quanto vi pare,ma guidata da Alonso rimane schifosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 3 Febbraio, 2012 se ? tanto veloce quanto brutta abbiamo gi? il mondiale in saccoccia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 3 Febbraio, 2012 ammazza che brutta, ora capisco la battuta di montezemolo un mese fa, con speriamo sia vincente quanto brutta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 3 Febbraio, 2012 L'ho postata io, quindi l'ho sentita, solo che pare che gli altri qui non se ne siano accorti. A me ? parso a tutti gli effetti un mettere le mani avanti. Potrebbe essere per? anche alla vigilia del 2004 se ne usc? con dichiarazioni del tipo: "Non si pu? sempre vincere", e sappiamo come ? finita quell'anno. Questo invece comincia con una vettura orrenda dal punto di vista estetico, poi sicuramente ? innovativa per cui pu? succedere di tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1668 Inviato 3 Febbraio, 2012 io se fossi un tifoso della ferrari sarei contento, dopo anni di macchine uguali hanno osato veramente.... anche se pu? essere un azzardo, ma visto che non vinci pi? ci sta eccome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 3 Febbraio, 2012 io se fossi un tifoso della ferrari sarei contento, dopo anni di macchine uguali hanno osato veramente.... anche se pu? essere un azzardo, ma visto che non vinci pi? ci sta eccome Sono d'accordo, se con una macchina convenzionale non riesci a reggere il passo di RBR e Mclaren, provi il tutto per tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
