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Spa_83

Adrian Newey il genio

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53 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

 

Red Bull dice di non saperne nulla :boh: 

Come fa a non saperne nulla?

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Olé, ormai è ufficiale

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dove andrà? :horner1:

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La situazione è la seguente:

Newey è sotto contratto fino al termine del 2025, quindi:

i) Viene strappato il contratto con qualche clausola che gli permette di svolgere il gardening quest'anno e quindi di diventare parte attiva nello sviluppo delle monoposto 2026.

ii) Annuncia semplicemente che lascerà al termine del contratto con RB, quindi ipoteticamente dovrebbe fare gardening durante il 2026 e potrà essere assunto solo a partire dal 2027.

 

Nel primo caso, c'è la possibilità che si accasi altrove come direttore tecnico, nella seconda non credo che vedremmo molto di lui altrove in tempi utili considerando che l'età progredisce anche per lui e che per il suo lavoro serve ovviamente il massimo della lucidità mentale.

 

Secondo me il massimo dell'illusione che possiamo farci è che se ne vada a causa del dissidio interno con Horner e che questo crei uno scombussolamento interno al team, che, fra riorganizzazione e assenza delle sue brillanti idee progettuali, potrebbe essere meno dominante nel 2025. Secondo me con il vantaggio che hanno attualmente, è utopistico pensare che il suo addio metta a repentaglio la competitività dei lattinari sul breve periodo. Poi, a partire dal 2026, come sappiamo l'aerodinamica cambierà completamente e giocherà un ruolo meno significativo a fronte della performance dei motori.

 

Questo per dire che, ammesso che effettivamente stia succedendo qualcosa, non sono così sicuro che arruolarlo per il 2026/2027 porterà a benefici drammatici. 

 

My 2 cents, come dicono gli anglofoni

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Per concludere, anche Sky sports UK conferma. 

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E se semplicemente andasse in pensione?

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50 minuti fa, Beyond ha scritto:

dove andrà? :horner1:

 

Direi Haas oppure Yamaha MotoGP

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A sensazione stavolta è la volta buona..

Mi ricorda da vicino l'arrivo di Hamilton, la giornata di oggi, ovviamente con meno clamore mediatico.

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Inviato (modificato)

Per me se val fare le barche a vela, o che ne so il Wec...

Per me anche se vincente ne ha un po le palle piene della F1

Modificato da nkola1979

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1 minuto fa, nkola1979 ha scritto:

Per me se val fare le barche a vela, o che ne so il Wec...

Per me anche se vincente ne ha un po le palle piene della F1

Ferrari però è, oltre che in F1, sia nel Wec, sia a fare le corse con le barche. Quindi potrebbe essere interessante. 

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Anche autosport.com parla di una super offerta per Adrian. 

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Lo voglio in Audi con Sainz.


 :sai1m:

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Che bomba. Vediamo dove andrà a finire e se avrà voglia di continuare.

Per quest’anno non credo avranno ripercussioni.

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5 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Horner era il più sacrificabile e ovviamente han tenuto lui. Fine di un'era con questo regolamento tecnico se dovesse concretizzarsi l'addio.

 

Oltretutto si parla di come Horner volesse relegare Newey al progetto RB17. Un suicidio :asd:

 

Non capisco perché relegarlo

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Se Newey arriva in Ferrari faccio l'abbonamento al canale Twitch di Supercorris.

 

Aston Martin offre 100 milioni, ma non credo che Ferrari gli offra 2 spicci. Inoltre, non credo aggiunga nulla alla sua carriera, e poi sarebbe un disonore per lui progettare una vettura che dovrà guidare Lance Stroll :asd:

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3 minuti fa, espritz ha scritto:

 

Della serie Hamilton supera i record di Schumacher esattamente con la rossa. 

Per me può anche arrivare a 10 mondiali, se lo fa con la Rossa sarò felicissimo, e tiferò per lui.

Adesso, Giovy_1006 ha scritto:

Se Newey arriva in Ferrari faccio l'abbonamento al canale Twitch di Supercorris.

 

Aston Martin offre 100 milioni, ma non credo che Ferrari gli offra 2 spicci. Inoltre, non credo aggiunga nulla alla sua carriera, e poi sarebbe un disonore per lui progettare una vettura che dovrà guidare Lance Stroll :asd:

Io francamente temo più Toto, che è un volpone e si venderebbe l'anima per metterla nelle chiappe a Horner vincendogli in faccia con Newey e Max.

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Per me può anche arrivare a 10 mondiali, se lo fa con la Rossa sarò felicissimo, e tiferò per lui.

Io francamente temo più Toto, che è un volpone e si venderebbe l'anima per metterla nelle chiappe a Horner vincendogli in faccia con Newey e Max.

Dipende da più fattori.

Oltre a quello economico, se parliamo di motivazioni non so cosa ci sia di tanto motivante far tornare a vincere un team che ha vinto il piloti fino al 2020 e il costruttori nel 2021. Inoltre, dipende tanto dai rapporti umani tra Newey e Horner, e questo non lo sappiamo.

 

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Apro una discussione sul tecnico che in trent’anni ha interpretato al meglio possibile i regolamenti della F1.

Ecco la storia di questo incredibile ingegnere.

https://it.wikipedia.org/wiki/Adrian_Newey

 

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13 hours ago, Inaki Rueda said:

La situazione è la seguente:

Newey è sotto contratto fino al termine del 2025, quindi:

i) Viene strappato il contratto con qualche clausola che gli permette di svolgere il gardening quest'anno e quindi di diventare parte attiva nello sviluppo delle monoposto 2026.

ii) Annuncia semplicemente che lascerà al termine del contratto con RB, quindi ipoteticamente dovrebbe fare gardening durante il 2026 e potrà essere assunto solo a partire dal 2027.

 

Nel primo caso, c'è la possibilità che si accasi altrove come direttore tecnico, nella seconda non credo che vedremmo molto di lui altrove in tempi utili considerando che l'età progredisce anche per lui e che per il suo lavoro serve ovviamente il massimo della lucidità mentale.

 

Secondo me il massimo dell'illusione che possiamo farci è che se ne vada a causa del dissidio interno con Horner e che questo crei uno scombussolamento interno al team, che, fra riorganizzazione e assenza delle sue brillanti idee progettuali, potrebbe essere meno dominante nel 2025. Secondo me con il vantaggio che hanno attualmente, è utopistico pensare che il suo addio metta a repentaglio la competitività dei lattinari sul breve periodo. Poi, a partire dal 2026, come sappiamo l'aerodinamica cambierà completamente e giocherà un ruolo meno significativo a fronte della performance dei motori.

 

Questo per dire che, ammesso che effettivamente stia succedendo qualcosa, non sono così sicuro che arruolarlo per il 2026/2027 porterà a benefici drammatici. 

 

My 2 cents, come dicono gli anglofoni

dipende dalle clausole e penali applicate alla garden leave, come verrebbe buttato giu l'accordo etc etc.

poi ti ricordo che non e' Adrian Newey ad essere impiegato Red Bull ma la Racing Service Limited, per assurdo potrebbe lavorare come Emerson Pub  LTD.

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Inviato (modificato)

Per me Newey va in Aston Martin se lascia la Red Bull :zizi:

Modificato da Rio Nero

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